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Travesía guiada catamarán acantilados Jaizkibel/Ulia.Taller +55 MA. Grupo 2.

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Trail stats

Distance
47.89 mi
Elevation gain
1,083 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
1,027 ft
Max elevation
446 ft
TrailRank 
54
Min elevation
3 ft
Trail type
One Way
Moving time
4 hours 3 minutes
Time
4 hours 25 minutes
Coordinates
7890
Uploaded
October 28, 2021
Recorded
October 2021
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near Arroka, País Vasco (España)

Viewed 383 times, downloaded 1 times

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Itinerary description

En una soleada mañana otoñal, con tiempo inmejorable y favorable para la navegación, aunque en algún momento con sustillo y remojón, alrededor de 60 personas iniciamos en el puerto deportivo de Hondarribia una travesía en catamarán rumbo a Donostia, navegando junto a los acantilados de Jaizkibel y Ulia, con entrada previa a la bocana de Pasaia.
Curiosas las bellas imágenes aportadas por mi tocayo Bengoa, que parecen de una aurora boreal. Zorionak.
La excursión es la primera de las 10 (en realidad 20, dos por grupo) que realizaremos a lo largo del curso 2021-2022 Plus 55 de Sensibilización Medioambiental, junto a 14 sesiones de aula en el centro cultural Ernest Lluch.
El taller es un programa municipal Plus 55 de Acción Social con la colaboración de los departamentos de Donostia Kultura y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián, así como de Gipuzkoa Ingurumena de Diputación.
La travesía ha sido guiada por Ane Sedano, geóloga, buena comunicadora y divulgadora en Luberri, Oiartzungo ikasgune geologikoa, centro en el que desarrolla su actividad laboral, invitándonos a visitar a los que no lo conocen.
En el trayecto del bus de Donostia al puerto deportivo de Hondarribia, tenemos la suerte de que Ane nos cuenta su experiencia personal como geóloga de la visita relámpago a la isla de La Palma, de la que había vuelto anteayer.
Comenzamos saliendo desde el puerto deportivo de Hondarribi y en cuanto nos colocamos detrás de Jaizkibel empezamos a observar los estratos de esa característica y fácilmente reconocible arenisca amarilla, que junto con las capas menos gruesas y más grisáceas de lutita conforman la Formación Jaizkibel.
Esta formación nos va a acompañar a los largo de toda la travesía en la primera línea de los acantilados y si tuviéramos una perspectiva general desde el Faro de Higer hasta Zarautz, veríamos que en su momento todo esto fue un farallón contínuo que al fracturarse abrió el camino a los diferentes ríos y al propio mar Cantábrico comenzando la erosión que a lo largo de los millones de años ha propiciado el paisaje actual.
Este flysch es producto del depósito de materiales en el fondo marino mediante corriente de turbidez dando lugar a estratos denominados turbiditas. Estas turbiditas presentan diferentes características muy concretas que ha ido explicando a lo largo de la travesía y a su vez, al haber interactuado con aguas muy ricas en hierro en el momento de su litificación, presentan una gama de colores muy llamativa. Tampoco hemos dejado pasar la oportunidad para hablar sobre las espectaculares geoformas que podemos encontrarnos si paseamos por Jazkibel aunque desde el mar no podamos verlas.
Una vez que hemos llegado a la Bahía de Pasaia, hemos visto cómo al principio tenemos un paso bastante estrecho con paredes verticales pero que se ensancha y baja en altura una vez que llegamos al puerto. Esto ocurre porque precisamente pasamos del flysch de arenisca que hemos estado viendo hasta ahora, al flysch calcáreo. Este flysch es más antiguo, y es de un material que se erosiona con mucha más facilidad y esto va a dar lugar a que la erosión no sea homogénea.
Hace una mención a la Falla de Aritxulegi y cómo esta encauzó lo que posteriormente sería el río Oiartzun que al abrirse camino hasta el mar, el Cantábrico le dio pie para que entrara y continuara con la erosión. Esta erosión pasará a ser mucho más significativa debido a la fuerza que tiene el Cantábrico.
Continuamos por la trasera de Ulia, viendo turbiditas esta vez con una inclinación mayor ya que prácticamente son verticales y llegamos a Donosti y después de entrar en la Bahía de la Concha, hemos puesto rumbo de regreso a Hondarribi.
A la vuelta hemos podido disfrutar de una maravillosa perspectiva de los valles Chevron tan característicos en Jaizkibel, y de los valles colgados que este paisaje nos regala.
Se realizaron a lo largo de la travesía mediciones de la calidad del aire por partículas PM2.5 (inferiores a las 2.5 micras) en tiempo real, con resultados satisfactorios en relación a las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS).
En esta extraordinaria excursión mañanera al personal se le vio súper feliz, a pesar del remojón, disfrutando tanto de la panorámica del litoral como de las explicaciones de la guía Ane.
Parte del grupo hemos acabado, como ayer, alrededor de una mesa en buena armonía comentando la extraordinaria experiencia vivida.
A continuación el wikiloc de la reciente visita realizada al museo de geología Luberri en Oiartzun
NOTA:
- Si ayer no puse en marcha el wikiloc hasta la bahía de Pasaia, hoy por el contrario, se me ha olvidado cerrarlo al acabar la travesía. Y ha sido empezando a comer con el grupo cuando me he acordado, así que ayer por defecto y hoy por exceso...qué desastre el mío. Aunque no me extraña con tantos medidores encima, el de CO2 en el bus y el de partículas en el catamaran.
- La luz mañanera no permitía hacer fotos del litoral. La próxima travesía habrá que hacerla al atardecer.
- Por gentileza de Pablo Gómez, fotógrafo profesional de Biok Studio (@biokstudio) que nos acompañó en la travesía, incorpora unas magníficas fotos suyas al reportaje fotográfico.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude -23 ft
Photo ofIniciando la travesía Photo ofIniciando la travesía Photo ofIniciando la travesía

Iniciando la travesía

PictographWaypoint Altitude -3 ft
Photo ofAcercándonos al Faro de la Plata. Photo ofAcercándonos al Faro de la Plata. Photo ofAcercándonos al Faro de la Plata.

Acercándonos al Faro de la Plata.

PictographWaypoint Altitude 7 ft
Photo ofBahía de Pasaia Photo ofBahía de Pasaia Photo ofBahía de Pasaia

Bahía de Pasaia

PictographWaypoint Altitude 3 ft
Photo ofAurora boreal??? Photo ofAurora boreal??? Photo ofAurora boreal???

Aurora boreal???

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofEntrando en la bahía de la Concha Photo ofEntrando en la bahía de la Concha Photo ofEntrando en la bahía de la Concha

Entrando en la bahía de la Concha

PictographWaypoint Altitude -3 ft
Photo ofCon Ane, muy satisfecha de su cometido de guía. Photo ofCon Ane, muy satisfecha de su cometido de guía. Photo ofCon Ane, muy satisfecha de su cometido de guía.

Con Ane, muy satisfecha de su cometido de guía.

PictographWaypoint Altitude 3 ft
Photo ofDe regreso a Hondarribi Photo ofDe regreso a Hondarribi Photo ofDe regreso a Hondarribi

De regreso a Hondarribi

PictographWaypoint Altitude 3 ft
Photo ofMedidor de partículas PM2.5

Medidor de partículas PM2.5

Comments  (4)

  • mnarbona Oct 29, 2021

    Eh oui ! Vous avez eu beaucoup de chance avec Anne géologue et guide.

  • Photo of Carlos Pérez Olozaga
    Carlos Pérez Olozaga Oct 29, 2021

    Manolo, n'en doutez pas, le géologue d'Ane était un très bon choix.

  • Photo of Carlos Pérez Olozaga
    Carlos Pérez Olozaga Oct 29, 2021

    Por gentileza de Pablo Gómez, fotógrafo profesional de Biok Studio (@biokstudio) que nos acompañó en la travesía, incorpora unas magníficas fotos suyas al reportaje fotográfico.

  • Photo of Carlos Pérez Olozaga
    Carlos Pérez Olozaga Oct 31, 2021

    Al final del texto he añadido el wikiloc de la reciente visita realizada al museo de geología Luberri en Oiartzun.

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