Añarbe-Artikutza: Lezo/Errenteria (RENFE) - Malbazar - Añarbe - Cantera Goizueta - Artikutza
near Olibet, País Vasco (España)
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Trail photos
Itinerary description
Ruta larga 100% ciclable de 80 kilómetros que transcurre por pistas fáciles de rodar de pendientes asequibles. Descensos fáciles y rápidos y un par de tramos de carretera con poca circulación entre semana. Es la versión ciclable de la ruta que se describe en http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=12812613
La ruta comienza en la estación de tren de Lezo/Errenteria. Sube a San Marcos por bidegorri y pista para bajar a continuación hacia Zamalbide (el breve tramo final de la subida a San Marcos será el tramo con más pendiente de la ruta). De Zamalbide seguimos por carretera hacia Perurena y Listorreta, y por pista hasta Susperregi. De Susperregi pasamos a Malbazar, donde tomaremos izquierda para seguir ascendiendo un rato por pista y tomar el descenso largo que nos va a llevar directamente hasta el embalse (tunel) de Añarbe. En algún tramo corto la pista se estrecha por la maleza pero se puede pasar rápido y sin echar pie a tierra (posibilidad de tomar derecha en Malbazar para bajar al embalse y bordearlo por otra buena pista menos mantenida con más sube bajas) .
En Añarbe, pasamos el túnel y tomamos la carretera de Goizueta (izquierda) que abandonaremos en 1 ó 2 kilómetros para tomar una pista de cemento que nace hacia la izquierda. La pista se hace de gravilla pronto. Seguiremos esta pista durante unos 15 kilómetros. Es larga pero fácil de rodar. No tiene tramos de fuerte pendiente y tiene un par de tramos descendentes. Da un rodeo tan grande por la vertiente izquierda de la montaña que puede hacernos pensar a veces que estamos fuera de ruta. Finalmente la pista nos lleva a la vertiente derecha de la montaña, donde tomaremos la pista que nos llevará llaneando a la cantera de Goizueta.
En la cantera, pasamos la puerta metálica y nos vamos hasta Artikutza (8 kilómetros de bajada). Buenas pozas para echar un baño si el tiempo anima. En Artikutza, subimos a la presa y escapamos después por carretera a Eskas. En Eskas hay una máquina de refrescos a 1 euro que funciona. Desde Eskas, largo y rápido descenso por carretera y bidegorri hasta el final de la ruta.
La ruta comienza en la estación de tren de Lezo/Errenteria. Sube a San Marcos por bidegorri y pista para bajar a continuación hacia Zamalbide (el breve tramo final de la subida a San Marcos será el tramo con más pendiente de la ruta). De Zamalbide seguimos por carretera hacia Perurena y Listorreta, y por pista hasta Susperregi. De Susperregi pasamos a Malbazar, donde tomaremos izquierda para seguir ascendiendo un rato por pista y tomar el descenso largo que nos va a llevar directamente hasta el embalse (tunel) de Añarbe. En algún tramo corto la pista se estrecha por la maleza pero se puede pasar rápido y sin echar pie a tierra (posibilidad de tomar derecha en Malbazar para bajar al embalse y bordearlo por otra buena pista menos mantenida con más sube bajas) .
En Añarbe, pasamos el túnel y tomamos la carretera de Goizueta (izquierda) que abandonaremos en 1 ó 2 kilómetros para tomar una pista de cemento que nace hacia la izquierda. La pista se hace de gravilla pronto. Seguiremos esta pista durante unos 15 kilómetros. Es larga pero fácil de rodar. No tiene tramos de fuerte pendiente y tiene un par de tramos descendentes. Da un rodeo tan grande por la vertiente izquierda de la montaña que puede hacernos pensar a veces que estamos fuera de ruta. Finalmente la pista nos lleva a la vertiente derecha de la montaña, donde tomaremos la pista que nos llevará llaneando a la cantera de Goizueta.
En la cantera, pasamos la puerta metálica y nos vamos hasta Artikutza (8 kilómetros de bajada). Buenas pozas para echar un baño si el tiempo anima. En Artikutza, subimos a la presa y escapamos después por carretera a Eskas. En Eskas hay una máquina de refrescos a 1 euro que funciona. Desde Eskas, largo y rápido descenso por carretera y bidegorri hasta el final de la ruta.
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