Caleyando por Monte Areo (Ray2019)

Monte Areo es una gran meseta que recorre el concejo de carreño desde Ambás hasta las cercanias del concejo de Gijon, tiene multiples accesos y es famoso por la ruta de los dólmenes. a Destacar los de san Pablo y los Llanos. Tiene unos 7 km de longitud y su máxima cota se sitúa en los 264 metros.
La denominación de monte de San Pablo es debida a que existía una capilla en su cima dedicada al apóstol, hoy desaparecida.1​ Este lugar fue emplazamiento de las Aras Sextianas, monumento en honor a César Augusto emperador de Roma, erigido hacia el año 19 d. C. como honor por el triunfo de las tropas romanas ante las tribus astures que poblaban la zona. Etimológicamente la palabra Areo podría provenir de monte de Iroba o monte de las Aras
Son muchas las posibilidades de ruta que brinda esta meseta, bien se partiendo de Avilés o de Gijón, la cual es recorrida anualmente por cientos de bikers y senderistas.

Hoy salimos de Avilés, del aparcamiento de valdés salas. nos dirigimos evitando el asfalto en la medida de lo posible hacia Ambás, lo cual atravesando zonas urbanas es complicado.
Para ello seguimos la senda fluvial del Río Magdalena hasta el Molín de la Tabla donde luego subimos por camino asfaltado hasta la zona de la Luz y las vegas, para ir encaminando nuestras monturas hasta el embalse de Trasona. Cruzamos el mismo por el resbaladizo puente, cuidado con el verdin en dias humedos..., que nos llevó al complejo de piraguas y remo de alto rendimiento. Acto seguido subimos la cuesta de Gavitos que nos introdujo en el monte del Pando. Grandes lagunas de agua embalsada nos fueron poniendo a tono, pues por las lluvias caídas hoy navegamos casi tanto como pedaleamos...
Coronado el monte del Pando raudo descenso hacia Tamón donde cogimos el "camino de santiago" de la costa en sentido inverso para dirigirnos a Ambas. LLegamos a la parroquia de Ambas dejando de lado la iglesia y cementerio para ir rápidamente por pista a Huermo. Aquí comenzaba la ruta de verdad, lo previo calentamiento..., tras pasar el repecho de las viejas escuelas de Ambás giro a la izda por empinada y embarrada pista que nos subió, no sin realizar duro esfuerzo asociado, hasta lo alto de la meseta del Areo...
Tras un berve tramo de carretera tomamos un camino que sale por la izda y que nos bajaría por un tramo algo roto y tecnico (por las lluvias caidas) hasta las cercanias de las caserias de ambas, en dicho tramo las "monturas" se mostraron briosas y atrevidas, con sus "jinetes" tratando de controlar la algarabía de las mismas... salimos a tramo de hormigón donde hubo que extremar precauciones porque aquello brillaba que metia miedo... salimos a repecho de asfalto para volver a abandonar el mismo a la altura de una techumbre hecha para el ganado.

Tocaba ahora un Tramo bonito, destrozado un poco el sendero por los maderistas, árboles derribados del monte adyacente que cayeron al camino y por supuesto no retiraron... salimos del bello tramo endurero para subir por dura y embarrada pista a lo alto del Areo de nuevo... fue el tramo más duro del dia al tener que portear la bici, pues a lo duro de la subida sumar lo embarradísimo del camino...

Ya en la altiplanicie de nuevo, paramos en la necrópolis de los LLanos para hacer la foto de recuerdo de "familia". Seguimos ruta bordeando el area recreativa y la vieja pista de aeromodelismo para ir a buena velocidad hacia la cañada del Reguerón, pero primero la bajada y subida paralela al arroyo de la vegona... y asi con un sube y baja continuo que iba mermando fuerzas nos acercamos al bello tramo de la cañada del Reguerón, donde para nuestra tristeza vimos como el viejo sendero, prestoso de ciclar, había desaparecido... en su lugar topamos amplia pista... que desemboca en el cruce de un pequeño arroyo, hoy crecido por las aguas caidas... y donde al no ver el fondo, metí la rueda de mi "alma 29er" y salí volando por encima del manillar, habia un "furaco" en medio del arroyo con tan mala suerte que lo fui a pillar de pleno... por suerte, caida sin incidencias, tras la cual seguimos por la cañada hacia las casas de Paviema, y así fue como nos despedimos hoy del Areo...
Ya por carretera bajamos al bar de poago, pequeño avituallamiento para recargar fuerzas y salir dirección al Empalme. Allí cruzamos la carretera dirección hacia Guimarán, pero a los 10 metros nuevo giro, ahora a la derecha para subir a la xelaz y tras cruzar por un puente el rio PERVERA iniciar la subida por pista para enlazar con la senda del ferrocarril estratégico.
Tramo divertido y embarrado, duro de ciclar en su tramo inicial, con menos agua de la esperada en su seno y que recorre la vieja caja de un ferrocarril que nunca llegó a circular. A mitad del tramo el prao y camino se tornan en firme más facil de rodar y la velocidad comienza a subir en mi GPS, marcando ya por encima de los 25 kms/h y aquello picaba para arriba... coronamos como postas la zona alta a la altura de Ambás y así enlazamos con el tramo de ida hasta Tamon.
En Tamón, ya por carretera hasta Tabaza y allí ya se "armó el Belen", pues el cuenta ya se volvió loco y no bajaba de 40 kms/h... ataques continuos entre los bikers para medir sus fuerzas y bastante tenía con ir a rueda y "aguantar la risa"...
Así llegamos a Avilés con casi 50 kms en las mochilas, con media hora de adelanto sobre el horario previsto... y tras disfrutar de una ruta muy disfrutona y rápida pero con puntos calientes y tramos divertidos a la vez, Acabamos la jornada con terapia de Rehidratación en el Papón. Ruta ideal pra hacer en cualquier epoca del año, pero sino te gusta mucho mojar los pies, déjala mejor para verano... Un saludo.
Ray