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Antenas Grimaldo ⛰️ 📡

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Photo ofAntenas Grimaldo ⛰️ 📡 Photo ofAntenas Grimaldo ⛰️ 📡 Photo ofAntenas Grimaldo ⛰️ 📡

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Trail stats

Distance
55.32 mi
Elevation gain
2,995 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
2,995 ft
Max elevation
2,464 ft
TrailRank 
44
Min elevation
775 ft
Trail type
Loop
Coordinates
1468
Uploaded
June 20, 2021
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near Montehermoso, Extremadura (España)

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Trail photos

Photo ofAntenas Grimaldo ⛰️ 📡 Photo ofAntenas Grimaldo ⛰️ 📡 Photo ofAntenas Grimaldo ⛰️ 📡

Itinerary description

Ruta, aunque larga, bastante llevadera con la excepción de las rampas del Camino de Pedroso de Acim a Holguera y sobre todo la ascensión de la subida a las antenas por Cáceres Viejo. Conviene guardar en cuanto se deja el tramo asfaltado, pues el tramo intermedio desafía nuestra resistencia. Hay que subir con paciencia, meter cadencia y tirar de riñón. Arriba, las vistas son excepcionales: toda una extensa llanura de dehesas y regadío se divisan desde las alturas. Pero lo mejor de la ruta, a mi parecer, está en la vuelta: el tramo de veredas de la Vía de la Plata, zona de paso de quienes hacen el Camino de Santiago.
La vuelta se puede acortar varios kilómetros yendo por carretera hasta Holguera en lugar de ir por las veredas en dirección a Riolobos, pero no lo recomiendo pues, las veredas, además de ser la parte más bonita, también son muy llevaderas: se hacen casi todo el tramo bajando o favorablemente.

Salida desde el cementerio de Montehermoso en dirección a la Manzanera, seguimos por caminos del canal hasta el puente de La Macarrona, un poco de asfalto y por caminos hasta Holguera. Volvemos a un tramo de carretera muy secundaria y nos apartamos por el Camino de Pedroso de Acim a Holguera, entrando en término de Cañaveral. Aquí viene la primera zona de rampas exigentes, acompañado de encinas. Abandonamos este camino para ir a abrir dos cancelas, la primera comunica con las veredas de la Vía de la Plata, la segunda con la rotonda de la N-630. Cogeremos esta en dirección a Grimaldo, pero enseguida nos apartamos por un nuevo tramo de asfalto para comenzar la segunda ascensión de la ruta, esta mucho más exigente que la anterior. En cuanto termina el asfalto viene la zona más exigente, estamos en Cáceres Viejo, pero bien merece la pena llegar hasta su cima, a las antenas de Grimaldo. Bajamos por donde hemos subido y vamos por la N-630 hasta Grimaldo, seguimos un poco más por asfalto, por la Carretera de Holguera, pero nos apartamos por el desvío del Encinar de Cabezón para ir al encuentro de las veredas de la Vía de la Plata. Cruzadas varias cancelas, abrimos una última para bajar por el Camino de Riolobos a Mohedas, por el paraje del Cuchillar. Tramo peligroso debido a la cantidad de piedras sueltas, pero luego se convierte en una buena pista hasta llegar a Riolobos. Pasamos la localidad y vamos unos 4 kilómetros por asfalto hasta un nuevo desvío por un camino de regadío para ir al encuentro de la carretera para volver a pasar el puente de La Macarrona y volver sobre nuestras ruedas hasta el punto de partida.

⛲AGUA: Holguera y Grimaldo

Waypoints

PictographIntersection Altitude 1,340 ft
Photo ofCruce a la izquierda Photo ofCruce a la izquierda

Cruce a la izquierda

Salimos desde el cementerio y vamos por la parte exterior de la dehesa hasta el cruce de la carretera de Morcillo. Fotos de ida y vuelta.

PictographIntersection Altitude 1,338 ft
Photo ofDesvío a la derecha Photo ofDesvío a la derecha

Desvío a la derecha

Pisamos apenas unos metros de asfalto y nos desviamos para bajar por La Manzanera. Fotos de ida y vuelta.

PictographIntersection Altitude 1,045 ft
Photo ofCruce (seguir recto) Photo ofCruce (seguir recto)

Cruce (seguir recto)

Después de un rápido descenso por La Manzanera llegamos al cruce y seguimos por el camino del canal. No queda mucho para subir la primera rampa del día. Fotos de ida y vuelta.

PictographPhoto Altitude 1,091 ft
Photo ofAcueducto Photo ofAcueducto

Acueducto

Salimos a un nuevo cruce donde pasamos bajo el acueducto. Seguimos el camino del canal. Nos acercamos a la segunda rampa. Fotos de ida y vuelta.

PictographIntersection Altitude 1,112 ft
Photo ofDesvío a la izquierda Photo ofDesvío a la izquierda

Desvío a la izquierda

Subida la rampa, llegamos a un nuevo desvío que continua por el canal. Fotos de ida y vuelta.

PictographIntersection Altitude 1,094 ft
Photo ofCruce a la izquierda Photo ofCruce a la izquierda

Cruce a la izquierda

Y por este camino llegamos al cruce de la carretera de Valrío. Apenas unos metros por asfalto y seguiremos por el camino del canal. Fotos de ida y vuelta.

PictographIntersection Altitude 1,100 ft
Photo ofDesvío a la derecha Photo ofDesvío a la derecha

Desvío a la derecha

El desvío que nos devuelve al camino del canal en dirección a la Dehesa del Carmen. Zona casi llana en su totalidad, pero con tramos pedregosos. Fotos de ida y vuelta.

PictographRuins Altitude 1,024 ft
Photo ofCaserío del Carmen

Caserío del Carmen

Las ruinas del Caserío del Carmen nos contemplan desde nuestra izquierda.

PictographIntersection Altitude 967 ft
Photo ofCruce a la izquierda Photo ofCruce a la izquierda

Cruce a la izquierda

Hemos pasado un tramo pedregoso y salimos al canal principal. Un poquito de asfalto para seguir nuestro destino. Fotos de ida y vuelta.

PictographIntersection Altitude 955 ft
Photo ofDesvío a la derecha Photo ofDesvío a la derecha

Desvío a la derecha

Abandonamos el tramo del canal y seguimos por asfalto en este desvío. Hay que cruzar el puente de la autovía. Fotos de ida y vuelta.

PictographBridge Altitude 942 ft
Photo ofPuente

Puente

El puente sobre la EX-A1. Lo cruzamos y seguimos recto, aún queda un buen tramo asfaltado.

PictographTree Altitude 800 ft
Photo ofChopos

Chopos

Paso sombrío por choperas, aunque cada vez quedan menos. Estamos en la Dehesa de San Antonio, aún en término montehermoseño.

PictographIntersection Altitude 787 ft
Photo ofDesvío a la izquierda Photo ofDesvío a la izquierda

Desvío a la izquierda

Después de las choperas, salimos a este camino. Fotos de ida y vuelta.

PictographIntersection Altitude 785 ft
Photo ofCruce a la izquierda Photo ofCruce a la izquierda

Cruce a la izquierda

Y llegamos al cruce de la carretera. Vamos en dirección a Holguera. Fotos de ida y vuelta.

PictographBridge Altitude 775 ft
Photo ofPuente La Macarrona Photo ofPuente La Macarrona

Puente La Macarrona

Pasamos sobre el puente de La Macarrona y dejamos el término de Montehermoso para entrar en el de Riolobos. Fotos de ida y vuelta.

PictographIntersection Altitude 796 ft
Photo ofDesvío a la derecha

Desvío a la derecha

Seguimos un poco más por la Carretera de Galisteo, en dirección a Coria.

PictographIntersection Altitude 781 ft
Photo ofDesvío a la izquierda

Desvío a la izquierda

A no mucha distancia nos desviamos por este camino incómodo debido a las piedras, que finaliza en una rampa.

PictographIntersection Altitude 865 ft
Photo ofDesvío a la izquierda

Desvío a la izquierda

Superada la rama el camino mejora: no solo porque suaviza, también porque no hay piedras.

PictographIntersection Altitude 852 ft
Photo ofCruce a la izquierda

Cruce a la izquierda

Rodando cómodos llegamos a un nuevo cruce para transitar por un poco de asfalto.

PictographIntersection Altitude 863 ft
Photo ofDesvío a la derecha

Desvío a la derecha

No mucho después seguimos por este desvío, el camino sigue siendo favorable. Por este camino nos metemos en término de Holguera.

PictographIntersection Altitude 915 ft
Photo ofDesvío a la izquierda

Desvío a la izquierda

Y en este nuevo desvío descendemos por buena pista.

PictographIntersection Altitude 885 ft
Photo ofCruce a la izquierda

Cruce a la izquierda

Y llegamos al cruce de la Carretera de Torrejoncillo a Riolobos, divisando las primeras casas de Holguera.

PictographIntersection Altitude 881 ft
Photo ofDesvío y cruce a la derecha Photo ofDesvío y cruce a la derecha

Desvío y cruce a la derecha

Aunque dejaremos la localidad a nuestro margen izquierdo y nos metemos por un camino muy cortito (foto 1) para volver a salir a otro tramo asfaltado (foto 2).

PictographFountain Altitude 908 ft
Photo ofFuente Holguera

Fuente Holguera

Junto a la Ermita de San Marcos se localiza está fuente, la cual no suele tener agua.

PictographIntersection Altitude 959 ft
Photo ofDesvío a la derecha por el Camino de Pedroso de Acim a Holguera

Desvío a la derecha por el Camino de Pedroso de Acim a Holguera

Dejamos la carretera y nos metemos en dirección a la Ermita de San Isidro, por el Camino de Pedroso de Acim a Holguera.

PictographIntersection Altitude 1,014 ft
Photo ofDesvío a la izquierda por paso canadiense Photo ofDesvío a la izquierda por paso canadiense Photo ofDesvío a la izquierda por paso canadiense

Desvío a la izquierda por paso canadiense

Seguimos el Camino de Pedroso de Acim a Holguera, vamos por el desvío a la izquierda (foto 1) hasta este paso canadiense, entrando ya en término de Cañaveral (foto 2). Empiezan las rampas, algunas de ellas exigentes (foto 3).

PictographIntersection Altitude 1,499 ft
Photo ofDesvío a la izquierda

Desvío a la izquierda

Ya en terreno más cómodo, vamos por un nuevo desvío.

PictographIntersection Altitude 1,464 ft
Photo ofDesvío a la derecha

Desvío a la derecha

Nuevo desvío, el firme sigue favorable.

PictographDoor Altitude 1,493 ft
Photo ofCancela

Cancela

Llegamos a una cancela, junto a la vereda la Ruta de la Plata.

PictographDoor Altitude 1,528 ft
Photo ofCancela

Cancela

Esta cancela sale a una rotonda. Ahora iremos un tramo de asfalto por la N-630, en dirección Grimaldo.

PictographIntersection Altitude 1,536 ft
Photo ofDesvío a la derecha

Desvío a la derecha

Pero no mucho después seguiremos por otro tramo asfaltado. Volvemos a subir, ya casi hasta la ascensión final a las antenas. Aunque esta zona tiene descansos conviene guardar para lo que se avecina. En cuanto desaparece el asfalto, la ascensión se divide en tres partes: la primera exigente, la parte intermedia es la más dura de todas y la parte final suaviza. A este lugar se le conoce como Cáceres Viejo.

PictographSummit Altitude 1,663 ft
Photo ofCáceres Viejo

Cáceres Viejo

Subiendo las rampas finales, la zona más cómoda del ascenso.

PictographPhoto Altitude 2,450 ft
Photo ofAntenas de Grimaldo Photo ofAntenas de Grimaldo Photo ofAntenas de Grimaldo

Antenas de Grimaldo

Llegada a las antenas.

PictographPanorama Altitude 2,450 ft
Photo ofPanorámica

Panorámica

Las vistas desde lo alto bien merecen la pena la ascensión.

PictographFountain Altitude 1,557 ft
Photo ofFuente Grimaldo

Fuente Grimaldo

Bajamos por donde hemos subido y vamos hasta Grimaldo por carretera, la N-630. Aquí podemos llenar el bidón.

PictographIntersection Altitude 1,562 ft
Photo ofDesvío a la izquierda

Desvío a la izquierda

Un poquito más de asfalto para coger la Carretera a Holguera.

PictographIntersection Altitude 1,580 ft
Photo ofDesvío a la derecha

Desvío a la derecha

Dejamos el tramo asfaltado y tomamos el desvío por el Encinar de Cabezón.

PictographDoor Altitude 1,492 ft
Photo ofDesvío a la derecha por cancela Photo ofDesvío a la derecha por cancela Photo ofDesvío a la derecha por cancela

Desvío a la derecha por cancela

Y ahora vamos por la vereda de la Vía de la Plata. La parte más bonita de la ruta, donde habrá que bajarse para abrir varias cancelas.

PictographDoor Altitude 1,394 ft
Photo ofCancela (desvío a la izquierda)

Cancela (desvío a la izquierda)

Ya en término de Riolobos abrimos la última de las cancelas para entrar en el Camino de Riolobos a Moheda. Vienen dos bajadas rápidas, la primera peligrosa debido a la cantidad de piedras sueltas, la segunda con buena pista.

PictographIntersection Altitude 971 ft
Photo ofCruce (seguir recto)

Cruce (seguir recto)

Seguimos recto, a punto de entrar en Riolobos.

PictographIntersection Altitude 895 ft
Photo ofCruce a la izquierda

Cruce a la izquierda

Entrando en la población, salimos a la carretera.

PictographIntersection Altitude 838 ft
Photo ofCruce a la izquierda

Cruce a la izquierda

Nuevo cruce y seguimos 3 kilómetros más por asfalto.

PictographIntersection Altitude 877 ft
Photo ofDesvío a la derecha

Desvío a la derecha

Desvío por zona de regadío. Camino muy llano.

PictographIntersection Altitude 800 ft
Photo ofCruce a la derecha

Cruce a la derecha

Y llegamos al cruce de la carretera. Ahora solo nos queda volver sobre nuestras ruedas hasta el final de la ruta.

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