Cádiz-Vuelta a San Fernando, 2020-09-17
near Puntales, Andalucía (España)
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Trail photos
Itinerary description
Interesante ruta por el Parque Natural de la Bahía de Cádiz, entre Cádiz y San Fernando, en la que recorremos un paisaje de marismas y salinas y visitamos lugares de gran interés histórico. Nos movemos por carriles-bici, pistas y pequeños tramos de asfalto.
Salimos de la zona de Cádiz-Estadio hacia la Zona Franca y el Camino de Santibáñez. Pedaleamos por pista hacia San Fernando y nos detenemos en el Amarradero de Santibáñez a contemplar las vistas al saco de la Bahía. Continuamos hasta Bahía Sur, donde bordeamos el centro comercial por el sendero de las marismas. Allí nos detenemos en el Mirador de Bahía Sur y atravesamos el Caño Herrera, que conserva restos de un molino de mareas del siglo XVIII.
Luego, bordeamos los Polvorines de Punta Cantera por un estrecho sendero que nos conduce hasta el Muelle de la Pólvora de S. M., también del siglo XVIII. Continuamos junto a la Playa de la Casería, contemplando sus pintorescas construcciones, hasta el Cementerio de los Ingleses (aunque parece que hubo más franceses enterrados). Poco más adelante visitamos el espectacular puente del Marqués de Ureña (1792), sólida construcción de un solo arco que salvaba un caño secundario.
Bordeamos San Fernando por el norte, pasando por un puente sobre la CA-33. Continuamos en dirección a la Ronda del Estero, visitando antes el Molino El Zaporito, cuyo puerto tuvo gran actividad económica en los siglos XVIII y XIX.
Continuamos por la Ronda del Estero hacia el sur de San Fernando. Pasamos junto al Cerro de los Mártires hacia Camposoto. Enlazamos con Pery Junquera y superamos la CA-33 por otro puente para incorporarnos al Camino de Santibáñez. En el regreso, nos detenemos en Río Arillo, límite entre Cádiz y San Fernando. Luego, continuamos hasta la Zona Franca, donde pasamos otro puente sobre la CA-33 y entramos en Cádiz entre las Murallas de Cortadura (de principios del siglo XIX).
Salimos de la zona de Cádiz-Estadio hacia la Zona Franca y el Camino de Santibáñez. Pedaleamos por pista hacia San Fernando y nos detenemos en el Amarradero de Santibáñez a contemplar las vistas al saco de la Bahía. Continuamos hasta Bahía Sur, donde bordeamos el centro comercial por el sendero de las marismas. Allí nos detenemos en el Mirador de Bahía Sur y atravesamos el Caño Herrera, que conserva restos de un molino de mareas del siglo XVIII.
Luego, bordeamos los Polvorines de Punta Cantera por un estrecho sendero que nos conduce hasta el Muelle de la Pólvora de S. M., también del siglo XVIII. Continuamos junto a la Playa de la Casería, contemplando sus pintorescas construcciones, hasta el Cementerio de los Ingleses (aunque parece que hubo más franceses enterrados). Poco más adelante visitamos el espectacular puente del Marqués de Ureña (1792), sólida construcción de un solo arco que salvaba un caño secundario.
Bordeamos San Fernando por el norte, pasando por un puente sobre la CA-33. Continuamos en dirección a la Ronda del Estero, visitando antes el Molino El Zaporito, cuyo puerto tuvo gran actividad económica en los siglos XVIII y XIX.
Continuamos por la Ronda del Estero hacia el sur de San Fernando. Pasamos junto al Cerro de los Mártires hacia Camposoto. Enlazamos con Pery Junquera y superamos la CA-33 por otro puente para incorporarnos al Camino de Santibáñez. En el regreso, nos detenemos en Río Arillo, límite entre Cádiz y San Fernando. Luego, continuamos hasta la Zona Franca, donde pasamos otro puente sobre la CA-33 y entramos en Cádiz entre las Murallas de Cortadura (de principios del siglo XIX).
Waypoints
Comments (3)
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Bonito paseo y con interés histórico
Hay alguna forma de llegar en bici al ventorrillo el chato?
Hola, miguel, se puede llegar en bici por la carretera interior paralela a la autovía. El problema es volver por esa misma carretera, que es de un solo sentido. La mayoría de los ciclistas cometemos una pequeña infracción volviendo por el arcén, utilizando la acera o bien haciendo algún tramo con la bici en cabestrillo. La otra opción es ir por el arcén de la autovía, pero la vuelta habría que hacerla cambiando de sentido en la curva de Cádiz a San Fernando; o bien por la carretera interior, como hemos señalado.
En cualquier caso es un problema que debería resolver el Ayuntamiento de Cádiz con un carril-bici hasta el Chato.
Saludos