2016-01-31 Ruta del Ferrocarril por el Rio Tinto (Puente Gadea - El Berrocal)

De nuevo hemos quedado Rafa y yo para esta ruta.

Su recuerdo de haberla hecho hace muchos años y sobre todo en moto provocan la curiosidad de ver el recorrido ascendente del Rio Tinto desde Puente Gadea hasta El Berrocal.
Llegando un grado de temperatura, hace frío.
Se conservan los raíles del trazado ferroviario y muchas piedras, por lo que la marcha se adapta a las circunstancias que aparecen.
Hay que extremar el cuidado al cruzar los puentes, ya muy deteriorados y llevar luces para cruzar los túneles.

Desde el inicio se observan los molinos en ruinas en la orilla del río y las presas que hacían para circular el agua hasta sus instalaciones.

En el km. 10 llega el primer puente. Echamos pie a tierra, con respeto por la altura, cruzamos por las vigas de madera.

En el km. 13,4 nos encontramos el Túnel de Salomón, de unos 175 m. de longitud A la salida el Puente de Salomón. El piso es más seguro pero algunas placas están muy carcomidas por el moho. Al suroeste se divisa el mirador desde el que se tiene unas vistas de este tramos del río.

Después pasamos por la Estación de las Cañas y más adelante, el segundo Túnel del Peral, más corto.
Poco más adelante el Túnel del Manzano.
El sol calienta y nos acercamos a la estación de El Berrocal,
Nos incorporamos a la HV-5137 que va a El Berrocal.
A la vista del cartel de 30 km para La Palma, decidimos empezar la vuelta por la carretera.
Por delante subida continua hasta el km. 9 de la carretera con una cota de 347 metros.
Poco que destacar en el trazado por carretera, salvo el cambio que se nota al dejar tantas piedras de las vías.

Ya estamos divisando el embalse del Corumbel bajo.
A su finalización tomamos la colada de la sierra, que nos acerca al Puente Gadea sobre el Rio Tinto.