Moto. Ruta circular desde Zaragoza abarcando el Pirineo aragonés occidental y parte oriental de Navarra

La ruta parte desde el centro politécnico superior (CPS) en Zaragoza, desde ahí hasta Huesca se realiza por la nacional N-330 paralela a la autovía.
Una vez en Huesca vamos dirección Ayerbe (A-132) para comenzar uno de los tramos más bonitos de la ruta, desde Murillo de Gállego hasta el embalse de la Peña. Tramo poco transitado por los coches y estrecho, la carretera discurre por un barranco del rio Gállego donde los Mayos de Riglos dan comienzo a este tramo.
En el embalse de la Peña seguiremos dirección Puente la Reina, nuevamente una bonita carretera bien asfaltada y con mucha curva por un bosque. Después de una parada en el bar de Puenta la Reina se retoma la ruta hacia Berdún, pueblo que da nombre al Canal de Berdún.
Dejado atrás Berdún seguimos la carretera hasta llegar al pantano de Yesa donde actualmente a día 30 de enero de 2017 solo hay tramos de la autovía disponibles, toda la ruta discurre por la nacional dada la gran sucesión de curvas y belleza del paisaje. Continuamos por la N-240 hasta el desvío a la población navarra de Lumbier (NA-178), desde Lumbier pasaremos al Valle del Roncal atravensando las localidades de Bigüezal y Castillonuevo hasta Salvatierra de Esca.
Una vez en el Valle del Roncal tomaremos el desvío hacia Ansó atravesando el bello puerto conocido como Matamachos, este es otro tramo a destacar dado el gran estado en que se converva la parte navarra. Tristemente resaltar que en el momento en que se entra en Aragón el asfalto cambia drásticamente a peor (a día 30/01/2017), esperemos que lo arreglen.
Después de otra parada en la bella población de Ansó, nos preparamos para una sucesión de puertos. El primero de ellos es el puerto que va desde Ansó hasta Hecho, un muy buen asfalto y carretera ancha. Desde Hecho por la A-176 descendemos unos pocos kilómetros hasta el cruce con dirección Aragües del Puerto (A-2605) donde continuaremos por la carretera hasta el pueblo de Jasa.
Una vez en Jasa cruzamos el pueblo (ojo con el adoquín de la plaza es adoquín de los de toda la vida) y nos dirigimos hacia Aisa, nuevamente el estado del asfalto deja que desear en algunos tramos. Debido a un corrimiento de tierras hace años la carretera quedo destrozada a día de hoy se ha pisado los tramos afectados pero están a la espera de que se asfalten. Solamente está mal la subida del puerto, la bajada está en mejores condiciones.
Después de este segundo puerto cruzamos Aisa para ir hacia la Villa de Borau, puerto recien asfaltado en 2016 con una bajada espectacular llena de curvas de 180º. En Borau nuevamente cruzamos el pueblo para ir hacia la nacional N-330 dirección Jaca.
Una vez en Jaca paramos a comer, muy recomendable los restaurantes de la avenida de Francia con las tradicionales migas aragonesas y ternasco.
Retomada ya la ruta se continua N-230 paralela a la autovía que une Jaca con Sabiñánigo, se cruza Sabiñánigo y se sube el puerto de Monrepós para volver por la autovía hasta Zaragoza.

Puntos a tener en cuenta:

-A pesar de que no se sube muy alto, en invierno son zonas donde nieva y hiela por las noches por lo que la mejor época para realizar esta ruta es primavera-verano-otoño.

-Hay numerosas gasolineras en la ruta a excepción de los puertos encadenados desde Gande hasta Jaca.

-En todos los pueblos hay fuentes de agua.

-En las imágenes están los tramos más bonitos (en mi opinión de la ruta).

-Cualquier pregunta se intentará contestar lo antes posible, deja tu comentario!


Un saludo.