Carboneras- Mesa Roldán- Agua Amarga- Cala del Plomo- Cala de Enmedio

Salida desde Carboneras, a la altura del chiringuito El Jabegote, por la carretera AL-5106, dirección a la Playa de Los Muertos. A la altura del la playa del Corral, nos desviaremos a la derecha por el camino SL-A 166, metiéndonos ya en el Parque Natural Cabo de Gata-Nijar. Otra vez nos desviamos a la izquierda para recorrer unos metros de la Via Verde de Lucainena a Agua Amarga, para meternos otra vez en la carretera Al-5106.
Este pequeño bucle que hemos hecho nos lo podemos ahorrar si no nos desviamos y seguimos la carretera de asfalto.
Cogemos el desvío de la derecha para empezar la subida al Faro de Mesa Roldán. Dejaremos la Torre de Mesa Roldán a a la derecha y bajaremos por una vereda zigzageante, que para mi es la parte mas técnica del recorrido, pero no se hace difícil bajarla.
Continiuámos bajando, hasta llegar al Ventorrillo y mas adelante al antíugüo cargadero de mineral de Agua Amarga. Desde aqui las vistas son impresionantes.
Volvemos para atrás para continuar el camino y volver a la carretera Al-5106, que nos llevará hasta Agua Amarga.
Pasando el pueblo saldremos por un camino a la derecha hasta llegar a ver el olivo milenario, sobre el kilómetro 17 aproximadamente.
Pasaremos por el Cortijo Los Malenos y continámos hasta llegar a la Cala del Plomo Volvemos para atrás y continuamos por el Barranco de la Cala, para visitar la Cala de Enmedio
En el km 33 tendremos una pequeña subida, volveremos a Agua Amarga, EL Ventorrillo y nuevamente el camino SL-A 166, que nos llevará a Carboneras, nuestro punto de partida por la carretera AL-5106.

Ruta entretenida, sin grandes desniveles, y con muy buenas vistas, recorriendo dos importantes Calas de las playas almerienses, como son Cala del Plomo , Cala de Enmedio.
También se visita el cargadero de mineral de Agua Amarga, punto final de la línea férrea de Lucainena de las Torres a Agua Amarga.
Este lugar, protegido de los vientos de levante, fue el escogido para cargar el hierro extraído en las minas de Lucainena en los buques que deberían transportarlo hacia los altos hornos de las empresas mineras. La actividad del cargadero se desarrolló entre finales del siglo XIX, hasta exactamente el año 1942 que zarpó el último buque carguero, llamado ‘Bartolo’.

Precaución en esta ruta por riesgo de caídas por cercanías de acantilados, y recordar como siempre que hay que causar el menor impacto posible en caminos y vegetación. Y dejar pasar a los senderistas, que tienen preferencia, sobre todos en sendas tan estrechas como la Cala del Plomo y de Enmedio.