Granada Scooter. Montes Orientales 1: Ermita de los Tres Juanes - Colomera - Iznalloz - Deifontes
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Trail stats
- Distance
- 66.86 mi
- Elevation gain
- 4,186 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 4,186 ft
- Max elevation
- 3,541 ft
- TrailRank
- 49
- Min elevation
- 1,933 ft
- Trail type
- Loop
- Coordinates
- 1075
- Uploaded
- June 16, 2022
near Alcaicería de Granada, Andalucía (España)
Viewed 400 times, downloaded 11 times
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Itinerary description
Waypoints
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2,287 ft
SALIDA: Plaza Isabel la Catòlica (Granada)
En Granada capital según normativa municipal las motos pueden circular por las zonas restringidas -excepto en las que haya señalizaciones de vía peatonal- y por los carriles bus. El recorrido de salida es: Gran Vía y Avenida de Andalucía hasta después del cruce con la autovía de Jaén / Desvío por la N432, la antigua carretera de Córdoba / Mercagranada queda a la izquierda y se continúa en dirección a Atarfe / Desvío hacia la población de Atarfe por la avenida Circunvalación y casi a la salida, circunvalar el pueblo por el paseo Redonda / En la rotonda, tomar a la derecha por la calle Intermon y pasar bajo la autovía A92 / Desde la rotonda, al otro lado de la autovía, circular unos metros en paralelo a la A92 en dirección oeste, hasta ver la indiación hacia el cerro del Castillejo en cuya cumbre está la ermita de los Tres Juanes.
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2,708 ft
Ermita de los Tres Juanes
Sobre el Cerro del Castillejo se encuentra esta zona de ocio con un restaurante mirador, aparcamientos, un bar con terrazas, un antiguo parque ornitológico y la Ermita de los Tres Juanes (San Juan Evangelista, San Juan Bautista y San Juan de Dios) que parece que nunca se dedicó al culto como su promotor pretendía cuando la edificó en 1941. Interesantes vistas desde estos más de 850 metros de altura. Hay otros miradores unos metros más abajo en dirección noroeste. Utilizando aplicaciones como Google Earth o similares es posible situar los puntos más sobresalientes del paisaje. Después de bajar del cerro, se continúa la ruta volviendo hasta la rotonda que hay cerca de la autovía, y se sigue por camino de Albarrate hasta el siguiente WP.
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2,224 ft
Desvío al Torreón de Albolote
En este punto hay un cruce y un desvío hacia el Torreón de Albolote. No está previsto en la ruta, pero la visita a este torreón torreón nazarí del siglo XIII es una alternativa interesante. El desvío conduce a un aparcamiento y un área recreativa desde la que se puede ascender a pié. Este torreón forma parte de la "Ruta de las Fortalezas", una ruta histórica de seis pueblos que en su momento formaron un cinturón defensivo de Granada: Santa Fe, Láchar, Romilla, Colomera, Albolote y Atarfe. Estas atalayas estaban situadas en puntos estratégicos dominando una buena parte del paisaje y permitían detectar intrusiones que la guardia podía comunicar con señales opticas. Después de este desvío se sigue la ruta original hacia el pantano.
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2,099 ft
Embalse del Cubillas
El recorrido pasa sobre la presa del embalse. La historia de este pantano construído en los años cincuenta del siglo pasado es interesante. La web rinconesdegranada.com tiene un artículo dedicado a este tema. Por otro lado, en wikiloc hay varias rutas senderistas por la zona, incluido un recorrido circular en elq ue se visitan restos romanos del siglo I a.C. El embalse del Cubillas tiene las siguientes medidas: 2300m de longitud, 800m. de anchura y una profundidad máxima aproximada de 20m. Superficie: 194 ha. y capacidad: 14 hm³. En la web embalses.net hay información actualizada y comparativa del estado de cualquier embalse de España por cuencas y por provincia. Una de las imágenes de este waypoint es una captura de pantalla del día 05/07/22 señalando que el embalse del Cubillas estaba al 50% de su capacidad (la misma semana de hace diez años estaba al 92%)(¡!).
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2,349 ft
Puente romano de Colomera
El nombre de Colomera parece tener su origen en el término romano "columbaria" (zona de palomas). Siguiendo la ruta, una vez pasado Colomera, un desvío cerca del río nos conduce en un corto recorrido de ida y vuelta al puente romano. Es una carretera estrecha y con firme deteriorado de apenas un kilómetro. Este puente forma también parte de la Ruta de las Fortalezas. Otros puntos de interés: Cortijo de las Torres, el castillo, la atalaya, la necrópolis visigoda y la iglesia del siglo XVI.
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2,630 ft
Embalse de Colomera
En este breve desvío se podrá ver el embalse de Colomera desde su presa. El pantano de Colomera fue construido en 1989. Tiene una superficie de 250 Ha y una capacidad de 40 Hm3. La presa tiene una construcción de de materiales sueltos (piedras sueltas sin cementar que se impermeabilizan con arcilla o compuestos sintéticos) y planta recta. Tiene una altura sobre el cauce de 60 m. En Julio de 2022 estaba a un crítico 12% de su capacidad. Desde aquí, la carretera se ciñe al lateral del embalse en dirección a Benalúa de las Villas. Una vez atravesada la circunvalación de Benalúa, a pocos metros de la salida del pueblo, el recorrido entra en la A403 en dirección norte. Hay un desvío a la derecha poco más adelante indicado en el WP siguiente. Si se siguiera esta carretera hasta el final, conectaría con la autovía Granada - Madrid (A44) o pasaría sobre ella en dirección a otras localidades como Dehesas Viejas, Domingo Pérez, Montejícar o Guadahortuna.
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2,919 ft
Desvío a N323a
A cinco kilómetros del cruce con la carretera A403, un nuevo desvío a la derecha (imagen) sigue la N323a, la antigua carretera Bailén-Motril hasta la rotonda del Hotel la Nava.
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2,685 ft
Travesía de Iznalloz
En Iznalloz hay que callejear buscando la carretera de Deifontes siguiendo el el track o las indicaciones de la imagen. Iznalloz o "Hisn Allauz" en árabe (Torre del Almendro) en realidad fue fundada por los romanos como "Acatucci", aunque los asentamientos humanos son aún más antiguos. Se han localizado restos prehistóricos en cuevas cercanas, como es el caso de la Cueva del Agua, una cavidad de largo recorrido y que en estos momentos es objeto de estudio. Tiene pendiente la adecuación para las visitas turísticas. Siguiendo el recorrido y una vez fuera de Iznalloz, la estrecha carretera a Deifontes sigue paralela al río Cubillas y la vía del tren.
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2,326 ft
Presa romana
En la carretera entre Iznalloz y Deifontes, pasa casi desapercibido un pequeño cartel indicador de esta presa del siglo II aC. Parece que su misión era contener las aguas del río cubillas que sigue paralelo a esta carretera. Hay más las estructuras y conducciones de agua romanas por esta zona. Una de ellas es el nacimiento de Deifontes situado un poco más adelante. El diario Ideal de Granada tiene publicado un artículo sobre este tema titulado "Una presa romana de más de 2.000 años para contener las aguas de Granada". Tambien westemagazine.com tiene un artículo titulado "DEIFONTES, El canal de la vía Augusta" que trata sobre este tema.
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2,326 ft
Parque el Nacimiento de Deifontes
Desde la prehistoria este nacimiento fue un punto importante para la captación de agua en la zona. Hay restos de canalizaciones romanas y una alquería hispanomusulmana. Incluso hay una leyenda romana que sugiero investigar sobre el dios de las fuentes que podría ser uno de los posibles orígenes del topónimo de la población. En la actualidad la zona se ha convertido en un área recreativa, un hostal y un restaurante alrededor del nacimiento de agua en el paso del río Cubillas. Desde aquí se sigue por la travesía de Deifontes. La ruta sigue la GR3423 que se desvía a la derecha (imagen 01), atraviesa el río Cubillas y sale de la población. La ruta pasa sobre la autovía y en la rotonda del otro lado se desvía a la derecha por la N323a (imagen 02). Este desvío pasa por la presa del Cubillas y evita utilizar la autovía para regresar a Granada. La N323a pasa bajo la autovía en dos ocasiones y atraviesa la presa del pantano. Poco después el recorrido se desvía a la derecha por la misma estrecha carretera hacia el torreón de Albolote que utilizamos al comienzo del recorrido (imagen 03).
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2,186 ft
Desvío a Calle de la Cruces
En este desvío sin señalizar, junto a la indicación del torreón de Albolote, la ruta toma la carretera de la izquierda, en dirección a Albolote. Siguiendo el recorrido, se pasa por las travesías de Albolote y de Maracena y llega al Cerrillo de Maracena. Desde aquí a la Plaza Europa para entrar en el centro de Granada por la Avenida de Andalucía.
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2,280 ft
Hospital Real
Junto al jardín del Triunfo, se gira a la izquierda subiendo por la avenida del Hospicio y se gira de nuevo a la derecha por la avenida del Capitán Moreno (la continuación de Ancha de Capuchinos). En este último giro, se queda arriba y a la izquierda el edificio del Hospital Real. Fue construido por los Reyes Católicos en lo que en su momento fue una rauda o cementerio musulmán a las afueras de la ciudad de Granada, junto a la Puerta de Elvira, entonces entrada principal al recinto amurallado. Empezó a funcionar como hospital en tiempos de Carlos V (1525). Ahora es propiedad de la Universidad de Granada, sede del rectorado, biblioteca y sala de exposiciones.
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2,276 ft
Puerta de Elvira
La avenida del Capitán Moreno llega a la placeta del Triunfo donde se encuentra la puerta de Elvira. Fue una de las principales entradas al recinto fortificado de Granada, la Alhacaba y Albayzín desde el camino de Medina Elvira. Lo que queda en la actualidad es parte de un complejo mayor que ha sufrido derribos, trasnformaciones y restauraciones. Por otro lado, la misma calle Elvira es en si misma un paseo histórico. La ruta recorre la calle Elvira, una de las más antiguas de Granada, hasta llegar a Plaza Nueva.
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2,284 ft
LLEGADA: Plaza nueva
Hay un control de acceso en la esquina entre la calle Elvira y Cárcel Baja. Muy cerca, exactamente en la esquina opuesta entre la calle Elvira y la conocida Calderería Nueva es donde estuvo situado el pilar del Toro antes de que fuera trasladado junto a la Iglesia de Santa Ana. El recorrido termina en Plaza Nueva, centro historico y monumental de Granada, donde hay un aparcamiento de motos.
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