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2022-05-10. E09. Martin del Rio-Utrillas.DEL CANTABRICO AL MEDITERRANEO A TRAVES DE 8 INFRASTRUCTURAS E INGENIERIAS DEL PASAD

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Author

Trail stats

Distance
28.18 mi
Elevation gain
3,297 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
3,163 ft
Max elevation
4,093 ft
TrailRank 
53
Min elevation
2,827 ft
Trail type
One Way
Time
6 hours 49 minutes
Coordinates
4449
Uploaded
August 25, 2022
Recorded
May 2022
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near Martín del Río, Aragón (España)

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Itinerary description

2022-05-10. E09. Martin del Rio-Utrillas.DEL CANTABRICO AL MEDITERRANEO A TRAVES DE 8 INFRASTRUCTURAS E INGENIERIAS DEL PASADO
Esta se enmarca dentro de la ruta DEL CANTABRICO AL MEDITERRANEO A TRAVES DE 8 INFRASTRUCTURAS E INGENIERIAS DEL PASADO
https://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&id=103299600

En el día de hoy desde Martin del rio a Utrillas hay 8 kilometros de esta 6ª obra de ingeniería, si bien aprovecharemos para hacer una etapa de montaña y visitar el . embalse de las Parras, hocinos de Martin y las Palomas, Las Parras de Martin, etc.)
Iniciamos el día con una cámara nueva en la bici de Alberto. La furgoneta hoy la lleva Alberto hasta Utrillas, se unirá a nosotros al pasar por el pueblo para continuar ruta. Desde Martin del Rio buscamos la traza del tren que viaja paralelo a la carretera por cómodo sendero, llegado un punto la via se separa de la carretera, pero al llegar al rio este está desbordado y no se puede cruzar, obligándonos a volver sobre nuestros pasos. De nuevo en la orilla de la carretera tomamos un camino a la derecha que sigue paralelo el curso del rio entre chopos hasta darnos de bruces con la carretera que se une a Utrillas. En curva pronunciada abandonamos el asfalto para irnos a los lavaderos, los cargaderos de carbón y la casa de las locomotoras, o lo que es lo mismo el final de trayecto de este tren. La casa de locomotoras esta simulada, pintada, chula. El sistema para dar vuelta el tren, muy original. Observamos un paisaje desolador que habla de un pasado pletórico hoy agotado, todos los edificios que antaño fueron orgullosos pilares del sostenimiento del tren hoy destruidos y ahogados entre escoria negra. Nos encontramos en el kilómetro cero, altitud 888 mts., el olor a mina y carbón aun lo invade todo. Desde aquí a Utrillas hay una pequeña pista que nos mete en el pueblo. Una vez en él, nos juntamos con Alberto que ha dejado la furgoneta e iniciamos un pequeño circuito que nos llevara al embalse de las Parras, varias pozas, una necrópolis y el pueblo de las Parras de Martin.
En un cruce, a la salida de Utrillas, iniciamos este circular por asfalto, en ascenso, enseguida a nuestra derecha dejamos una instalación de pista de motocrós o similar, tras unos 2,5 kilómetros de asfalto nos metemos a una buena y empinada pista de tierra camino del carrascal. Terreno seco y duro en el que Alberto tiene su primer relleno de aire y encontronazo con la bomba eléctrica a la sombra de unos árboles. Coronado el collado a unos 1160 mts de altitud, iniciamos un rápido y vertiginoso descenso por un terreno a tramos roto, pero perfectamente ciclable. Durante este descenso las vistas de Martin del Rio y el valle son muy chulas. Tras un fuerte giro a izquierdas iniciamos un paseo favorable que nos lleva por increíble trigal verde, es un vergel en medio de la nada, espectacular estampa. El paseo continuo por pista hasta darnos de bruces con el embalse y su colorido azul turquesa metido entre montañas ocre y un cielo azul intenso. Bordeamos el embalse hasta su muro de contención con bonitas perspectivas de la zona. Desciendo por la derecha de la presa, por senda rota trialera al pie de presa, hay la opción de cruzarla por el muro y bajar al pie de presa por buena pista como hacen mis compañeros. Llegamos al cruce donde un cartel indicador nos manda a la izquierda, al Hocino de las rambla o pozas de las TV. Iniciamos pista, pero el camino a la orilla del rio está inundado, volvemos atrás y seguimos la pista ancha de tierra que deja unas construcciones a la derecha, llegado a su final, se inicia senda técnica, donde tres se quedan a esperar y otros tres seguimos. Poco a poco la senda se va cerrando. A nuestra izquierda se abre lo que suponemos es el barranco, dejamos las bicis e iniciamos un tramo andando primero cortito que nos lleva a lo que es el parquing del hocino de las ramblas, si vienes directamente de Martin del Rio, por buena pista (se supone). Desde este punto iniciamos un viaje de unos 2 kilómetros i/v andando por peldaños colgados sobre el rio, atravesando el rio varias veces, entre piedras, etc. para ver distintos saltitos de agua. Ante la dificultad del camino, y con el calzado de la bici, no llegamos hasta la cascada de la TV, que se encuentra aproximadamente a unos 500 mts de donde decidimos abandonar. Regresamos al punto donde dejamos a nuestros compañeros y solo esta Toño. Comunicado con ellos, nos dicen que sigamos el curso del rio y poco más adelante hay una buena salida, o eso entendemos. Así lo hacemos y próximos a una balsa de agua nos metemos en medio del rio un par de veces con caída incluida y acabamos realizando pista atraves, entre maleza a buscar el camino por donde fuimos. Por todo esto indicar que es mejor volver por donde se fue y así no gastar energía para nada. Recomiendo llevar calzado alternativo para ir hasta la poza que tiene buena pinta. De regreso al cartel y subir al muro de la presa nuevamente, un breve descanso antes de continuar bordeando el embalse. El calor aprieta, no hay más sombra que la caseta de la presa. Buena pista nos lleva bordeando el embalse, por una pequeña necrópolis ubicada en un altozano con buenas vistas, hasta el inicio de una pequeña senda donde luce una bonita cascada, la llamada del Pajazo ubicada prácticamente a la cola del embalse. Llama nuestra atención un a piedra azul pintada en el suelo que ahora mismo no recuerdo su inscripción, pudieras ser: “No hay camino que no tenga final”. En este punto se inicia un corto porteo que se abre entre las rocas adentrándonos en la hoz. No llega a 300 mts en los que se camina sobre senda, peldaños metálicos colgados sobre el rio y algún puente. Personalmente un tramo lo he realizado por el medio del rio para llevar las bicis por mayor seguridad de no caer de los peldaños al rio (están a medio metro del agua no más). Concluido este porteo por un sitio bonito de ver, se llega a un pequeño puente desde el que hay opción de ir a la poza de las Palomas. Dejo la bici al poco de iniciar y voy andando, el resto me espera en el puente. Son 900 mts i/v que merece la pena, se trata de una cascada en medio de una cueva a la que se accede al final del recorrido por pasarelas de madera sobre el rio. Muy chulo. Regreso al punto de encuentro. Iniciamos una fuerte subida en la que me rompe el cable del cambio nada mas iniciar, le digo de seguir ellos y yo voy andando, no me quieren dejar. Toco los tornillos de los topes intentando fijarla en un piñón alto y me doy cuenta que no ha roto si no que el tornillo de fijación del cable se ha soltado. Soluciono y ajusto aprisa y corriendo par salir del paso. Continuamos marcha, subida dura, pero ciclable que nos lleva a las Parras de Martin donde esperábamos tener algún servicio, no hay nada de nada más que una fuente donde alguno se ducha/baña y poco más. En este punto tocamos asfalto que ya no abandonaremos hasta Utrillas, aun resta una fuerte subida al collado. Desde el collado a Utrillas son unos 7 kilometros favorables que nos meten en el pueblo por la plaza de toros. Concluida la etapa hay labores de mantenimiento, unos el cambio, otros los pinchazos y las cámaras de moco, alguna birra y mas birra. Mientras reparaba me ofrecieron un pinche que descarte y otro que era un ciclista francés con quien entable conversación. Una vez ajustada y engrasada la bici me uno a las birras y la posterior cena, el invisible y a descansar, que la etapa descanso no ha sido tal para el cuerpo, bastante más dura de lo previsto, aunque si, para cambio de tónica en la ruta.
Dificultad Alta, físicamente alta y técnicamente media. Si se evita el tramo que hicimos mal del hocino la dificultad y el cansancio baja bastante. Etapa muy chula que incluiría dentro del conjunto de la ruta completa sin duda.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 2,997 ft
Photo ofE9001 Martin del Rio

E9001 Martin del Rio

Martín Del Río

PictographWaypoint Altitude 2,864 ft
Photo ofE9002 Camino inundado

E9002 Camino inundado

Martín Del Río

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofE9003 Lavadreo-Cantera/Mina/Gravera Photo ofE9003 Lavadreo-Cantera/Mina/Gravera Photo ofE9003 Lavadreo-Cantera/Mina/Gravera

E9003 Lavadreo-Cantera/Mina/Gravera

Cantera/Mina/Gravera

PictographWaypoint Altitude 2,984 ft
Photo ofE9004 Casa de locomotoras Photo ofE9004 Casa de locomotoras

E9004 Casa de locomotoras

Martín Del Río

PictographWaypoint Altitude 3,333 ft
Photo ofE9005 Trigal Photo ofE9005 Trigal

E9005 Trigal

Camino

PictographWaypoint Altitude 3,119 ft
Photo ofE9006 Embalse de Las Parras Photo ofE9006 Embalse de Las Parras Photo ofE9006 Embalse de Las Parras

E9006 Embalse de Las Parras

PictographWaypoint Altitude 3,061 ft

E9007 Cartel indicador/desvío

PictographWaypoint Altitude 3,038 ft

E9008 camino cerrado, inundado

Martín Del Río

PictographWaypoint Altitude 3,261 ft
Photo ofE9009 Cascada de las Televisiones Photo ofE9009 Cascada de las Televisiones Photo ofE9009 Cascada de las Televisiones

E9009 Cascada de las Televisiones

PictographWaypoint Altitude 3,280 ft
Photo ofE9010 Complejo de andar Photo ofE9010 Complejo de andar Photo ofE9010 Complejo de andar

E9010 Complejo de andar

1000 m altura

PictographWaypoint Altitude 3,113 ft
Photo ofE9011 Sin bici

E9011 Sin bici

Río Intermitente

PictographWaypoint Altitude 3,083 ft

E9012 camino malo volver por donde se vino, (inundado, campo atraves...)

940 m altura

PictographWaypoint Altitude 3,081 ft
Photo ofE9013 Balsa de agua

E9013 Balsa de agua

PictographWaypoint Altitude 3,058 ft

E9014 camino cerrado

Martín Del Río

PictographWaypoint Altitude 3,214 ft

E9015 Cartel indicador

PictographWaypoint Altitude 3,263 ft

E9016 Prohibido el baño

PictographWaypoint Altitude 3,231 ft

E9017 Indicador tumbas

PictographWaypoint Altitude 3,259 ft
Photo ofE9018 Necrópolis Photo ofE9018 Necrópolis Photo ofE9018 Necrópolis

E9018 Necrópolis

PictographWaypoint Altitude 3,356 ft
Photo ofE9019 Cascada del Pajazo Photo ofE9019 Cascada del Pajazo Photo ofE9019 Cascada del Pajazo

E9019 Cascada del Pajazo

PictographWaypoint Altitude 3,299 ft
Photo ofE9020 porteo Photo ofE9020 porteo Photo ofE9020 porteo

E9020 porteo

Río de Las Parras

PictographWaypoint Altitude 3,334 ft

E9021 fin de porte

Utrillas

PictographWaypoint Altitude 3,389 ft

E9022 Cartel indicador

PictographWaypoint Altitude 3,494 ft
Photo ofE9023 Pozo de las Palomas (chula) Photo ofE9023 Pozo de las Palomas (chula) Photo ofE9023 Pozo de las Palomas (chula)

E9023 Pozo de las Palomas (chula)

PictographWaypoint Altitude 3,393 ft

E9024 Cable cambio

Utrillas

PictographWaypoint Altitude 3,504 ft
Photo ofE9025 Camino inundado

E9025 Camino inundado

Río de Las Parras

PictographWaypoint Altitude 3,625 ft
Photo ofE9026 Las Parras de Martín Photo ofE9026 Las Parras de Martín Photo ofE9026 Las Parras de Martín

E9026 Las Parras de Martín

Las Parras de Martín

PictographWaypoint Altitude 0 ft

E9027 Utrillas

Utrillas

PictographWaypoint Altitude 3,110 ft
Photo ofE9028 Hotel villa de Utrillas

E9028 Hotel villa de Utrillas

Utrillas

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