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Bordón-Olocao-Rambla de Tronchón-Muela Carrascosa-Cubilares

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Trail stats

Distance
24.78 mi
Elevation gain
3,189 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
2,989 ft
Max elevation
3,929 ft
TrailRank 
30
Min elevation
2,402 ft
Trail type
Loop
Time
3 hours 21 minutes
Coordinates
1584
Uploaded
September 6, 2010
Recorded
August 2010
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near Bordón, Aragón (España)

Viewed 1400 times, downloaded 41 times

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Itinerary description

El objetivo de la ruta era enlazar en un recorrido circular la senda que baja desde la vereda de San Joaquin en la zona del Cabrero hacia la rambla de Tronchón.

Para conseguir este objetivo salimos de Bordón como tantas otras veces por el circuito principal de la dehesa. Llegaremos a la carretera y tras pasar el Mas de Mateu subimos a los molinos para evitar la carretera el máximo posible. Esta parte de los molinos dirección a Olocao es más cómoda, aunque primero hay que superar la subida inicial que es de las buenas.

Luego volvemos a salir a la carretera. En realidad se podría evitar totalmente este tramo de carretera, pero para ello tendríamos que entrar en zonas privadas. Para evitar problemas prefiero colgar el recorrido por la carretera.

Luego en una curva nos salimos de la carretera para distraernos un rato por un pequeño trozo de camino perdido. Desde aquí podríamos subir por pista y luego bajar directos a Olocao sin tocar la carretera, pero la bajada después de las lluvias está imposible y es muy peligrosa, tocaría bajarla a pie. Así que volveremos a salir a la carretera hasta la ermita de la Madalena. Aquí han limpiado un antiguo camino de herradura. Antes era una trialera con mucha piedra, ahora es un camino cómodo que nos deja directamente en Olocao. De este modo nos ahorramos un buen tramo de carretera.

Bordearemos Olocao por la derecha y pronto nos desviamos hacia la vereda de San Joaquin. Vamos por pista con unas vistas impresionantes hacia toda la zona de la rambla de Tronchón. Tenemos que estar atentos para coger la senda de bajada.

La senda es más técnica al principio, con una zona de escalones en la que hay que tener cuidado, pero luego se convierte en una senda muy fácil toda de bajada. Si alguno pasáis con las motos tened cuidado, ya que la podéis destrozar en nada. Si todos ponemos de nuestra parte tendremos sendas en perfecto estado para mucho tiempo, pero hay que usar la cabeza. Cuesta mucho trabajo limpiar las sendas para luego verlas reventadas en dos días por pasar dando gas a tope.

Desde la zona de la rambla nos dirigimos hacia la Ovejera para subir por ella hacia la muela Carrascosa, el punto más alto del día. Desde la subida podemos ver Tronchón a lo lejos. Con el sol poniéndose la vista es fantástica.

Una vez llegamos al vértice geodésico de la muela Carrascosa, ya tenemos la ruta en el bote. Sólo nos queda disfrutar de la bajada hacia el canto Valfollé. Aquí también vale la pena parar y disfrutar de las vistas. Seguiremos bajando y nos desviamos de la pista principal para dirigirnos hacia las Valfartas.

Esta subida es corta, pero ahora ya empiezan a pesar las piernas. Una vez arriba tenemos estupendas sendas de bajada por las Valfartas y los Cubilares hasta el río. Son sendas fáciles y con pinar, preciosas.

Desde el río disfrutamos ya en llano a la sombra de los chopos y con el sonido del agua al lado. El final de ruta perfecto.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Alambre Electrificado

Alambre Electrificado

PictographWaypoint Altitude 3,512 ft

Canto Vallfollé/Vistas

06-AGO-09 7:41:00

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Carretera1

A-226

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Carretera2

Cv-121

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Carretera3

Cv-121

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Carretera4

Camino

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Dejamos carretera1

Camino

PictographWaypoint Altitude 3,643 ft

Dejamos carretera2

21-AGO-10 19:19:14

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Dejamos carretera3

Camino

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Dejamos carretera4

Cv-123 y Camino y Vereda De San Joaquín

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Ermita De La Magdalena

Ermita De La Magdalena

PictographWaypoint Altitude 2,690 ft

Fin senda Cubilares

820 m

PictographWaypoint Altitude 3,135 ft

Fin senda Rambla

21-AGO-10 19:56:01

PictographWaypoint Altitude 0 ft

Fin senda Valfartas

Camino

PictographWaypoint Altitude 2,961 ft

Fuente Rambla

06-AGO-09 8:51:44

PictographWaypoint Altitude 3,434 ft

Senda a la Rambla

20-AGO-09 11:59:48

PictographWaypoint Altitude 3,049 ft

Senda Cubilares

04-AGO-09 18:41:30

PictographWaypoint Altitude 3,297 ft

Senda Valfartas

04-SEP-09 19:02:38

PictographWaypoint Altitude 2,655 ft

Tejería Bordón

04-ENE-09 17:31:56

Comments  (2)

  • Photo of Nekay
    Nekay Sep 7, 2010

    Gracias por publicar otra de tus rutas por el Bajo Aragón, me has facilitado muchísimo el conocimiento de la zona. Sobre el tránsito de las motos, no sufras, la comarca no está precisamente masificada y creo que puede existir un buen equilibrio entre tránsito y conservación. Yo por ejemplo suelo ir solo, y rara vez he encontrado rodadas; también puedo decirte que soy bastante cuidadoso cuando el terreno es delicado y que en ocasiones también me preocupo de desbrozar el camino o resituar las piedras aquí o allá. Bueno, aprovecho para saludarte ya que hace bastante tiempo que sigo tus rutas por esta comarca tan desconocida y apasionante.

  • Photo of min1972
    min1972 Sep 7, 2010

    Me alegro mucho de que te sirvan mis rutas. Llevo mucho tiempo recorriendo la zona y cada día me sorprende más. Antes no publicaba nada, pero me di cuenta de que con el tiempo la vegetación se comía las sendas. Mi objetivo al publicar las rutas es precisamente que pase gente por ellas y que las sendas no desaparezcan. La verdad es que me paso mucho tiempo limpiando sendas y manteniendo las que ya existen. Agradezco mucho tu ayuda, si todos ponemos de nuestra parte las sendas estarán cada día mejor.

    El paso de motos es beneficioso en la mayoría de los casos. Pero algunas sendas son más delicadas que otras y todos tenemos que usar la cabeza para conservarlas en el mejor estado posible. En alguna senda sí que me he encontrado daños en lugares en los que estuve trabajando con azada, tijeras, rastrillo... y la verdad es que da rabia ver todo el trabajo destrozado por pasar dando gas a tope. Pero os animo a que sigáis pasando por todas las rutas, ya que así las conservaremos sin que crezca la vegetación.

    Tengo muchas rutas en el tintero, ya iré publicando poco a poco. Gracias por la aportación, nos vemos

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