304. PUERTO DE LA RAGUA A ADRA POR LA ALPUJARRA ALMERIENSE

Inicialmente el punto de partida era el Puerto de la Ragua. Al llegar cerca de los 2.000 metros, la furgoneta empezó a patinar, desenganchamos el remolque (véase foto), y pospusimos la salida al cruce de Bayarcal, ya en el descenso hacia la Alpujarra. Es un bello tramo de carretera, que va adaptándose a los valles que nos llevarán a Laujar de Andarax. Atravesamos la antigua Taha de Andarax, una división administrativa de tiempos árabes que comprende todos los pueblos tributarios del Rio Andarax. Profundos barrancos con pueblos varados cerca de los cauces y manantiales que vienen de las alturas de la Sierra que hemos dejado atrás.
Bayarcal y Paterna del Rio, lugares de paso, que nos hacen ver las características de los pueblos alpujarreños. Un largo descenso nos conducirá hasta Laujar de Andarax, el pueblo cabeza de la comarca. Aquí la viña es preponderante y sus bodegas, las modernas y las que tienen una larga tradición son el distintivo de la zona.
Ya en la salida del pueblo entramos en tierra. Para atravesar las estribaciones de la Sierra de Gador, en un entorno de monte bajo. No encontraremos grandes alturas pues nos limitamos a rodearla por amplias pistas, con escaso desnivel. Antes de que empecemos el descenso ya hemos visto los primeros invernaderos, prólogo de ese mar que invade El Ejido y el Campo de Dalias. Y llegamos a Berja entre la montaña y el mar. Apenas tenemos tiempo de atravesarla, no provechando la ocasión de visitar esta bella ciudad, tanto que su nombre árabe significa Amable Hermosura, un paraíso en medio del infierno, por estar rodeada de una zona montañosa y esteparia. Salimos por uno de las pocas carreteras con plataneros de indias que aún permanecen intactas, con su casa de peones camineros.
El tramo final de la jornada nos lleva por una rambla y carreteras secundarias, que sin darnos cuenta nos deja en la ciudad de Adra, y en el puerto meta de nuestro viaje.
Interesante ruta que nos permite ver el cambio de paisajes y vegetación desde los 2.000 metros del Puerto de la Ragua hasta el mar. Sin dificultad técnica alguna, y escasas subidas de importancia.
IBP: 41
Tiempo total: 4:50:03 h
Tiempo en movimiento: 3:55:05 h
Tiempo parado: 0:54:58 h
Velocidad media total: 15.12 Km/h
Velocidad media en movimiento: 18.66 Km/h