(BE) Santa Cristina d'Aro,Llagostera,La Canyera,Riera Verneda,Can bota,Camíno a Romanyá,Bell-lloch.
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Author
Trail stats
- Distance
- 26.14 mi
- Elevation gain
- 2,270 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 2,270 ft
- Max elevation
- 750 ft
- TrailRank
-
64
4.7
- Min elevation
- 106 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 5 hours 38 minutes
- Coordinates
- 3252
- Uploaded
- February 3, 2014
- Recorded
- February 2014
near Santa Cristina d'Aro, Catalunya (España)
Viewed 3468 times, downloaded 81 times
Trail photos
Itinerary description
Salida por el carril bici,via verde,trayecto del antiguo ferrocarril de Girona a Sant Feliu de Guixols,hasta Llagostera.
Desayuno en el bar restaurante El Carril.
Tomar el camino en dirección a La Canyera, en esta ruta he pasado por Can Calvet, pero aconsejo no hacerlo ya que hay perros sueltos, es mejor tomar cualquier calle de la urbanización que te lleva al camino que vá a Can Prats de Mata.
Pasada esta Masía, en la próxima casa giro a la derecha
y cuando encontremos la próxima Más Maiensa, a la izquierda hasta encontrar el carril bici, seguirlo en dirección a Cassá de la Selva y a 300 metros a la derecha para ir a buscar la C-65 y luego a la izquierda y a 400 metros a la derecha.
Despues de la central eléctrica, a la derecha hasta llegar a la altura de Can Costa, donde a la izquierda, bajaremos a la riera Verneda y de aquí a Los Campos de Can Bota, y a la Cabre Penjada.
A 800 metros a la izquierda y el camino te lleva cerca de la Crta.a Romanyá,la tomaremos y bajaremos por la GIV-6613, llegaremos al carril bici y desde aquí a Santa Cristina D'aro.
LA TRADUCCION AL CATALAN ES DEL TRADUCTOR DE GOOGLE
Sortida pel carril bici , via verda , trajecte de l'antic ferrocarril de Girona a Sant Feliu de Guíxols , fins a Llagostera .
Esmorzar al bar resraurant El Carril .
Prendre el camí en direcció a la Canyera , en aquesta ruta he passat per Can Calvet , però aconsello no fer-ho ja que hi ha gossos solts , és millor prendre qualsevol carrer de la urbanització que et porta al camí que vá a Can Prats de Mata .
Passada aquesta Masia , en la propera casa gir a la dreta
i quan trobem la propera Més Maiensa , a l'esquerra fins a trobar el carril bici , seguir en direcció a Cassà de la Selva ia 300 metres a la dreta per anar a buscar la C - 65 i després a l'esquerra ia 400 metres a la dreta .
Després de la central elèctrica , a la dreta fins arribar a l'alçada de Can Costa , on a l'esquerra , baixarem a la riera Verneda i d'aquí a Els Camps de Can Bota , ia la Cabre Penjada .
A 800 metres a l'esquerra i el camí et porta prop de la Crta.a Romanyà , la prendrem i baixarem per la GIV - 6613 , arribarem al carril bici i des d'aquí a Santa Cristina D'aro .
Waypoints
Information point
662 ft
Info cruce
Info cruce
Information point
574 ft
Info
Info
Photo
203 ft
Restaurante Ca La María
El restaurante Ca la María está ubicado en una masía del siglo XVII, situada en la costa del Alou, a pie de la antigua vía de ferrocarril de Girona a Sant Feliu de Guíxols, actualmente carril bici. Dispone de tres comedores, uno de 6/8 comensales, uno de entre 10 y 12 y otro donde caben entre 14 y 18 personas. En la carta, Ca la Maria tiene capacidad para 30 personas y hasta 50 en verano, contando con la terraza. Puede servir grupos de hasta 80 personas. La cocina de Ca la Maria se puede definir como catalana moderna, porque son los gustos de siempre y porque se utilizan técnicas y acabados actuales. Desde enero de 2010, casi todos los productos son ecológicos, justos y / o de proximidad, siguiendo la filosofía de Slow Food El restaurant Ca la Maria està ubicat en una masia del segle XVII, situada a la costa de l'Alou, a peu de l’antiga via de ferrocarril de Girona a Sant Feliu de Guíxols, actualment carril bici. Disposa de tres menjadors, un de 6/8 comensals, un d’entre 10 i 12 i un altre on hi caben entre 14 i 18 persones. A la carta, Ca la Maria té capacitat per a 30 persones i fins a 50 a l’estiu, comptant amb la terrassa. Pot servir grups de fins a 80 persones. La cuina de Ca la Maria es pot definir com a catalana moderna, perquè són els gustos de sempre i perquè s’utilitzen tècniques i acabats actuals. Des del gener de 2010, gairebé tots els productes són ecològics, justos i/o de proximitat, seguint la filosofia de Slow Food
Photo
351 ft
Iglesia de Bell lloch
Es una iglesia prerrománica. Tiene una nave y un ábside de herradura cubierto totalmente con bóveda. En su lado del norte se han excavado, bajo la dirección del arquitecto de Sant Feliu de Guíxols,Lluís Esteva Cruañas, los restos de un edificio cultural de planta circular, adosado a una estrecha aula rectangular que comunicaba con la iglesia. Cuando este edificio cayó en ruina, se construyó en el mismo sitio una capilla románica con ábside de planta semicircular. Edificio primitivo fue construido hacia el siglo VI; la iglesia actual, en el siglo X, y la capilla alzada en las ruinas de la primitiva rotonda, en el siglo XI. La rectoría, adosada a la iglesia, data del siglo XVIII. És una església preromànica. Té una nau i un absis de ferradura cobert totalment amb volta. En el seu costat del nord s'han excavat, sota la direcció l'arquitecte de Sant Feliu de Guíxols,Lluís Esteva Cruañas, les restes d'un edifici cultural de planta circular,adossat a una estreta aula rectangular que comunicava amb l'església. quan aquest edifici va caure en ruïna, es va construir en el mateix lloc una capella románica amb absis de planta semicircular.Edifici primitiu va ser construït cap al segle VI; l'església actual, al segle X, ila capella alçada en les ruïnes de l'primitiva rotonda, al segle XI. La rectoria, adossada a l'església, data del segle XVIII
Photo
148 ft
Estacion de Bell lloch-Font picant
El "Carrilet" era un tren de vía estrecha que comunicaba Sant Feliu de Guíxols con Girona. Dejó de funcionar el 10 de abril de 1969 tras de 77 años de servicio que se iniciaron en 1892. En su época fue un punto de comunicación vital entre los pueblos de la costa y la capital de la provincia. El "Carrilet" servía de enlace marítimo entre el principal puerto de mercancías de la zona, Sant Feliu de Guíxols, con el resto de la comarca de la Selva, y dotaba la creciente industria corcho-taponera de la zona de un medio de transporte adecuado. Tardaba 2 horas en realizar el recorrido total de 37 km. En Santa Cristina tenía parada en la estación de Santa Cristina y en Font Picant. Este último, lugar estratégico de cruce de caminos entre Romanyà de la Selva, Solius y Bell-lloc. Muy cerca, hay una fuente de agua ferruguinosa (La Font Picant) muy apreciada por sus propiedades medicinales. Hoy en día el antiguo recorrido del "Carrilet" se usa como carril bici y va desde Sant Feliu de Guíxols hasta Olot. El "Carrilet" era un tren de via estreta que comunicava Sant Feliu de Guíxols amb Girona. Va deixar de funcionar el 10 d'abril de 1969 després de 77 anys de servei que es van iniciar en 1892. En la seva època va ser un punt de comunicació vital entre els pobles de la costa i la capital de la província. El "Carrilet" servia d'enllaç marítim entre el principal port de mercaderies de la zona, Sant Feliu de Guíxols, amb la resta de la comarca de la Selva, i dotava la creixent indústria surotapera de la zona d'un mitjà de transport adequat. Trigava 2 hores en realitzar el recorregut total de 37 km. A Santa Cristina tenia parada a l'estació de Santa Cristina ia Font Picant. Aquest últim, lloc estratègic d'encreuament de camins entre Romanyà de la Selva, Solius i Bell-lloc. Molt a prop, hi ha una font d'aigua ferruginosa (La Font Picant) molt apreciada per les seves propietats medicinals. Avui en dia l'antic recorregut del "Carrilet" s'usa com a carril bici i va des de Sant Feliu de Guíxols a
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Interesante recorrido. Gracias por compartir. Salud!