Artxanda XCO y Vivero endurero

De nuevo una ruta que supongo que poca gente hará entera: demasiado XC para los endureros y demasiado endurera para los raliteros. Pero bueno, como se divide en dos partes muy bien diferenciadas cualquiera puede elegir una u otra. En realidad, la "cara oscura" endurera es bastante más larga que la XC, lo que dice mucho del pie del que cojeo más.

En una mañana con temperaturas gélidas y con un manto blanco que cubre todo, arranco desde el parking del Vivero por carretera hacia el circuito XCO de Artxanda. Me he descargado el track de la edición de 2019 y lo he seguido al pie de la letra hasta el bosque oscuro, donde me he despistado y me he dejado en el tintero una pequeña subida y su posterior bajadita por dicho bosque. Una pena, porque el circuito está sorprendentemente claro en el terreno y con pequeñas marcas verdes en los árboles. Es un circuito divertido, con algún punto técnico y algún repecho exigente, sobre todo en un día con barro como hoy.

Vuelvo hacia el Ganguren de nuevo por carretera para subir a las antenas por un camino asaltado. Una vez arriba, empieza el rock & roll con el circuito de saltos de Ganguren, hoy con las rampas nevadas que imponen cierto respeto. Hace unos meses bajé "con liebre" y le di a todos los saltos disfrutando del flow, pero hoy estoy solo, hay un par de grados de temperatura, nieve y barro, por lo que solo salto en los que veo más claros. Es una auténtica maravilla esta bajada, de hecho, me quedo con ganas de volver a remontar para, esta vez si, darle a todos.

En lugar de ello, enlazo con el DH de Maxxis, que ya conozco y bajo con cuidado, sobre todo en el rock garden inclinado que hay en la parte final antes de llegar a la pista del embalse. En la pista, mentonera a la mochila y toca remontar de nuevo hasta casi la carretera superior para senderear de nuevo cuesta abajo por senderos sencillos que en ocasiones ladean más que bajan hasta el inicio del DH Robles, pasando brevemente de nuevo por la pista principal. El DH de Robles va de menos a más, siendo la parte final más delicada que la inicial. En cualquier caso, lo de DH acojona y no es para tanto.

Para remontar, llego hasta Galdakao ciudad y subo por la pista del embalse de nuevo, enlazando pistas hasta el inicio del Golf. De nuevo, ya bajé por aquí hace unos meses, pero como en el caso de los saltos del Ganguren, también en seco y con liebre. Hoy es otra historia y aunque disfruto como un enano, evito el salto de mitad de bajada que apunta al cielo y el del final, que en aquel momento si que disfruté. La bajada que no conozco es la de Altamira, a continuación del Golf. Bajada por pinar disfrutona, con un par de drops algo más técnicos. No es complicada y mola alargar el Golf y llegar hasta abajo. Eso si, el remonte, aunque por carretera, es durillo.

Mi siguiente objetivo son las bajadas de Mairu y Gallomerendero, que no conozco. La primera es corta, pero llenita de grandes peraltes y algún salto. Hoy está todo un poco sucio de hojas y ramas, a veces cuesta un poco seguirlo, pero es divertido y bajar por aquí en seco y limpio tiene que ser la ostia. Vuelta a remontar por la pista y luego la carretera para llegar al inicio de Gallomerendero. El track se cruza en su inicio con Mairu y es más recto, más rápido, más peligroso con el barro de hoy, a punto de comerme un árbol un par de veces que he soltado los frenos demasiado.

Abajo como algo y afronto el penúltimo ascenso, un primer tramo por pista en ocasiones con escasa tracción para llegar a la carretera y seguirla hasta el aparcamiento del Vivero. La subida al inicio del DH de Lezama está también muy embarrada, y tengo que hacer algún pequeño tramo de empujabike. Última bajada, el famoso DH de Lezama... Mentonera, y para abajo... Y esto si es un DH de verdad... no es que me guste, de hecho, me parece demasiado heavy: roderas enormes, rocas, barro y mucha pendiente... todo demasiado uyuyuy.... al menos la primera mitad, luego el tema se relaja y se disfruta un poco más, pero ya voy escarmentado. Tras llegar abajo, solo queda remontar primero por pista y luego por carretera hasta el coche.

Pues me han salido más de 1700m+, no son subidas especialmente duras, pero el barro, el frío y los subeybajas hacen que la ruta se haga dura. La primera parte XC puede ser moderada, pero la segunda es técnicamente difícil con algún punto muy dificil. Espectacular la cantidad de senderos de la zona.