Barcelona-Terrassa-Barcelona

Salgo en bici desde Can Baró, bajo hacia el Carmel en dirección oeste. Una vez llegado a la Ronda de Dalt la sigo hasta cruzarme con el Tranvía Blau. Aquí subo por asfalto hasta el Pla dels Maduixers. Recorro un tramo corto de carretera de les Aigües y me desvío por la pista que sube al Obseratori Fabra. Sigo la pista hasta cruzarme con la carretera asfaltada que sube al Tibidabo. Paso por la Font Groga y casi en seguida dejo el asfalto, girando a la izquierda por una pista sin asfaltar. Voy bajando hacia Sant Cugat cruzando les Planes y la Floresta por pistas, carreteritas asfaltadas desiertas y hasta un sendero en el bosque. Rodeo Sant Cugat por el este y dejo la zona urbanizada subiendo por pista hacia el Turó de Can Camps. Sigo el Camí dels Monjos y cruzo la carretera asfaltada que une Rubí y Sant Quirze. Vuelvo a subir por la Serra de Galliners y luego bajo hasta les Fonts. Cruzo la carretera y la riera, siguiendo la pista en el margen izquierdo de la riera llego hasta Terrassa centro. El día siguiente vuelvo a Barcelona variando el camino. Sigo la riera hasta el Castell de Rubí. Aquí cruzo el pueblo hasta el Parque de Ca n’Oriol. Por asfalto llego hasta Sant Cugat y entro en Collserola por la pista del Pi del Xandri. Paso por Can Borrell y sigo hasta la carretera asfaltada que baja a Cerdanyola. Después de cruzarla, sigo un corriol no muy ciclable. En seguida vuelvo a la pista y paso por la Font dels Caçadors. Desde aquí la pendiente es muy fuerte. La pista luego recorre la carena de la Serra d’En Fotja, hasta llegar al Forat del Vent. Aquí recorro la carretera de les Aigües y me desvío un poco para subir al Turó de la Magarola. Bajo por pista hasta Vista Alegre y subo al Tibidabo por asfalto. Bajo hasta la pista que pasa por Can Borni y me conecta a la Carretera de les Aigües. Paso por el Pla dels Maduixers y completo la vuelta circular por asfalto hasta el punto de partida.