2023.04.06- Pontarrón-Ventoso-Kolitza-Pontarrón
near Nocina, Cantabria (España)
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Trail photos
Itinerary description
Circular desde el pontarrón hasta el Kolitza. Ida por el cordal y vuelta por carretera.
Salimos del parking del pontarrón y enseguida cogemos la carretera que sube hasta el Alto de la Granja (o de La Jaya). En el alto nos desviamos a la derecha para coger la pista que sube al Alto de la Mina y seguimos por pista hasta el Alto de Monillo. En este punto nos damos cuenta de que hubiera sido mejor abandonar la carretera un poco antes del alto (km 8,5 aprox.) por una pista que sale a mano derecha y que nos lleva directamente al alto de Monillo , ya que a nosotros nos tocó remontar parte de la altura perdida por desagradables pistas de eucaliptales. Una vez en el alto de Monillo, la pista es buena en ascenso cómodo. Pasamos por el Menhir de La Anguia y llegamos hasta la cima del Ventoso. Desde aquí bajamos en dirección sureste, por pistas herbosas. En un momento dado abandonamos la pista y llegamos a la braña a las faldas del Castro Allen, para después bordearle por la derecha y volver a coger la pista que habíamos dejado (este enlace es delicadillo, con pendiente importante, así que sin prisa). Se puede ahorrar este paso y seguir directamente por la pista, pero la braña es bonita de ver. Una vez de nuevo en la pista que viene del Ventoso, nos dejará en San Miguel de Linares, y de ahí por carretera llegamos hasta Traslaviña. Cogemos la Bi-630 hasta el km 34,5 y nos desviamos a la derecha para meternos en los montes de Ordunte. Pasamos por el área recreativa de La Porqueriza y seguimos hasta llegar a la cima del Pico Kolitza (el techo del día) por buenas pistas. Volvemos sobre nuestros pasos hasta La Porqueriza y bajamos hasta la carretera (Bi-630) por la falda del Monte Garbea (se puede subir, pero no lo hicimos porque queríamos ver el paso de la vuelta al País Vasco por el cruce de Bezi). El descenso desde La Porqueriza es muy bonito y divertido. Tras ver el paso de los profesionales, remontamos hasta Bezi (premio de la montaña) y volvemos por carretera hasta el coche (Bi-630, CA-252, Bi-2617, CA-151), pasando por el Valle de Villaverde.
Un buen día con desagradable sorpresa final al llegar al coche. Pero es lo que hay...
Salimos del parking del pontarrón y enseguida cogemos la carretera que sube hasta el Alto de la Granja (o de La Jaya). En el alto nos desviamos a la derecha para coger la pista que sube al Alto de la Mina y seguimos por pista hasta el Alto de Monillo. En este punto nos damos cuenta de que hubiera sido mejor abandonar la carretera un poco antes del alto (km 8,5 aprox.) por una pista que sale a mano derecha y que nos lleva directamente al alto de Monillo , ya que a nosotros nos tocó remontar parte de la altura perdida por desagradables pistas de eucaliptales. Una vez en el alto de Monillo, la pista es buena en ascenso cómodo. Pasamos por el Menhir de La Anguia y llegamos hasta la cima del Ventoso. Desde aquí bajamos en dirección sureste, por pistas herbosas. En un momento dado abandonamos la pista y llegamos a la braña a las faldas del Castro Allen, para después bordearle por la derecha y volver a coger la pista que habíamos dejado (este enlace es delicadillo, con pendiente importante, así que sin prisa). Se puede ahorrar este paso y seguir directamente por la pista, pero la braña es bonita de ver. Una vez de nuevo en la pista que viene del Ventoso, nos dejará en San Miguel de Linares, y de ahí por carretera llegamos hasta Traslaviña. Cogemos la Bi-630 hasta el km 34,5 y nos desviamos a la derecha para meternos en los montes de Ordunte. Pasamos por el área recreativa de La Porqueriza y seguimos hasta llegar a la cima del Pico Kolitza (el techo del día) por buenas pistas. Volvemos sobre nuestros pasos hasta La Porqueriza y bajamos hasta la carretera (Bi-630) por la falda del Monte Garbea (se puede subir, pero no lo hicimos porque queríamos ver el paso de la vuelta al País Vasco por el cruce de Bezi). El descenso desde La Porqueriza es muy bonito y divertido. Tras ver el paso de los profesionales, remontamos hasta Bezi (premio de la montaña) y volvemos por carretera hasta el coche (Bi-630, CA-252, Bi-2617, CA-151), pasando por el Valle de Villaverde.
Un buen día con desagradable sorpresa final al llegar al coche. Pero es lo que hay...
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