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Andújar-Marmolejo (vuelta por Torremayor)

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Trail stats

Distance
23.31 mi
Elevation gain
1,211 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,211 ft
Max elevation
1,076 ft
TrailRank 
59 1
Min elevation
608 ft
Trail type
Loop
Moving time
3 hours 14 minutes
Time
4 hours 38 minutes
Coordinates
4439
Uploaded
June 19, 2020
Recorded
June 2020
  • Rating

  •   1 1 review

near Andújar, Andalucía (España)

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Itinerary description

Ruta de la más tradicional entre las localidades de Andújar y Marmolejo.
Empezamos la ruta saliendo de Andújar por el puente medieval y tomamos justo el primer carril que nos sale a la derecha para ir paralelos al curso del río Güadalquivir. Ese carril lo seguimos todo derecho sin desviarnos en ninguna ocasión hasta que llegaremos ya a un tramo asfaltado que nos sale desde la izquierda, el cual tenemos que seguir también todo derecho. El camino nos conduce a Marmolejo, concretamente a la zona conocida como Las Torrecillas. Llegados a ese punto, hasta ahora fácil,si la ruta se hace siguiendo este track, solo hay que seguirlo por los caminos indicados hasta llegar al balneario de Marmolejo. Si no se tiene el track, solo hay que seguir derecho en el primer cruce que nos encontremos llegados a Las Torrecillas, el cual nos desembocará en la travesía principal de Marmolejo,que solo hay que seguirla hasta que nos conduzca al balneario.
Para quienes llevan un tiempo sin haber pasado por ahí, podrán observar que el balneario ha tenido una reforma importante y actualmente se está trabajando en la mejora de los terrenos de ocio a su alrededor.
Pasaremos el puente renacentista de Marmolejo, el puente de San Bartolome,como se llama,y giraremos hacia la izquierda buscando la presa de Marmolejo. Esta presa es la presunta culpable de todas las inundaciones que sufre la vega del Güadalquivir desde Andújar hasta El Sotillo y La Ropera. El camino hasta la presa es facilísimo pues solo hay que permanecer lo más cercano al río siguiendo el camino,sin tomar un desvío que nos sale a la izquierda.
Desde la presa hasta la finca de Torremayor, la idea es la misma,solo hay que seguir el camino junto al río sin tomar ningún desvío.
A Torremayor llegaremos tras subir una cuesta que aunque parezca que no,tiene su trabajillo subir,pero no es nada grave. Hasta llegar arriba del todo nos encontraremos con alguna cancela que sólo tendremos que abrir y cerrar a nuestro paso, importante dejarla como estaba en caso de encontrarla cerrada,de estar abierta,no pasa nada si se cierra también.
Toca bajar lo subido y lo hacemos por una cuesta realmente importante y en la que tenemos que tomar precauciones pues tiene piedras sueltas que nos pueden jugar una mala pasada. Llegados abajo nos encontraremos un arroyo (ahora seco) que tendremos que cruzar y daremos con una cancela,que al igual que las que nos hayamos podido encontrar,la abrimos y cerramos a nuestro paso.
Ya todo es sumamente sencillo,seguir el camino sorteando los desniveles que encontramos que realmente son divertidos para quienes nos gusta bajar algo lanzados.
Llegamos al puente de La Ropera,sobre el tramo final del río Jándula, que hace las veces en ese punto de frontera entre los municipios de Andújar y Marmolejo.
Pasados el puente,tenemos dos opciones, o seguir el track y adentrarnos en un inmenso mar de chopos o seguir de frente en el primer desvío que nos encontremos a la izquierda,que nos conducirá de cabeza a la carreta que une Andújar y La Ropera.
Es una ruta sencilla de seguir y divertida,aunque con algún tramillo algo duro,pero no demasiado.

Waypoints

PictographBridge Altitude 642 ft
Photo ofDesde el puente medieval de Andújar Photo ofDesde el puente medieval de Andújar Photo ofDesde el puente medieval de Andújar

Desde el puente medieval de Andújar

PictographRuins Altitude 658 ft
Photo ofAntigua factoría.

Antigua factoría.

PictographPhoto Altitude 642 ft
Photo ofMar amarillo. Photo ofMar amarillo. Photo ofMar amarillo.

Mar amarillo.

PictographPhoto Altitude 743 ft
Photo ofVistas de la presa de Marmolejo.

Vistas de la presa de Marmolejo.

PictographTree Altitude 618 ft
Photo ofPaseo junto al balneario. Photo ofPaseo junto al balneario. Photo ofPaseo junto al balneario.

Paseo junto al balneario.

PictographThermal waters Altitude 644 ft
Photo ofBalneario de Marmolejo. Photo ofBalneario de Marmolejo. Photo ofBalneario de Marmolejo.

Balneario de Marmolejo.

HISTORIA DEL BALNEARIO Sin duda alguna la Historia Contemporánea de Marmolejo está ligada indisolublemente a la de su Balneario. Con su construcción comienza la época más brillante de la Historia de nuestra Villa, la de su mayor esplendor y popularidad. Balneario de Marmolejo En la España rural de finales del Siglo XIX, un pequeño pueblo, de apenas 4.000 habitantes, se va a convertir en el destino predilecto de la burguesía y aristocracia española: diputados, ministros, intelectuales, condes, marqueses, embajadores… junto a cientos de ciudadanos de toda condición, vienen a Marmolejo atraídos por la fama que numerosos doctores y tratados médicos otorgan a las Aguas de Marmolejo en el tratamiento de enfermedades del estomago, el hígado y los riñones. Balneario de Marmolejo - Fuente Agria Junto a ellos recalarán en Marmolejo numerosos forasteros dispuestos a aprovechar la oportunidad de negocio que les ofrece tal afluencia de visitantes, le correspondería a un francés, Pablo Rostaing, la construcción en 1875 del primer establecimiento hotelero, Los Leones, aún hoy, 130 años después, transformado en una Residencia de Ancianos, los dos pequeños leones de bronce que daban nombre al hotel continúan en su fachada, testigos mudos de la vida de los marmolejeños. Botella de Agua de MarmolejoDe esta forma, aquel pequeño pueblo campesino de la provincia de Jaén va a vivir al ritmo de una gran ciudad. Marmolejo llegó a contar en la época de esplendor del Balneario con más de 30 tabernas, 7 hoteles, 4 casinos, 3 cines, un teatro, 4 joyerías y multitud de tiendas más, todo como hemos dicho en un pueblo de apenas 4.000 habitantes, es fácil imaginar la riqueza y el trabajo que toda esta actividad generaba, los Marmolejeños, fieles a su sentir agrícola, llamaron siempre a la temporada de aguas del Balneario la tercera cosecha. Por todo ello Marmolejo iba tener el privilegio de conocer los grandes avances del siglo XX a la par que las grandes capitales españolas: asfaltado de calles (llegó a ser el único pueblo de la provincia con todas sus calles asfaltadas), servicio de taxis, iluminación eléctrica en las calles, estación telegráfica y de teléfono… y lo que más orgullo despierta todavía hoy entre los Marmolejeños, la construcción en 1916 de nuestro tranvía. Si hay un protagonista en toda la Historia del Balneario este es sin duda Eduardo León y Llerena, diputado en cortes y consejero de estado, adquiere el Balneario de Marmolejo en subasta pública y a él debemos, en gran medida, la proyección internacional que llevó a Marmolejo a estar presente en las Exposiciones Universales de Londres, París o Chicago y el hecho de que visitasen Marmolejo personajes como Ramón y Cajal, los hermanos Alvarez Quintero, Ortega y Gasset, Torcuato Luca de Tena, Rodolfo Valentino o el mismísimo Charles Chaplin.

PictographBridge Altitude 640 ft
Photo ofPuente Photo ofPuente Photo ofPuente

Puente

PUENTE DE SAN BARTOLOME El Puente de San Bartolomé de Marmolejo, posiblemente llamado así por inaugurarse el día de la onomástica de este Santo, el 24 de Agosto de 1587. Las obras del puente de San Bartolomé se iniciaron en 1550, a expensas de los propios vecinos y bajo las órdenes del maestro de cantería Benito del Castillo, hermano del famoso Francisco del Castillo «el Mozo», pertenecientes a una familia de arquitectos oriundos de Jaén. El objetivo era enlazar el núcleo urbano y las zonas de vega con la sierra, finalizándose su construcción en 1587. La primera reseña de esta construcción aparece en el testamento del maestro de cantería Benito del Castillo, que en 1600 declaraba: “Yo he fecho por salario la puente que está en al yilla de Marmolexo sobre el río Guadalquivir, y está por averiguar la quenta” El trazado sigue de cerca el diseño del Puente de Ariza (Úbeda) sobre el río Guadalimar, también del siglo XVI, pues como éste presenta un ligero alomamiento. Presenta una serie de marcas de canteros talladas en los sillares de piedra y tres cartelas epigrafiadas en los sillares del arco principal. El puente tiene una orientación noroeste-sureste. Está formado por siete ojos, dos de ellos de mayor anchura que los otros, y su fábrica está compuesta de aparejo regular de sillares de piedra rojiza, que en nuestra zona se llama de azucareña. Consta de 129 metros de longitud (sin contabilizar las manguardias o murallones abiertos en V que refuerzan los estribos de los extremos) 7.25 metros de anchura del tablero y 6.20 metros de anchura de calzada, 24 metros de amplitud de luz en el arco mayor; 19 metros de altura desde el tope del petril desde el mismo arco hasta la lamina de agua (más de 25 metros hasta el fondo del cauce. La primera fase constructiva, de estilo renacentista, se corresponde con el actual tramo septentrional, más elevado debido al desnivel existente entre ambas orillas. Está formado por tres arcos de medio punto. Sus bóvedas de cañón apean sobre pilas que poseen tajamares, triangulares de remate piramidal aguas arriba, es decir, de donde procede la corriente, redondeados con remate cónico aguas abajo. Los tajamares son elementos constructivos que hacen que los puentes ofrezcan mayor resistencia a la fuerza de la corriente, de ahí que presenten esa forma angular en el lado expuesto a ella para cortar el agua y repartirla de igual forma por ambos lados de la pila. Dado el mencionado desnivel entre las orillas, el arco situado más al norte presenta un ligero peralte. Idéntica estructura se repite en la segunda fase constructiva del puente, que se corresponde con la parte meridional, y que fue ejecutada en la segunda mitad del siglo XIX, tras el derrumbe parcial del puente por una crecida del río. De hecho, en el Diccionario Geográfico-Estadístico-Histórico de España y sus posesiones de Ultramar (Pascual Madoz, 1845-1850), se dice acerca de este puente de Marmolejo que «está cortado desde hace muchos años y se pasa por unos tablones«.Las obras de recuperación del puente debieron correr paralelas a las de las instalaciones creadas por Don Eduardo León y Llerena una vez que adquiere en subasta el humilde complejo que gestionaba hasta entonces el propio Ayuntamiento de Marmolejo y del que ya no podía hacerse cargo. El nuevo y ampliado Balneario es inaugurado en 1893, por lo que deducimos que el puente de San Bartolomé estaba ya completo para esa fecha, como también lo demuestran las tarjetas postales que se comercializarán poco después. El tramo decimonónico del puente está compuesto por cuatro arcos de medio punto y tajamares angulares a un lado y cilíndricos al otro, siguiendo el esquema original. Se compone de sillería regular en los frentes de los arcos y ladrillo enfoscado en las bóvedas de cañón.En los años 2006 y 2007 sufrió una desafortunada restauración en lo estético, pero que afianzo su estructura, muy dañada por el paso de vehículos pesados. El Puente sigue en uso en la actualidad y soporta el tráfico rodado que trancurre por la carretera entre Marmolejo y Cardeña. El 6 de Octubre de 2011, la Junta de Andalucía inscribió este monumento, junto con el Balneario y sus jardines, en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz, como Bien de Interés Cultural, y con la tipología de «Sitio Histórico».

PictographFountain Altitude 624 ft
Photo ofFuente de Los Perros. Photo ofFuente de Los Perros.

Fuente de Los Perros.

Una de las fuentes más famosas de Marmolejo. https://youtu.be/4ahods172ZI

PictographPhoto Altitude 615 ft
Photo ofAntigua central hidráulica. Photo ofAntigua central hidráulica. Photo ofAntigua central hidráulica.

Antigua central hidráulica.

PictographBridge Altitude 639 ft
Photo ofPuente sobre el arroyo Comisario. Photo ofPuente sobre el arroyo Comisario. Photo ofPuente sobre el arroyo Comisario.

Puente sobre el arroyo Comisario.

PictographDoor Altitude 784 ft
Photo ofEntrada a la finca de Torremayor.

Entrada a la finca de Torremayor.

PictographPhoto Altitude 921 ft
Photo ofVistas de Marmolejo con caballos de por medio.

Vistas de Marmolejo con caballos de por medio.

PictographSummit Altitude 1,070 ft
Photo ofCima de Torremayor. Photo ofCima de Torremayor.

Cima de Torremayor.

PictographPhoto Altitude 750 ft
Photo ofTorremayor bajado. Photo ofTorremayor bajado.

Torremayor bajado.

PictographPhoto Altitude 847 ft
Photo ofFinca de La Goleta. Photo ofFinca de La Goleta.

Finca de La Goleta.

PictographRiver Altitude 844 ft
Photo ofVistas del Jándula. Photo ofVistas del Jándula. Photo ofVistas del Jándula.

Vistas del Jándula.

Gracias a Alá,, Gracias a Alá es lo que significa "Alhamdulilah",,,que traducido al castellano,,es: Jándula Algunas fuentes hablan de que el nombre es debido a la alegria que les dio a los moros encontrarse con el. Venian echando hostias del norte,pasando penas por los cortes de suministro de las tropas cristianas,,y al toparse con este,se vieron bendecidos de alguna forma. Yo prefiero la versión que vendría dada años (siglos) antes,,y es que el nombre se le puso cuando los moros empezaron a conquistar la zona e imponer sus nombres a los lugares conquistados. No obstante,de una manera u otra,ahí esta nuestro precioso Jándula

PictographPhoto Altitude 834 ft
Photo ofMirador al Jándula. Photo ofMirador al Jándula. Photo ofMirador al Jándula.

Mirador al Jándula.

PictographBridge Altitude 675 ft
Photo ofPuente de La Ropera. Photo ofPuente de La Ropera. Photo ofPuente de La Ropera.

Puente de La Ropera.

PictographTree Altitude 651 ft
Photo ofPasillo verde Photo ofPasillo verde Photo ofPasillo verde

Pasillo verde

PictographTree Altitude 660 ft
Photo ofChopera joven. Photo ofChopera joven.

Chopera joven.

PictographTree Altitude 665 ft
Photo ofPasillo de chopos. Photo ofPasillo de chopos. Photo ofPasillo de chopos.

Pasillo de chopos.

PictographFountain Altitude 667 ft
Photo ofPilar junto al inicio de sendero de La Ropera.

Pilar junto al inicio de sendero de La Ropera.

PictographPhoto Altitude 670 ft
Photo ofWelcome to the La Ropera city.

Welcome to the La Ropera city.

Comments  (4)

  • Photo of ismael1984
    ismael1984 Sep 9, 2020

    Hoy he estado por la zona tras el puente de La Ropera y he tenido una mala experiencia con tanta cancela y candado. He estado toda la tarde dando vueltas y al final me he vuelto por donde he venido. Seguro que en esta ruta no hay cadenas con candados???

  • Bartolome Moreno Muñoz Jan 4, 2021

    Esta ruta tiene un paso el cual cojeis y no se puede. Pasais por mitad de la finca torremayor y no se puede. Saltais una cancela que tiene un candado totalmente legal, y pasais por mitad de gente que estan cazando legalmente en una propiedad privada. A unos 300 mtrs esta la opcion legal para ustedes que no molestais a nadie y con solo abrir y cerrar puestas ya esta.

  • Bartolome Moreno Muñoz Jan 4, 2021

    Esta ruta tiene un paso el cual cojeis y no se puede. Pasais por mitad de la finca torremayor y no se puede. Saltais una cancela que tiene un candado totalmente legal, y pasais por mitad de gente que estan cazando legalmente en una propiedad privada. A unos 300 mtrs esta la opcion legal para ustedes que no molestais a nadie y con solo abrir y cerrar puestas ya esta.

  • Photo of escipion202
    escipion202 Jan 8, 2021

    Pues con gusto le animo a que pongas la opción legal, el track.
    He pasado por ahí en otras ocasiones (además de muchísima gente) y con seguridad le digo que, al menos, hay una cancela que antes no estaba y otra por la que se podía pasar sin problemas ni objeciones.
    Es muy fácil usar la palabra "molestar" Todo el mundo se molesta por algo, que casi siempre son chorradas (no digo que esta lo sea aunque me lo parezca)
    Joder, que asco de ciclistas,, voy a poner una valla, voy a poner un candado, en definitiva, voy a joder.
    Pasa lo mismo que con las cañadas de reales, por los cojones de los de las fincas colindantes que ponen cancela a la calada,, y ESTÁ PROHIBIDO hacerlo.
    En fin, no te preocupes Bartolo, ya haremos por buscar esa solución a 300 metros si a ti no te da antes por compartirla.

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