Bilbao-La Robla. Etapa 5: Mataporquera-Cervera de Pisuerga

Etapa de disfrute para rodadores, sin ninguna dificultad técnica y apenas requerimientos físicos fuera de serie. El río Camesa que pasa por Mataporquera y Cuena constituye otro LIC de la Red Natura 2000. Además, en nuestro avance podremos ver al norte el paisaje montañoso y boscoso que ofrece el Parque Natural Fuentes Carrionas y Fuente Cobre - Montaña Palentina (también es LIC y ZEPA) que bordearemos hasta Guardo.
Saliendo de Mataporquera hacia el oeste por una calle que se convierte en camino asfaltado paralelo a las vías del tren (iremos entre las de RENFE y las de FEVE). Al final gira a la derecha y pasamos sobre las vías para dirigirnos a Bercedo, pero antes de llegar giramos a la derecha para tomar una pista de grava que asciende ligeramente y que nos lleva hasta Cuena. Cruzamos el pueblo y tomamos la pista de grava que sube y que en un momento dado cruza la vía. La seguimos hasta llegar a la carretera local que comunica con Cordovilla de Aguilar a donde llegamos para, pasando al lado de la iglesia, tomar otra pista con dirección paralela a la vía del tren hasta llegar a desembocar en la carretera P-220 en las inmediaciones de Vega de Aguilar. Justo antes habremos cruzado sobre las vías del tren que llegaba hasta Barruelo de Santullán.
Cruzamos el pueblo hasta el oeste y, cruzando sobre el río Rubagón, tomamos un camino que tras dar un ligero rodeo, se para junto al río, aunque al rato lo abandonamos para encarar un camino algo rudo que asciende a una loma (se trata de la única exigencia física del trayecto). Llegamos a un pabellón que, según las pistas que encontramos, parece un aeródromo. Indagaciones posteriores lo confirman: para ultraligeros. Lo rodeamos por la derecha y empezamos a descender hacia Cillamayor. Hay que estar atentos ya que, en cuanto avistemos el pueblo y comencemos a bajar por la pista, en la primera curva hay que girar a la izquierda casi 180° para adentrarnos en un camino agrícola con hierba en el centro, pero con buen firme hasta desembocar en la carretera PP-2122 cerca de Matamorisca. Al rato, giramos a la derecha por una pista de grava hacia el oeste paralelo a la vía del tren. Estamos atentos a las bifurcaciones para girar acercándonos a la vía, pero sin llegar a cruzarlas, ya que volvemos a girar a la izquierda. Cuando lleguemos a la altura de una repoblación forestal giramos a la derecha por un camino en no buenas condiciones que sube ligeramente. Empezamos a bajar y después de cruzar la vía giramos a la izquierda por una pista hasta desembocar en la carretera PP-2123 que une Salinas de Pisuerga con Revilla de Santullån. La seguimos en dirección Salinas hasta la carretera P-123.
Una vez en Salinas de Pisuerga seguimos un camino paralelo al caudaloso río hasta Barcenilla de Pisuerga donde giramos hacia el sur para seguir paralelos a la vía, la cruzamos y seguimos por una pista que bordea unos riscos para pasar al valle contiguo y seguir el rumbo del tren. Volvemos a cruzar las vías y al cabo giramos a la izquierda para subir ligeramente hacia una loma y bajar posteriormente hasta Ligüérzana donde volvemos a seguir una pista paralela al río y que nos lleva hasta Vado. Para llegar hasta Cervera salimos del pueblo por el camino asfaltado y a los pocos metros cruzamos un puente sobre el río Rivera que va a parar a un sendero que nos lleva hasta otro puente y terminamos en una pista de grava que nos lleva hasta las afueras de Cervera dejando a un lado el Eremitorio Rupestre.
Fin de etapa.