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Canal de Castilla: Alar del Rey-Ramal Norte-Calahorra de Ribas-Ramal de Campos-Medina de Rioseco (Palencia-Valladolid)

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Trail stats

Distance
97.87 mi
Elevation gain
928 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,329 ft
Max elevation
2,823 ft
TrailRank 
38
Min elevation
2,426 ft
Trail type
One Way
Time
10 hours 27 minutes
Coordinates
3344
Uploaded
May 31, 2016
Recorded
May 2016
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near Alar del Rey, Castilla y León (España)

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Itinerary description

El Canal de Castilla es una obra de Ingeniería Hidráulica de los siglos XVIII y XIX. Se trata de un cauce artificial que recorre, principalmente, la provincia de Palencia, pero también la de Valladolid. El objetivo de esta obra de Ingeniería Civil era servir como vía de comunicación fluvial a través de la meseta castellana, facilitando el transporte de personas y, sobre todo, mercancías (transporte de cereales). Hoy en día su utilización se centra en lo deportivo y en lo histórico y cultural, junto con suministro de agua a los campos castellanos.

Ruta realizada siguiendo el recorrido del Canal de Castilla, recorriendo los viales que discurren paralelos al Canal, Caminos de Sirga (que permitían a los animales de tiro arrastrar las barcazas que transportaban mercancías y pasajeros). Recorre completamente el Ramal Norte, entre Alar del Rey y Calahorra de Ribas, y el Ramal Campos, entre Calahorra de Ribas y Medina de Rioseco.

Se trata de un recorrido muy fácil técnicamente, aunque físicamente se hace difícil debido a la longitud. Particularmente a nosotros se nos complicó excesivamente, aumentando la dureza física, debido a los aguaceros que tuvimos que sufrir, al fuerte vendaval acompañado de lluvia en diferentes tramos, al barro que se formó después de las precipitaciones, y a la densa y alta vegetación que cubría parte del recorrido en el Ramal Campos. Climatológicamente, pese a ser finales de mayo, el día no "fue muy favorable", contribuyendo a aumentar la dureza del recorrido y el tiempo de pedaleo.

El recorrido, pese a que debido a su gran longitud, se puede hacer monótono permite apreciar esta impresionante obra de Ingeniería Hidráulica de los siglos XVIII y XIX (cauce artificial) disfrutando visualmente de los elementos arquitectónicos y construcciones asociadas al Canal: presas, azudes, puentes, esclusas, acueductos, viales, dársena, canales, casetas, almacenes, molinos, mazmorras, etc....

El Ramal de Campos cuenta con pequeños tramos donde no se ha desbrozado el camino y la densa vegetación ha cubierto (cerrado) los caminos de sirga.

En definitiva, una ruta que conjuga lo deportivo con lo histórico y cultural.

Solo en dos pequeños tramos se desvía del trazado paralelo al Canal (unos cientos de metros), uno en Becerril de Campos para adentrase en la localidad (lugar donde se paró para comer) y en Fuentes de Nava (intentando escapar del aguacero, sin conseguirlo), pero inmediatamente vuelve a incorporarse a los caminos de sirga.

Tiempo detenido: más de dos horas.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofEl Serrón Photo ofEl Serrón

El Serrón

Lugar donde el Canal (Ramal Campos) se bifurca en dos dando lugar, a partir de este punto, del inicio del Ramal Sur (hasta Valladolid). El Ramal Campos continúa por la derecha y el Ramal Sur se inicia por la izquierda.

PictographWaypoint Altitude 0 ft
Photo ofCalahorra de Ribas Photo ofCalahorra de Ribas

Calahorra de Ribas

Punto de inicio del Ramal de Campos y del final del Ramal Norte. En este punto las aguas del Canal de Castilla se juntan con las del río Carrión. Es el lugar donde dieron comienzo las obras de este proyecto de Ingeniería Civil en 1753.

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