Arganda del Rey - Morata de Tajuña - Perales de Tajuña - Orusco - Ambite (Vía verde del Tajuña)
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Trail stats
- Distance
- 58.84 mi
- Elevation gain
- 2,615 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 2,615 ft
- Max elevation
- 2,343 ft
- TrailRank
-
81
4.7
- Min elevation
- 1,800 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 4 hours 28 minutes
- Coordinates
- 4017
- Uploaded
- May 15, 2014
- Recorded
- May 2014
near La Poveda, Madrid (España)
Viewed 13305 times, downloaded 1022 times
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Itinerary description
Ruta sencilla y de perfil plano muy buena para entrenar y hacer tiempos o para recorrer relajado o con la familia.
Muy buena para invierno o la época de primavera.
TEXTO EXTRAÍDO DE http://www.ambite.es/images/guia-vias-verdes-del-tajuna.pdf
Estos 63 km de antiguos ferrocarriles recuperados por la Comunidad de Madrid como Vías Verdes son fácilmente identificables por su firme asfaltado y de color rojo: La Vía Verde del Tajuña y la Vía Verde del Tren de los 40 Días.
El inicio de la Vía Verde del Tajuña, se encuentra en la localidad de Arganda del Rey, pudiendo llegar hasta aquí desde Madrid capital a través de la línea 9 de metro. El punto de partida (km 0) se encuentra en la avenida del Ejército a 200 m de la estación de metro.
Pasada la zona industrial de Arganda y el hospital del Sureste, la vía cruza bajo la A-3 comenzando un moderado ascenso que finaliza en la zona conocida como el Alto para posteriormente bordear una imponente cementera.
Desde aquí un agradable descenso sobre una amplia curva nos posiciona ante una de las mejores balconadas sobre el valle del Tajuña poco antes de alcanzar Morata.
Este tramo hasta el siguiente pueblo, Perales, presenta como peculiaridad la existencia de pequeños desniveles.
En Perales la ruta presenta dos alternativas:
La primera, atravesar parcialmente el pueblo, siguiendo la carretera M-506, subir luego hacia el cementerio y ya desde allí seguir el antiguo trazado ferroviario que pasa bajo la autovía de Valencia. La segunda posibilidad consiste en seguir un camino rural que rodea Perales, pasando junto a las piscinas. Este recorrido, bien marcado, nos lleva también a cruzar bajo la autovía,donde nos unimos a la anterior alternativa.
Tras pasar la A-3 basta con seguir unos metros a la derecha por el arcén de la carretera de acceso a la autovía para conectar finalmente con los caminos recuperados como vía verde que nos llevan hacia Tielmes por la margen sur del río. Hay que advertir que este tramo es de tráfico compartido con automóviles que acceden
a las fincas colindantes.
Ya por estos lares la vía discurre entre huertas, sembrados y maizales. Pasado Tielmes, en el km 35 llegamos a Carabaña, donde arranca la Vía Verde del Tren de los 40 Días, un ramal de 14 km de recorrido que nos conduce hasta Estremera entre espectaculares trincheras, olivos y campos de labor.
Continuando por la Vía Verde del Tajuña desde Carabaña quedan los últimos 6 km, ya más agrestes hasta Ambite, la última localidad de la vía antes de entrar en la provincia de Guadalajara.
Merece la pena saber que la vieja estación ferroviaria de Ambite es hoy una flamante piscina y cafetería. Un broche de oro para un día de excursión.
Muy buena para invierno o la época de primavera.
TEXTO EXTRAÍDO DE http://www.ambite.es/images/guia-vias-verdes-del-tajuna.pdf
Estos 63 km de antiguos ferrocarriles recuperados por la Comunidad de Madrid como Vías Verdes son fácilmente identificables por su firme asfaltado y de color rojo: La Vía Verde del Tajuña y la Vía Verde del Tren de los 40 Días.
El inicio de la Vía Verde del Tajuña, se encuentra en la localidad de Arganda del Rey, pudiendo llegar hasta aquí desde Madrid capital a través de la línea 9 de metro. El punto de partida (km 0) se encuentra en la avenida del Ejército a 200 m de la estación de metro.
Pasada la zona industrial de Arganda y el hospital del Sureste, la vía cruza bajo la A-3 comenzando un moderado ascenso que finaliza en la zona conocida como el Alto para posteriormente bordear una imponente cementera.
Desde aquí un agradable descenso sobre una amplia curva nos posiciona ante una de las mejores balconadas sobre el valle del Tajuña poco antes de alcanzar Morata.
Este tramo hasta el siguiente pueblo, Perales, presenta como peculiaridad la existencia de pequeños desniveles.
En Perales la ruta presenta dos alternativas:
La primera, atravesar parcialmente el pueblo, siguiendo la carretera M-506, subir luego hacia el cementerio y ya desde allí seguir el antiguo trazado ferroviario que pasa bajo la autovía de Valencia. La segunda posibilidad consiste en seguir un camino rural que rodea Perales, pasando junto a las piscinas. Este recorrido, bien marcado, nos lleva también a cruzar bajo la autovía,donde nos unimos a la anterior alternativa.
Tras pasar la A-3 basta con seguir unos metros a la derecha por el arcén de la carretera de acceso a la autovía para conectar finalmente con los caminos recuperados como vía verde que nos llevan hacia Tielmes por la margen sur del río. Hay que advertir que este tramo es de tráfico compartido con automóviles que acceden
a las fincas colindantes.
Ya por estos lares la vía discurre entre huertas, sembrados y maizales. Pasado Tielmes, en el km 35 llegamos a Carabaña, donde arranca la Vía Verde del Tren de los 40 Días, un ramal de 14 km de recorrido que nos conduce hasta Estremera entre espectaculares trincheras, olivos y campos de labor.
Continuando por la Vía Verde del Tajuña desde Carabaña quedan los últimos 6 km, ya más agrestes hasta Ambite, la última localidad de la vía antes de entrar en la provincia de Guadalajara.
Merece la pena saber que la vieja estación ferroviaria de Ambite es hoy una flamante piscina y cafetería. Un broche de oro para un día de excursión.
Nombre:Arganda del Rey - Morata de Tajuña - Perales de Tajuña - Orusco - Ambite (Vía verde del Tajuña)
Hora Inicio: 05/15/2014 08:42
Hora Fin: 05/15/2014 13:11
Distancia recorrida: 94,8 km (04:28)
Tiempo en movimiento: 04:28
Velocidad media: 21,2 km/h
Vel. en Mov.: 21,2 km/h
Velocidad Máxima: 49,8 km/h
Altura Mínima: 548 m
Altura Máxima: 714 m
Velocidad Ascenso: 634,3 m/h
Velocidad Descenso: -763,2 m/h
Ganancia Altitud: 1168 m
Pérdida Altitud: -1181 m
Tiempo Ascenso: 01:50
Tiempo Descenso: 01:32
Waypoints
Photo
2,280 ft
Fountain
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Easy to follow
Scenery
Easy
Muy fácil de seguir y en buen estado.
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Difficult
Dificil por la distancia
Podeis ver un video de la ruta con indicadores de km, pendiente y perfil aqui
https://youtu.be/4HqiIXXtCKE
Fantástico el video. ¿con qué máquina lo haces? Muy, muy bueno.
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Easy to follow
Scenery
Easy
EL PASADO 25 DE JUNIO LA REALICE JUNTO A UN AMIGO, FACIL DE SEGUIR Y MUY BUENA PARA HACER KM,s Y PONERTE EN FORMA. PARA EL OTOÑO Y PRIMAVERA ES GENIA, YA QUE EN VERANO SE HACE UN POCO CANSINA DEBIDO AL CALOR. MI AMIGO JORGE Y YO LA HICIMOS DE IDA Y VUELTA 94 KM
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Easy to follow
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Easy
Perfecta para mantenerse en forma. Preciosa en otoño y primavera
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Easy
Ruta cómoda sobre todo en invierno y para inicar el entrenamiento de la temporada
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Easy
Ascenso continuado desde Morata hasta la cementera, que después de los kilómetros recorridos pesa un poquito. Pero muy asequible. Ruta muy recomendable.
Muy buena opción para pedalear un rato en un día de lluvia como el de hoy. Pero volveré a hacer esta ruta completa con buen clima y más tiempo. Vale la pena!
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Easy to follow
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Easy
Muy buena opción para un día de lluvia como el de hoy. Volveré a hacer la ruta completa con buen clima y más tiempo. Vale la pena!
buenas! Disculpa, ¿se puede hacer en bici de carretera todo el trayecto o tienes tramos de caminos de tierra?
Guille, en mejor o peor estado creo recordar que todo se puede hacer en bici de carretera... de hecho yo no tengo flaca y me adelanta mucha bici de carretera. Un saludo!
Mil gracias por tu rápida respuesta! Hoy hice el tramo Arganda-Morata, muy ameno la verdad. Dejaremos la tirada larga para el finde que viene :)
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Easy to follow
Scenery
Easy
Ruta sin dificultad técnica y buena para rodar rápido por su bajo desnivel.
Muchas gracias por compartirla!