Barcelona Ronda Verde MTB

Travesía en BTT por los parajes naturales de los alrededores de Barcelona

Imagina una travesía diseñada especialmente para interconectar, pedaleando por caminos, pistas y sendas, las áreas naturales más importantes del perímetro de Barcelona. BCN Ronda Verde es una ruta circular de 342 km y 9.600 m+ que permite descubrir estos parajes en cinco intensas jornadas de mountain bike.

***Esta ruta fue creada por Sergio Fernández Tolosa y Amelia Herrero Becker, de www.conunparderuedas.com, para el número de enero de 2013 de la sección "12 meses, 12 rutas by TwoNav" de la revista Solo Bici, en la que se pueden seguir sus crónicas todos los meses.

El objetivo de BCN Ronda Verde es descubrir en mountain bike las áreas naturales más importantes de la región metropolitana de Barcelona, por lo que el track conecta los parques de Collserola, La Marina, Corredor, Montnegre, Montseny, Sant Llorenç del Munt i l'Obac, Montserrat y Garraf, para terminar de nuevo en Collserola, paraíso mountain biker de la Ciudad Condal. La travesía es circular y, dado su considerable recorrido, se ha diseñado para que se pueda dividir en 5 etapas que se podrían realizar de forma consecutiva buscando alojamientos a lo largo de la ruta, o de forma individual, pues en todos los principios y finales de las etapas hay estaciones de tren (Renfe o FGC) que comunican con Barcelona en aproximadamente 1 hora de trayecto.

Ficha técnica
Itinerario: Barcelona - Sant Celoni - Aiguafreda - Monistrol de Montserrat - Sant Sadurní d’Anoia - Barcelona.
Kilometraje: 342 km.
Ascensión acumulada: 9.600 m+.
Terreno: Todas las etapas tienen tramos de senderos y trialeras, pero predominan los caminos y pistas. En su diseño, hemos evitado el asfalto en la medida de lo posible y la ruta es ciclable en un 99%.
Época ideal: Salvo en días de mal tiempo, en esta zona se puede rodar todo el año.
Cómo llegar: Los trenes de Renfe (www.renfe.es) y FGC (www.fgc.cat) pueden servirnos para ir y volver desde y hasta Barcelona al inicio y final de cada etapa.
Orientación: Esta ruta ha sido creada especialmente para seguirse con GPS.

Etapa 1
Barcelona - Sant Celoni
88 km / 2.300 m+ / 2.300 m-
Dificultad: Muy alta.

La etapa más dura de toda la travesía empieza en Collserola y pone rumbo a las sierras de La Marina y El Litoral, donde se disfruta de amplias panorámicas del mar Mediterráneo, continuando después hacia el Corredor y el Montnegre, enlazando subidas y bajadas constantes. Es una ruta bastante "rompepiernas". Predominan las pistas y caminos, pero también hay senderos y trialeras de distinta dificultad, algunas de ellas muy exigentes, por ser en subida. También hay algún tramo que requiere cierta habilidad y control de la bicicleta, en veredas estrechas y en algunas rampas y pasos subterráneos del centro urbano de Montcada. En el descenso final desde Montnegre hacia Sant Celoni, que se hace por sendero en vez de seguir la pista principal, justo antes de salir de nuevo a la pista, en la masía El Vilardell, hay un cartel que prohíbe circular en coche, moto y bici. Si se pasa caminando esos 150 metros no debería haber problemas.

Etapa 2
Sant Celoni - Aiguafreda
45 km / 1.900 m+ / 1.650 m-
Dificultad: Alta.

Esta etapa entre Sant Celoni y Aiguafreda nos llevará por el Parque Natural del Montseny hasta el panorámico Pla de la Calma. La ruta transcurre en su mayor parte por pistas cómodas, aunque los desniveles son elevados y las ascensiones prolongadas, por lo que conviene estar en buena forma. El descenso final a Aiguafreda se hace por la trialera del GR-5, que tiene algunos pasos que requieren experiencia, control de la bicicleta y precaución. Desde los puntos más elevados del recorrido, en los días claros se apreciará el Pirineo en todo su esplendor. El track conduce hasta la estación de Renfe de Sant Martí de Centelles (Aiguafreda).

Etapa 3
Aiguafreda - Monistrol de Montserrat
68 km / 1.900 m+ / 2.150 m-
Dificultad: Alta.

Etapa entre Aiguafreda y Monistrol de Montserrat, siguiendo en buena parte el trazado de la popular y multitudinaria marcha de resistencia pedestre "Matagalls-Montserrat". Predominan las pistas y caminos, con algunas trialeras, pero sin grandes dificultades técnicas, aunque sí exigentes subidas. El recorrido rodea el Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i l'Obac. Para el descenso final a Monistrol de Montserrat se ha escogido una bajada por sendero trialero. El track comienza en la estación de Renfe de Sant Martí de Centelles (Aiguafreda).

Etapa 4
Monistrol - Sant Sadurní d’Anoia
59 km / 1.500 m+ / 1.470 m-
Dificultad: Alta.

Esta variada etapa une Monistrol de Montserrat y Sant Sadurní d'Anoia rodeando el espectacular macizo de Montserrat, atravesando los bosques de El Bruc y completando el recorrido por las viñas del Penedès. A Montserrat se asciende por pista durante un tramo, hasta encontrar un desvío por camino que se convierte en senda y obliga a caminar unos metros. Un tramo de carretera conduce hasta el Coll de Can Maçana, siempre bajo las impresionantes paredes de Montserrat. En Can Maçana abandonamos el asfalto y retomamos la diversión de pedalear por sendas y caminos, algunos de ellos trialeros, tras una breve subida no ciclable. El último sector de la etapa es mucho más suave, pedaleando por zonas de bosque, cruzando grandes terrenos cubiertos de viñas.

Etapa 5
Sant Sadurní d’Anoia - Barcelona
82 km / 2.000 m+ / 1.920 m-
Dificultad: Muy alta.

La quinta y última etapa del itinerario vuelve a ser tan exigente como la primera. Durante esta jornada se atraviesan algunos sectores del Parc del Garraf y del Parc Natural de Collserola, evitando, en la medida de lo posible, el asfalto, los núcleos habitados, las numerosas urbanizaciones y las restricciones de paso de los parques. Encontraremos durísimas rampas de ascensión y algunas trialeras de dificultad considerable. Conviene llevar agua en cantidad. La zona del Garraf se caracteriza por ser un terreno rocoso, lo que convierte esta etapa en la más pedregosa de toda la travesía. Este track termina en el Pla dels Maduixers, en Barcelona, en una de las entradas al Parc Natural de Collserola. Aquí se cierra el círculo de la travesía BCN Ronda Verde.

FAQ
Los autores responden...
¿Se puede hacer con alforjas?: BCN Ronda Verde es una ruta con largos tramos de componente técnico en los que todo peso extra implica perder la potencia y control necesarios para superar estos sectores sin tener que bajarse de la bicicleta. Además, acumula fuertes y largas ascensiones en todas sus etapas. Por estos motivos, consideramos que no es una ruta ideal para hacerse con alforjas.
¿Se puede hacer de forma seguida?: Realizamos esta ruta en diciembre de 2012, dividiendo el recorrido en 5 etapas que hicimos en distintos fines de semana y días festivos, regresando en tren a Barcelona después de cada día de pedaleo. Para hacerla de forma seguida conviene reservar plaza en los alojamientos, que abundan a lo largo de la ruta.
¿Se pueden hacer las etapas más largas?: Por supuesto. Los bikers más fuertes y rápidos pueden doblar etapas, sobre todo en épocas del año con más horas de luz.
¿Y más cortas?: También, aunque en algunas etapas habría que introducir pequeñas variantes, algo fácil utilizando los mapas topográficos del GPS, que permiten improvisar cambios durante la ruta, o con el programa Land, si se prefiere dibujar tales cambios antes de salir de casa.

Nota: Los caminos están vivos y pueden sufrir alteraciones por motivos diversos (obras, erosión, etc.). Asimismo, las normativas que regulan el paso de bicicletas por las áreas naturales pueden ser modificadas por las autoridades forestales. Conviene informarse de la normativa del momento.