2020.02.03- Primer bucle Soplao 2020

ATENCIÓN: NO SEGUIR ESTE TRACK. Hice esta salida para conocer la nueva “bajada de Luis el gafas” que lleva hasta Celis y que han publicado en la web de los diez mil del Soplao, Y un chasco enorme... He descargado el track desde la página oficial y, aparentemente, sobre el mapa tiene buena pinta. La nueva subida por encima de la cueva del Soplao es muy bonita, realmente chula, y por una pista perfecta para la bici. Una rampita un poco más dura en un momento dado, pero totalmente ciclable. Los problemas vienen cuando empiezas la bajada. Al poco desaparece el camino. Hay que franquear alguna valla, incluso. Primero la pista se hace “sendero” con barro y después directamente das al cauce de un arroyo que, siendo enero, llevaba algo de agua (aparte de tener un piso imposible para ir encima de la bici, con piedras grandes). Un infierno. Pero es que después el track te mete en un bosque en el que directamente no hay ni cauce ni sendero ni nada. Es un bosque muy tupido con mucha maleza baja, con escajos y zarzas que obligan a llevar la bici al hombro continuamente. El infierno de los infiernos. En la desesperanza de encontrar el camino pensando que quizá me hubiera apartado un poco del mismo y le tuviera al lado, fui avanzando por el bosque perdiendo altura. A dos metros por minuto calculo yo... En un momento dado y puesto que allí no aparecía nada, decidí volver a la pista, teniendo que remontar la altura perdida con la bici al hombro. Realmente complicado. En el track veréis el bucle para regresar a la pista. Una vez en la pista de nuevo, el track no tiene complicación. Bajé por un tramo que lleva directo a la nueva carretera de subida a la cueva y que es el antiguo trazado del Soplao de hace dos años. La verdad es que la han dejado espectacular... De ahí en adelante es el recorrido habitual de la prueba. Salvo la tachuela de antes de Monte Aa, que con la paliza que llevaba me la salté jaja.
Quizá he seguido mal el track, pero si no es así, mucho van a tener que adaptar la bajada para que 4.000 bicis puedan pasar por ahí. Repito lo del principio: ¡¡NO SIGÁIS ESTE TRACK!!