BTT Mar de Aragón Caspe (2022)

Recorrido realizado cuatro días antes de la carrera. Hacemos la misma ruta, salvo que hemos salido desde la gasolinera y en la prueba se salía del parque Entrepuentes.
Las fotos de la portada y algunas que aparecen en los waypoints sí son del día de la carrera.

Trazado espectacular, si bien requiere algo de técnica y estar en forma (según Strava, siempre más fiable midiendo la altitud, son 829 m. de desnivel).
Las sendas no son difíciles (y os lo dice alguien al que ni le gustan ni se le dan bien) siempre y cuando tengamos algo de costumbre en practicarlas. Aún con todo, a no ser que seas un crack, toca bajarse de la bici en algunos puntos en los que el recorrido está algo roto, en subida. Solo hay un par de puntos en bajada en los que te acojonas un poco y te bajas de la bici si eres un biker normalito. Pero tanto las subidas como las bajadas, los tramos complicados son muy cortos, solo unos metros.
En cualquier caso, quiero dejar claro que no es un recorrido que yo recomendaría a gente que acabe de empezar a hacer BTT, porque es un poco rompepiernas (varias subidas explosivas) tiene ya su desnivel y a todo esto hay que sumar los 52 kilómetros. Pero, de lo contrario, si tenemos algo de experiencia y rodaje... ¡merece mucho la pena!

Primeros kilómetros sencillos, por el asfaltado camino de Rimer. Tras el Azud de los Moros (dique de contención) y el paso bajo la vía, comienza un tramo ya algo más divertido, el GR99, fácil en los primeros kilómetros. La cosa se complica en la subida de Val de Bric (marcada con el primer Waypoint) rota al principio y con rampas exigentes al final. El premio, las vistas que hay después.
El GR es muy ciclable y bonito en lo que sigue. Solo es difícil, ahora mucho, en la subida de la Cuesta Falcón, donde lo más probable es que nos toque bajar de la bici. Pero es un tramo corto, como ya he dicho.

Continuamos disfrutando del GR que dejaremos tras pasar bajo la N-211. Ojo en ese túnel si ha llovido recientemente porque encontraremos barro. Comienza ahora una pista muy rodadora, en subida, el barranco de Val de Pilas. Al final del mismo hay un par de tramos de senda fáciles y cortos, por el medio una subidita no muy exigente y tras una bajada en senda empalmamos con la subida que nos lleva a la llamada "Cuesta del Cemento", nombre que recibe por un pequeño tramo cementado. Al acabarla, de nuevo por pista vamos a buscar el cruce del Camino Jacobeo que dejamos a nuestra derecha, y unos cientos de metros después tomamos el inicio de la gran senda del "Cap de la Val de Fabara". Estamos en el punto más alto del recorrido, y por cierto, dentro del término de Fabara, villa vecina.

La senda que ahora empieza es larga (3 kilómetros) y termina en el camino Jacobeo o Val de Fabara. Hay un punto complicadillo en bajada, y un tramo en subida que nos hará bajar de la bici casi seguro. Por lo demás, llevadera y con unas vistas espectaculares.

Pista hasta el Vado, en bajada, y subida tendida hasta encontrar un nuevo sector con senda en la partida de Mailó (campo de motrocross) que NO nos complicará mucho la vida. Combinaremos camino y sendas en ese tramo.

Ya solo nos quedan un par de kilómetros en subida, porque el resto es bajada suave (la Ifesa), el pequeño repecho de las Fajuelas tras cruzar el Guadalope y, de nuevo, camino de Rimer para volver al inicio de la ruta.