Camino Natural de Denia - Vergel

Inicio: 04/09/2016 09:10 Fin: 04/09/2016 09:34
Distancia recorrida: 5,9 km (00:24) Tiempo en movimiento: 00:20
Velocidad media: 14,7 km/h Vel. en Mov.: 17,6 km/h Velocidad Máxima: 21,8km/h
Altura Mínima: 1 m Altura Máxima: 13 m
Velocidad Ascenso: 1374,4 m/h Velocidad Descenso: -698,5 m/h
Ganancia Altitud: 271 m Pérdida Altitud: -93 m
Tiempo Ascenso: 00:11 Tiempo Descenso: 00:08

Ruta que coincide con la Vía Verde de Denia, antigua via de ferrocarril, hoy rehabilitada para senderismo y bicicleta. Se trata de un bonito paseo entre naranjos por el litoral norte alicantino y que transcurre por la antigua línea férrea de FEVE (Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha) entre Carcaixent y Denia, atravesando por multitud de cultivos de naranjos paralelos a la ruta.

Inicios del Camino Natural de Denia
En febrero de 2010, se iniciaron los trabajos de desbroce y acondicionamiento de la antigua vía del tren como vial no motorizado, llevados a cabo por el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino. En total se habilitarían, teniendo en cuenta los senderos de ribera que parten de la vía y discurren por el barranco de L’Alter y el río Alberca, 14 kilómetros de viales no motorizados que tendrán la denominación genérica de Camino Natural de Dénia. Según el plazo estimado de ejecución de las obras, el Camino Natural de Dénia será una realidad antes de que finalice el año 2010.

La antigua vía del tren volverá a cobrar vida después de 35 años como vía ecológica alternativa a la carretera de las Marinas para el disfrute de residentes y turistas. Acercarnos a la playa, disfrutar del paisaje agrícola, desplazarnos a El Verger o a la Marjal de Pego (a través del carril bici ya existente) son algunas de las posibilidades que ofrece.

PROHIBICIONES EXPRESAS de esta ruta:
Están prohibidos específicamente los usos siguientes:
- Circular con cualquier vehículo de motor, motos, motocicletas, coches, tractores, etcétera, excepto los propietarios autorizados para acceder a sus terrenos, vehículos autorizados por el Ayuntamiento de Dénia, vehículos
de la Consejería de Territorio y Vivienda, vehículos del SEPRONA y vehículos oficiales que actúen en emergencias.
- Superar los límites de velocidad establecidos para las bicicletas y otros vehículos, que es de 20 km/hora, con la excepción de los vehículos de emergencias.
- Llevar animales sueltos y permitirles el acceso a zonas de arbustos, repobladas o donde puedan dañar la vegetación o la fauna.
- Pasear con caballos.
- Utilizar el Camino Natural como lugar de pastoreo .
- Encender fuego en sitios no autorizados expresamente para ello.
- Cazar o perseguir cualquier tipo de animal.
- Destrozar o quitar huevos de los nidos o alrededores.
- Acampar o practicar camping.
- Instalar cualquier tipo de modalidad publicitaria, así como efectuar inscripciones o pegar carteles.
- Cualquier manipulación que se realice sobre árboles, plantas y hongos.
- Cortar flores, ramas o especies vegetales.
- Anudar columpios, escaleras, herramientas, bicicletas, etc. a los árboles y otras especies vegetales.
- Subir a los árboles.
- Talar o podar árboles sin autorización expresa.
- Desconchar los árboles haciendo inscripciones o anillados.
- Cualquier otro uso no incluido en los autorizados

- En los límites del Barranco del Alberca será también aplicable la normativa
específica que le afecta.
- Usar pesticidas dentro de la propia traza del antiguo ferrocarril.
- Ocupar y utilizar el camino natural, sus elementos e instalaciones para actividades incompatibles con su destino.
- Verter basuras y residuos en el Camino Natural y su zona de afección.
- Colocar publicidad estática en la zona de dominio público de la infraestructura del Camino Natural, así como la publicidad en la zona de afección.
- Acceder a las parcelas privadas colindantes.

Descripción de la ruta:
El comienzo del Camino se sitúa a aproximadamente 500 metros del casco urbano de Dénia, junto a vestigios de la antigua infraestructura ferroviaria. Para llegar al punto de inicio, se parte de la avenida de Alicante en Dénia, tomando dirección noroeste hasta llegar a la calle Ondara y posteriormente al carrer Negrasa, que finaliza junto al vivero próximo al origen del camino.

Cortijo típico con araucaria y palmeras
En el punto inicial del Camino encontramos un área de descanso equipada con bancos, mesas y un parque saludable para la práctica de ejercicio físico. A unos 150 metros del inicio se encuentra una falsa acacia (Robinia pseudoacacia), árbol muy usado en jardinería, caracterizado por tener una madera muy resistente, con hojas y frutos tóxicos. Caminando un poco más, enseguida se alcanzan dos pasarelas, que distan entre si algo menos de 200 metros. Este tipo de pasarelas son frecuentes durante el recorrido, permitiendo al caminante sortear algunos cauces de agua temporales.
Área de descanso junto al vivero en el inicio del camino
Siguiendo el Camino, y tras atravesar un típico pasillo de palmeras que conduce a una finca, se deja a la izquierda un bello cortijo que tiene en su entrada una araucaria (Araucaria excelsa), interesante conífera muy usada en jardinería. Poco después, nos encontramos con una nueva área recreativa en la que descansar si se desea.
Area de descanso El Palmar y paso bajo la carretera
Continuando, se aprecia a la derecha una antigua balsa de riego en desuso situada en una parcela abandonada al cultivo y, nada más superar el cruce del camino con un carril asfaltado, se encuentra una antigua estación abandonada, convertida hoy en la residencia para gatos de la asociación “Aldea Felina”.
Continuando la ruta, siempre recto, se deja a la derecha y a unos 370 metros de la aldea felina, un curioso muro de piedra que delimita una finca. Un poco más tarde se vuelve a atravesar una pasarela, tras la cual se divisa a la izquierda una finca con dos impecables casas blancas y una chimenea antigua de ladrillo muy bien conservada.
Pasillo de palmeras para acceder a una finca
Desde allí se llega a un paso subterráneo bajo la carretera de Alcalalí a la Playa, donde aparece un buen lugar para el descanso a la sombra o para el refugio en días lluviosos. Una vez pasado este punto, se empieza a divisar el que probablemente sea el árbol más alto de todo el recorrido. Se trata nuevamente de una araucaria de notables dimensiones y peculiar forma alargada, que indica la situación de una casa de huerta. Prosiguiendo nos encontraremos con otro área recreativa donde disfrutar del entorno.
El recorrido, sin posibilidad alguna de pérdida, continúa hacía el Oeste cruzando otro pasillo de palmeras similar al que se encuentra al principio de la ruta. Se continúa caminando siempre entre cultivos de cítricos, hasta llegar a un enclave en el que se ve un caserío con un pozo. En este lugar, un curso de agua estacional conforma un enclave con vegetación natural dominada por olmos (Ulmus minor) y cañas (Arundo donax). Enredándose en los olmos es posible ver la planta trepadora conocida como “planta cruel” (Araujia sericifera). Este nombre lo recibe por la peculiaridad de que sus flores atrapan a las mariposas que van a libar en ellas, reteniéndolas hasta el día siguiente aunque sin matarlas, garantizando de esta manera una efectiva polinización.
No se trata de una planta autóctona, sino de una enredadera subtropical con carácter invasor. Esta mala hierba también es posible observarla en otros puntos del recorrido.
Casco urbano de El Verger
Atravesando el anterior cauce por una pasarela roja, se retoma el camino donde se encuentra, unos 500 metros después, un grupo de olivos asilvestrados (Olea europaea) y vegetación natural con zarzamoras (Rubus ulmifolius) y otras trepadoras. En este punto se atraviesa el Camí del Palmar para llegar, unos 270 metros después, a la caseta “Motor Virgen del Socorro” que cuenta en sus proximidades con un nogal (Juglans regia) de buen porte.
A unos 300 metros del final del recorrido; tan sólo queda pasar por otra área recreativa, para llegar al final de la ruta, lugar donde se pueden recuperar fuerzas.
Aunque el Camino Natural concluye aquí merece la pena descubrir los contrastes geográficos entre las comarcas de la Marina Alta y la Safor, contemplar el curioso patrimonio arquitectónico del casco urbano de El Verger o visitar el Parque Natural de Marjal de Pego-Oliva gracias a una red de carriles bici entre el Verger y Pego.
(Fuente: http://www.magrama.gob.es/)