Canal de Catilla . 1ª Etapa . Alar del Rey. Frómista. ( Palencia )

Situación.
Canal de Castilla . Castilla y León

Ruta en travesía Canal de Castilla en dos etapas
1ª Etapa Alar del Rey. Frómista. ( Palencia )
2ª Etapa Frómista. Medina de Rioseco. ( Valladolid )

El Canal de Castilla
El Canal de Castilla, es una de las obras de ingeniería hidráulica más importantes de las realizadas entre mediados del siglo XVIII y el primer tercio del XIX en España. Recorre parte de las provincias de Burgos, Palencia y Valladolid en la comunidad autónoma de Castilla y León (España) y fue construido para facilitar el transporte del trigo de Castilla hacia los puertos del norte y de allí a otros mercados. Con un recorrido total de 207 km, y un desnivel de 150 m. Sin embargo, ante la llegada del ferrocarril, quedó obsoleto. La provincia de Palencia es la que más longitud de canal tiene (ramal Norte). Algunos kilómetros al norte de la capital palentina el canal se divide en dos grandes ramales que se dirigen uno a Medina de Rioseco (ramal de Campos) y otro a Valladolid (ramal Sur).

La Ruta 1ª Etapa . Alar del Rey. Frómista ( Palencia )
Comenzamos aquí nuestra marcha por el camino del margen izquierdo solo pasar el puente ya vemos la tablilla que nos marca la salida. La primera esclusa la encontraremos en Barrio de San Vicente. Es ovalada y de un solo salto, como el resto que veremos en esta etapa. Continuamos la marcha y a 1,5 km llegamos a San Quirce de Río Pisuerga, donde está la 2ª esclusa, seguimos por su margen derecho. No hemos recorrido
1 km y ya hemos llegado a la esclusa 3ªA un lado el agua, al otro, las fincas de Herrera de Pisuerga. Y llegamo a la esclusa 4ª, donde existe una central eléctrica y unas casas de turismo
rural. La Cuarta y El Cana.Continuando por el camino, pasaremos por las esclusas 5ª y 6ª. A esta última se le han puesto compuertas y está adaptada para la navegación.

A partir de la esclusa 6ª, el margen derecho no está acondicionado, es intransitable hasta el cruce con el río Pisuerga (600 m aguas abajo). Para poder solucionar el paso del río tenemos una pasarela sobre el río Pisuerga que permite el paso de caminantes y ciclistas. Para acceder a dicha pasarela hay que tomar el margen izquierdo del Canal, esta cruza el río Pisuerga, hasta la zona recreativa. Aquí existe un área de descanso, el Centro de Interpretación del Canal de Castilla, un embarcadero del embarcadero del barco turístico “Marqués de la Ensenada”.

Una vez visitado el conjunto de la Presa del Rey nos acercamos a la 2ª retención, conocida como la “Retención de San Andrés”, que sirve para impedir la inundación del Canal con las aguas del Pisuerga y es otro ejemplo más de la ingeniería del siglo XVIII. Su piedra roja se puede divisar desde la carretera. Retomamos la ruta por el Canal, margen izquierdo, y a poco más de 1 km llegamos a la esclusa 7 y a las ruinas del batán del Rey. Continuamos por el margen izquierdo y alcanzamos Olmos de Pisuerga. Su doble esclusa, la 11-12, y sus edificios ruinosos nos muestran la actividad que el Canal tuvo en este punto. Un poco más y llegamos a Naveros, donde está la esclusa 13. Aqui entramos en la provincia de Burgos y cercana a San Llorente de la Vega, nos encontramos con la esclusa 14 que ha sido rehabilitada recientemente, la casa del esclusero que se está rehabilitando para ser el futuro museo de los oficios del canal y una minicentral eléctrica.

Seguimos por el margen izquierdo, y poco antes del Puente de Carrecalzada, ya en Melgar de Fernamental, hay otro edificio que se ha rehabilitado para su utilización como Hotel Rural y actividades de ocio. En este mismo lugar una embarcación turística “San Carlos de Abánades” realiza paseos por el Canal de Castilla. Llegamos al puente de Carrecalzada y continuamos por el camino que va por margen izquierdo, un poco más de un kilómetro llegamos al acueducto de Abánades, señorial e impresionante. Muy cerca de él se levantó el poblado de San Carlos de Abánades, del que hoy no queda nada. Continuando para llegar al puente de Osorno o de Carrequemada, La carretera que cruza nos conduce, hacia la derecha, a Osorno.

Seguimos, tomando el Canal por el camino del margen izquierdo. Pronto llegamos a la esclusa 15 y dos kilómetros más adelante pasamos por el acueducto de la Vallarna, de tres ojos y con detalles ornamentales. Llegando al puente de Cabañas, a la derecha se divisa la localidad de las Cabañas de Castilla. En esa misma dirección, pero más alejada, se encuentra la localidad de Santillana de Campos, feudo del marqués de las Serranillas. El Canal surca tierras llenas de historia. Desde el puente de las Cabañas al puente de Requena distan poco más de 6 km, en los que nos encontraremos cuatro acueductos; “Fuente Pedro”, “Valdéalas”, “Valdegara” y “Requena”, y otras construcciones denominadas almenaras. Son casetas en las que sitúan los mecanismos de cierre o apertura, que permiten la salida de agua a las acequias, construcciones muy características y diferentes entre sí en forma y en los materiales utilizados para su construcción.

Saliendo por el puente del Canal llegamos a esta pequeña localidad de casas de adobe y ladrillo, cuya iglesia, dedicada a San Miguel. Al continuar nuestro camino, sin cambiar de margen, pasaremos por la charca de Valdemorco, donde podemos ver ánades reales y, en invierno, garzas. Después de la esclusa 16, en el margen derecho aparece la toja del Molino: una gran extensión de terreno completamente inundado, con cigüeñas, fochas, garzas, pato. A la izquierda hay un camino que nos acerca a Boadilla del Camino. Dista kilómetro y medio, posee un rollo de justicia de finales del S. XV y principios del XVI y la iglesia de Ntra. Sra. de la Asunción.

Desde este punto, el “Camino de la Razón”, el Canal, y el “Camino de la Fe”, el Camino de Santiago, comparten senda hasta Frómista, conocida también como la “Villa del Milagro”, que tiene el privilegio de contar con obras de arte, religiosas y civiles tan espectaculares y singulares como la iglesia románica de “San Martín”, del S. XI, Santa María del Castillo y la esclusa cuádruple 17- 18-19-20, que cruzaremos para llegar al núcleo urbano, donde damos por finalizado esta primera etapa.

*** Ficha Técnica ***
 
• Nombre: Canal de Castilla
• Fecha de realización: 19 - Mayo - 2018
• Localización: Alar del Rey ( Palencia )  
• Tipo de Recorrido: Travesía   
• Climatología: Sol 
• Dificultad: Media
• Ruta realizada: Grupo Prudentes en Bici ( Salamanca )
• Distancia: 65 km
• Tiempo en Movimiento: 4.03/h
• Tiempo Detenido: 2 h
• Tiempo Total: 6/03 h  
• Velocidad Media: 16 km/h 
• Desnivel acumulado de Subida: 139 m 
• Desnivel acumulado de Bajada: 205 m 
• Tipo de firme: Caminos
• Época recomendada: Todo el Año 
• Cota máxima: 860 m. 
• Cota mínima: 785 m. 
• Agua: No
• Fotos de la Ruta:  https://photos.app.goo.gl/Byym7gHvqQKW2Agn2

Tracks 2º Etapa : https://es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/canal-de-castilla-2a-etapa-fromista-medina-de-rioseco-valladolid-25109860