Isleta y Castillo de Santi Petri

Preciosa travesía, de aproximadamente 10 kilómetros y medio, a través del extremo sur de lo que en su día fue el Archipiélego de las Gadeiras, del que a continuación hablaremos un poco. Compartí la ruta con mis amigos Óscar, Alicia, Ana, Dani y Javier, del club de piragüismo de Córdoba, y Eugenio, Jose y Javier, del Club Sancti Petri Kayak, quienes hicieron un magnífico papel de anfitriones y guías de excepción. Vaya por delante nuestro agradecimiento.



Gadeiras era el nombre griego del archipiélago que existía en épocas fenicia e imperial en lo que hoy día es la Bahía de Cádiz. Eran tres las islas que lo conformaban: Erytheia, Kotinoussa y Antípolis. Actualmente, la ciudad de Cádiz (Gadir para los fenicios y Gades en época romana), es realmente una isla unida solamente mediante puentes y carreteras a San Fernando y Puerto Real, y estaría formada por parte de las dos primeras islas, mientras que San Fernando (Isla de León y también conectado actualmente a tierra con Cádiz y Chiclana solamente por carreteras), sería parte de las dos últimas, que antiguamente estaban separadas por una amplia bahía, hoy convertida en un gran caño mareal, el Caño de Santi Petri, convertido en la actualidad en un transitado canal de navegación que da salida al Atlántico desde el importante muelle de Gallinera en San Fernando.

En el extremo sur de la isla de Kotinoussa, también denominada isla de San Pedro, se encontraba el Islote de Santi Petri. En él los fenicios alzaron un templo dedicado a Melkart, que en época romana rindió tributo a Hércules. La construcción que podemos ver en la actualidad formaba parte de la línea de fortificaciones que protegían la entrada del caño de Santi Petri de ataques piratas y también de las invasiones de los franceses en la Guerra de la Independencia, junto a las baterías defensivas de la Punta del Boquerón, formando un conjunto de importancia estratégica y militar para la zona. La torre-atalaya es la construcción más antigua (1610). El resto de la construcción, las murallas y el interior del recinto, datan del siglo XVIII.

Centrándonos en nuestra travesía, partimos con viento moderado de poniente del margen izquierdo del Caño de Santi Petri, en su conexión con la denominada Playa del Castillo. Salimos una hora antes de la bajamar para ayudarnos de la corriente originada por la marea. Rodeamos el Islote y el Castillo de Santi Petri y sentimos el aumento del oleaje al atravesar los farallones del sur del islote para salir a mar abierto. Navegamos en dirección norte paralelos al arrecife, que asoma de manera espectacular como consecuencia del alto coeficiente de marea. Detrás vemos la Punta del Boquerón, que continúa con la bonita playa de Camposoto, en la que que divisamos los bunkers y otoros elementos, que revelan su uso militar hasta hace poco tiempo. Al finalizar el arrecife, enfilamos de nuevo la dirección del Castillo, entre la cara interior del arrecife y la Isla de las Gaviotas, cerca de escolleras que siempre han hecho peligrosa, pero estratégica, la navegación por esta zona. Tras desembarcar en mitad del arrecife para disfrutar de las vistas y hacer fotos, seguimos para volver a desembarcar de nuevo en el islote y pasear por el espectacular enclave. Finalmente, volvemos a embarcar por el caño para dirigirnos al punto de partida.

Álbum de fotos de la travesía

Recomendaciones:

Desde el mismo punto de partida se pueden realizar, entre otras, estas dos interesantes travesías:

1. Travesía por el Caño de santi Petri (al contrario que la travesía del Castillo descrita, la ruta del Caño de Santi Petri es aconsejable realizarla en torno a la pleamar. Saliendo aproximadamente una hora antes, la corriente nos ayudará inicialmente a ascender caño arriba, mientras que en nuestro regreso también nos podrá ayudar cuando ya comience a bajar la marea).

2. Vuelta a las Gadeiras en Kayak (palabras mayores)