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Castro-Urdiales - Ventoso

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Trail stats

Distance
25.12 mi
Elevation gain
2,851 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
2,851 ft
Max elevation
2,373 ft
TrailRank 
39
Min elevation
2,373 ft
Trail type
Loop
Coordinates
3474
Uploaded
April 22, 2018
Recorded
April 2018
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near Brazomar, Cantabria (España)

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Itinerary description


Salida dentro del calendario de BTT del club Barranka Txirrindulari Taldea. Esta vez y por fin de corto nos vamos hasta Castro Urdiales, donde el socio Alberto que vive allí por trabajo, nos ha preparado una bonita vuelta. Corta , pero intensa.Salimos desde el parking del Eroski y subiendo una fuerte pero corta cuesta, entramos al túnel de Valverde en la vía verde de Traslaviña. Al otro lado nos encontramos el pueblo de Mioño, por carretera vamos hacia Lusa y después llegamos a Santullan, pasando bajo la autovía Bilbao Santander. Llegamos a la base de la cantera de Santullan que se dedica a sacar gravas, gravillas y arenas y aquí entramos en la otra vía verde no acondicionada, pero con buen piso. La via verde de Castro a Alen.
El ferrocarril minero de Castro Urdiales a Alén (Vizcaya) fue una concesión otorgada en 1892 a Luis Ocharan Mazas, un hombre de negocios vizcaíno de origen castreño que tenía concedida la explotación de las minas enclavadas en Alén. El objeto de este ferrocarril fue el transporte del mineral de hierro extraído de las minas situadas en los municipios de Sopuerta , Arcentales y “Alén”, para su embarque en el cargadero situado en el puerto de Castro. Llegamos a Callejamala donde se conservan en buen estado los depósitos de mineral (Puertos de Callejamala) que almacenaban el mineral que provenía de las minas de Alén. Enseguida comenzamos la subida mas fuerte del día, son 3 km por pista, una zona estaba destrozada por la saca de madera, donde subimos de 200 m a 500 m. Reagrupamos en un abrevadero y ya mas suave seguimos en ascenso hasta el km 14 donde vemos mas marcada la vía verde de Alen y llegamos al pueblo. Los carriles que mantienen en el suelo nos indican la poco anchura que deberían tener los trenes y vagonetas. Saliendo del pueblo pasamos dos túneles juntos y llegamos a la mina. El verde la ha cubierto totalmente y las vistas al valle son bonitas. Comenzamos a bordear la cima Artatxo y en continuos sube y bajas, con alguna zona pedregosa , un poco pestosa, llegamos a los 25,5 km al alto de pico Ventoso, con 731 m. de altitud. Las vistas son espectaculares, buen lugar para almorzar. Comenzamos la bajada por pista de piedras sueltas y donde no te puedes despistar. Llegamos a la zona de la cantera de Santullan donde el camino esta mas roto. Bajar con cuidado!! Una vez abajo conectamos con el camino que hemos traído y lo llevamos esta vez a la contra, una vez pasamos el túnel de Valverde nos vamos hacia el centro de Castro, donde nos sacamos unas fotos, cervecita en una terraza y volvemos al parking del Eroski, donde nos cambiamos y nos vamos a comer a la Taberna de Mou en Mioño ya en furgoneta. Bonita ruta para disfrutarla con buen tiempo, sobretodo por las vistas, y donde volveremos otro día, la zona lo merece.

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