CIRCULAR IBERICA ON

Os traigo una ruta turística por carreteras que nos acerca a toda la costa de la Península en un recorrido de unos 5.300 kilómetros. Tiene por tanto una pretensión de turismo con nuestra moto o incluso coche, furgo… No tiene vocación deportiva.
El objetivo del trazado es conocer nuestro litoral y discurre por carreteras secundarias generalmente, huyendo de autovías poco interesantes que no penetran en los lugares que anuncian. No obstante siempre quedan a disposición como recurso.
Por necesidades de agenda la rodé en 15 días en su totalidad. En mi opinión, salvo que os guste rodar y rodar sobre la moto como a mí (de sol a sol), sería mucho mejor afrontarla con más tiempo, saboreando los rincones a los que nos acerca.
El track es enorme y la mayoría de los navegadores tendrán problemas para cargarlo. Por ello lo mejor es trocearlo. Lo subiré en breve dividiendo Norte, Oeste, Sur, Este y Pinineo, cada uno próximo a los 1.000 km.
Sin duda otra opción muy válida es rodarla en distintos momentos, eligiendo nuestras temperaturas y sin necesidad de disponer de tantos días. Tampoco olvidemos que las curvas están garantizadas, miles de ellas cada día, y al final agotan.
Con un promedio de 300 km por día echaréis muchas horas encima de la moto.
La costa portuguesa, el Sur peninsular y el Este por lo general permiten promedios algo más altos. Para el resto mejor bajar el ritmo.
Dado que recorre infinidad de nuestras playas y lugares emblemáticos del turismo os aconsejaría evitar el mes de agosto, así no tendréis problemas de alojamiento, lo encontraréis más económico y rodaréis con más soltura.
En mi caso no tuve otra opción y en muchas ocasiones tuve que recurrir a la tienda de campaña incluso fuera de camping por estar completos, aunque confieso que este plan me atrae especialmente. Buscar esas playas y calas desérticas incluso en agosto y dormir bajo las estrellas y el sonido del mar para mí no tiene precio.
La oferta hotelera y gastronómica es infinita. No olvidemos que nos entrega en unos días la totalidad de territorios y especialidades de nuestra cocina.
Evidentemente ningún problema para repostar gasolina y encontrar todo tipo de tiendas, farmacias, talleres…
Por lo general todas las carreteras están en relativo buen estado, salvo alguna que marco en el track. Sí es cierto que hay algunos tramos más bacheados aunque imagino que una moto R no planeará este tipo de aventuras. Sin duda las grandes maxitrail gozarán y nos alegrarán por ser sus felices propietarios.
Por último indicaros que el track está diseñado en sentido antihorario, es decir iría de Creus a Finisterre y demás. Se puede hacer obviamente en el otro sentido pero habréis de ir enlazando correctamente las salidas, etc. Igualmente indicar que en el momento de rodarla algunos tramos están en obras, calles cortadas temporalmente, desvíos provisionales… Y lo más seguro es que también os ocurra en algunos puntos. Simplemente sorteamos y enlazamos un poco más adelante y a seguir.
Marco en el track algunas de las ciudades y poblaciones, algunos puntos de interés de los miles que encontraréis y para que os sirvan de ubicación durante la navegación, a veces entramos por sitios poco habituales a ellas y nos encontramos que no sabemos dónde estamos por lo que nos facilita la navegación.
Espero que la disfrutéis tanto como yo, agradecido de las maravillas que tenemos aquí al lado.
Vssssss