CAMINO NATURAL DEL EBRO GR99 EN BTT CCHorta-E-10 Miravet-Riumar-Deltebre

CAMINO NATURAL DEL EBRO GR99 EN BTT

El Camino Natural del Ebro GR99, recorre el curso del río desde su nacimiento en Fontibre (Cantabria) a su desembocadura al Mediterráneo en Riumar (Tarragona) 930 Km. Atravesando Cantabria, Castilla y León, País Vasco, La Rioja, Navarra, Aragón y Catalunya.
El trazado como GR, transcurre en su mayor parte por sendas, caminos y pistas por lo que hacerlo en BTT es duro tanto en el aspecto físico como técnico con tramos no ciclables que nos obliga si las hay, buscar “variantes”, o arrastrar las bicis. En nuestro caso se agravó con los destrozos que produjeron las inundaciones del pasado Marzo 2015 dejando todos los tramos de senda de ribera totalmente tapados, caminos cortados, y algún puente roto.
A pesar de las dificultades es una ruta de vivencias constantes, cambios de paisajes, formas de vida diferentes… Una experiencia difícil de olvidar, que aconsejamos vivirla.
En cuanto a las etapas, nosotros lo hicimos en diez etapas, depende del tiempo que se disponga y de la preparación física. El mes de Mayo o Junio es buena época para realizarlo, días largos y evitas la calor del verano, lógicamente en invierno impensable.
COMENTARIOS SOBRE LOS TRACKS Y SEÑALIZACION.
La primera intención era seguir la información de los tracks de la Editorial Prames, relacionados con su libro Camino Natral del Ebro GR99 en BTT”, facilitados a través de su web www.grprames.com/gr99btt , estructurados para hacer la ruta en 16 etapas.
Llevábamos también los mapas adjuntos al libro y los tacks bajados desde Wikiloc creados por Andreu Padreny Gonzalez que hizo la ruta en 9 etapas en el 2009.
Pronto nos dimos cuenta de las diferencias entre ambas informaciones, los del libro siguen el GR99 de forma más purista, es decir, da la sensación de que informan el mismo recorrido sin diferenciar en ningún momento si se realiza a pie o en bicicleta, pero en menos etapas; por otro lado, los de Padreny si tienen en cuenta la ciclabilidad, pero observamos que realiza muchos tramos por carretera y esa tampoco era nuestra pretensión.
Decidimos intentar seguir los de la editorial Prames en la medida de lo posible y buscar alternativas en aquellos tramos que fuese imposible ciclar, aunque no siempre había posibilidades de buscar variantes.
A lo largo de todas las etapas, observamos que la información facilitada por los tracks tampoco era fiable al 100% sobre todo en aquellos tramos que transcurren por sendas estrechas y montañosas ya que la marca del track no coincidía con el sendero a seguir, creando confusiones e indecisiones.
En bastantes tramos del recorrido tampoco pudimos seguir los tracks, por los destrozos como he comentado al inicio, que produjo el desbordamiento del Ebro en Marzo 2015 (la edición del libro, mapas y tracks es de Julio 2014), teniendo que resolver las etapas de diversas formas: Consultas a lugareños, observación e interpretación de los planos de la editorial Prames y de los incorporados en el GPS y, en otras ocasiones nos encontramos con que las señales del GR nos desviaban por otras pistas para esquivar las zonas dañadas por las inundaciones.
Todas estas circunstancias más las habituales cuestiones mecánicas que suceden en cualquier ruta que se precie, provocaron que al final realizáramos nuestra propia ruta particular del Camino Natural del Ebro.
Referente a la señalización propia de Camino, la encontramos bien, vigilando que algunas están tapadas por la vegetación.

10ª etapa: MIRAVET – RIUMAR 83 KM.
Salimos de Miravet subiendo por sus empinadas calles, a lo alto del pueblo para descender por una calle empedrada, la Costa de Riago y senda en principio ancha que se va estrechando hasta llegar al Pas de Barrufemes o Roca Folletera, que el desprendimiento de rocas ha convertido en una pedrera de grandes bloques, que obliga a pasar las bicis haciendo auténticos equilibrios, resultando incluso arriesgado, y por supuesto una gran pérdida de tiempo, es aconsejable intentar buscar alguna alternativa que lo evite. Pasado este tortuoso tramo continuamos por senda ciclable a enlazar con pista que nos lleva a Benifallet .
De Benifallet un corto tramo de carretera y alcanzamos la antigua estación de tren, entrando en la Vía Verde de la Val de Zafán . Disfrutando de su tranquilidad, pasamos por Xerta, Aldover y llegamos a Tortosa, merecido descanso para comer.
Vamos saliendo de Tortosa para conectar con una agradable pista al lado de un canal, que queda cortada por una verja de hierro, que nos obliga a sortearla por un pequeño muro de cemento. Continuando por el margen izquierdo del Ebro hacia Amposta, Deltebre y entre arrozales vamos entrando en una zona muy turística, pasamos por un curioso mirador “Mirador Zigmat-Deltebre”, y por sendero y pasarelas de madera llegamos al paseo marítimo de la urbanización Riumar y al panel indicador del final del Camino Natural del Ebro, “Objetivo cumplido”. Paseo entre dunas a tocar el mar y merecidas cervezas.
Retrocedemos a Deltebre (14 KM que hay que sumar a los 83 de la etapa) donde pasamos la noche en el Hostal El Faro, para mañana ir a L’Ampolla a coger el tren a Barcelona.

Mes informació del Club Ciclista Horta a www.cchorta.com
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