Chiriguokee MTB Despeña2(La Carolina-El Centenillo)
near La Rosa, Andalucía (España)
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Itinerary description
La Carolina-El Guindo-Rio de los Curas-El Centenillo-Mirador Pozo Nuevo-El Centenillo-Rio de los Curas-El Guindo-La Carolina
Una de las pedanías más importantes de Baños de la Encina es el antiguo poblado minero del Centenillo. Una vez visitado Baños de la Encina se puede llegar hasta el pueblo del Centenillo, a través de La Carolina. Desde allí, se puede ver esta población en la que destacan algunos edificios de clara traza inglesa, aunque realmente todo el pueblo es inglés. Éstos pertenecían a la burguesía de la época, que controlaba las extracciones de mineral de la zona.
Fue Mr. Arthur Hasseldem quién fundó la sociedad 'New Centenillo Silver Lead Mines Company Limites' , la cual, en 1898, se encontraba ya en pleno auge. En aquellos años, el Centenillo parecía una colonia inglesa a la que no le faltaba nada: escuelas, hospitales, lavaderos públicos, mercado de abastos, casino y campo de fútbol.
Las minas del Centenillo estuvieron en poder de la saga de los Hasselden hasta que en 1945 fueron vendidas a la sociedad francesa de Peñarroya.
Ruta de entrenamiento
Una de las pedanías más importantes de Baños de la Encina es el antiguo poblado minero del Centenillo. Una vez visitado Baños de la Encina se puede llegar hasta el pueblo del Centenillo, a través de La Carolina. Desde allí, se puede ver esta población en la que destacan algunos edificios de clara traza inglesa, aunque realmente todo el pueblo es inglés. Éstos pertenecían a la burguesía de la época, que controlaba las extracciones de mineral de la zona.
Fue Mr. Arthur Hasseldem quién fundó la sociedad 'New Centenillo Silver Lead Mines Company Limites' , la cual, en 1898, se encontraba ya en pleno auge. En aquellos años, el Centenillo parecía una colonia inglesa a la que no le faltaba nada: escuelas, hospitales, lavaderos públicos, mercado de abastos, casino y campo de fútbol.
Las minas del Centenillo estuvieron en poder de la saga de los Hasselden hasta que en 1945 fueron vendidas a la sociedad francesa de Peñarroya.
Ruta de entrenamiento
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