BREA - ZARAGOZA 20-6-2015

Ruta desde Brea de Aragón hasta la Basílica del Pilar de Zaragoza. Invitados por los amigos del BTT de Brea, salimos temprano desde la iglesia y comenzamos por camino paralelo al río Aranda pasando junto a la fuente del Gollizno. Tras vadear un par de veces el río que llevaba un cauce de unos 30 cms. de altura de agua, en el km 8,400 dejamos este camino para desviarnos hacia la izquierda en ascenso en dirección a la localidad de Nigüella en el km 10,3. Desde aquí hasta la Virgen de Rodanas hay un tramo de 15, 3 kms donde repartidos en un par de tramos largos de subida, se acumulan 437 metros de desnivel positivo, que son la mayor parte del total de la ruta. Una vez repuesto fuerzas en Rodanas partimos en rápido descenso por camino ancho cruzando ctra A-121 y asfaltado hasta Epila (km 41). Salimos del pueblo por detrás del polígono industrial y el camino comienza una suave subida constante de unos 7 kms con un desnivel positivo de unos 150 metros. En este punto transitamos junto a la sierra de La Muela con los molinos de viento a la vista. A partir de ahí comienza un llaneo y suave descenso ya con el verde de la vega del Ebro a la vista al fondo. Hacemos una última parada antes de llegar a Zaragoza en un paraje llamado Dehesa de Ganaderos (Km 59,1). Aquí ya despedimos al coche escoba y arrancamos hasta contactar con el Canal Imperial de Aragón, junto al que transitamos por camino paralelo a buen ritmo durante 15 kms y que dejaremos ya una vez en el casco urbano de Zaragoza.
A partir de aquí ya es un paseo urbano hasta llegar al Ebro y bajar a la Basílica del Pilar, punto final de la ruta. Visita a la Virgen, de obligado cumplimiento; bicis al camión y ciclistas al autobús de camino a casa. Fenomenal mañana de btt con los amigos de Brea de Aragón, a los que agradecemos el trato recibido y la invitación. Días como estos hacen afición.
Tiempo en movimiento 5 horas y 10 minutos. Califico la ruta de difícil solo por la distancia, ya que técnicamente no tiene ninguna dificultad al marchar siempre por caminos ciclables 100%.