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Cinco fraghinhas

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Trail stats

Distance
25.93 mi
Elevation gain
2,503 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
2,503 ft
Max elevation
1,527 ft
TrailRank 
44 3.7
Min elevation
1,527 ft
Trail type
Loop
Time
3 hours 23 minutes
Coordinates
5911
Uploaded
October 15, 2013
Recorded
October 2013
  • Rating

  •   3.7 1 review

near San Lázaro, Galicia (España)

Viewed 1869 times, downloaded 99 times

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Itinerary description

Enlaces a las otras rutas de fraghinhas:
Tres fraghinhas
Catro fraghinhas
Para acabar con la serie de las fraghinhas añadimos: una quinta fraga, una subida al monte Alto do Castelo y un recorrido por la ribera del río Aríns y Santa Lucía. Aunque este último sería el nombre poético, el prosaico sería recorrido por el camino del colector del río Aríns. La idea era añadir la quinta fraga y acabar la serie añadiendo la ribera del río, pero la diferencia no era muy grande, así que ahí va la última de la serie:
El trazado coincide al principio con el de Catro fraghinhas hasta poco después de la A Lavacolla, la única diferencia es el lugar por donde se atraviesan las dos primeras fragas:
1ª fraguiña: más que atravesarla, la bordeamos, primero por la pista de servicio, después por el camino norte que desciende a A Sionlla de Arriba (baja agua en el invierno) y después por la pista asfaltada hasta el Ave. También se puede descender por el nuevo camino que abrieron hasta A Sionlla de Arriba (cerraron otro que estaba muy bién), pero se aleja de la fraga.
2ª fraguiña: esta fraga la atravesamos por el camino situado más cerca del río y subimos hasta A Aldea de Arriba con una pendiente pronunciada, a la derecha salen dos caminos pero para poder llegar a la carretera habría que ir por sitios no ciclables, andando casi seguro que se pueden atravesar (es poco recorrido). Al inicio hay una valla, o se abre (no probé) o se da un pequeño rodeo.
Alto do Castelo: al pasar A Lavacolla, iniciamos la subida por las pistas forestales, pero en vez de dirigirnos directamente a Zarramacedo, vamos hacia el Alto do Castelo. Cuando abandonamos la pista de buen firme hay un tramo de 100 metros no ciclable (mucha pendiente y piedras, sería peor intentar subir por el otro lado del monte en sentido inverso), arriba hay unas buenas vistas del Pico Sacro,del municipio de Boqueixón y de Zarramacedo. Descendemos a Zarramacedo y entramos en la tercera fraga. Otra opción sería no subir al monte, bajar a Cubelo, ir por una pista hasta Rubio y de ahí a Zarramacedo por carretera. No sé como están las pistas de la derecha de la carretera, pero serían otra opción.
3ª fraguiña: atravesamos la fraga por la carretera que va a Rubio, cuando una ruta pasa de 30 kilómetros procuro añadir algo de asfalto. Tenía un recuerdo de más frondosidad, así que cometo el error de intentar subir al camino de tierra y a medio camino tengo que dar la vuelta. Había bajado por un camino hasta la carretera otra vez, pero resulta que era el siguiente y ya no lo intenté. Atravesamos la carretera que va a Sergude y bajamos por las pistas de tierra hasta Marrociños, inicio de la cuarta fraga (esta es la que se añade en esta ruta)
4ª fraguiña: hay dos maneras de entrar en esta fraga, la primera sería descender por la pista asfaltada y después hasta la vía del tren, la segunda sería tomar a la derecha y bajar en paralelo a la vía del Ave(pero no por el camino ancho con buen firme). En el track se ve la primera opción y se intuye la segunda. Cruzamos por debajo de la vía y tomamos el camino de la izquierda para ir hasta el río. Esta fraga está cortada por el trazado del Ave pero continua hacia el norte, la idea inicial era atravesarla hasta la carretera de Sergude y subir de nuevo al monte Estrapuzas, desviándose a izquierda y derecha hay alguna zona que está muy bién.
Ribera del río Aríns y Santa Lucía para empezar esta parte del recorrido bajamos hasta A Veiga y tomamos el camino de la derecha. El tramo inicial es espectacular, justo hasta el puente de piedra que atraviesa el río. A partir de aquí lo único que hay que hacer es seguir las alcantarillas del colector, estoy dramatizando, el camino es una pasada de interesante. Cruzamos la vía del tren y la carretera que va a Boqueixon. Antes del final del camino subimos un tramo de carretera de 200m y giramos a la izquierda para enlazar con la última fraga.
5ª fraguiña: poco antes de que se endurezca la subida tomamos a la derecha por el camino que sube "al carballo solitario", pero enseguida giramos a la izquierda por un camino que flipas (hay otro en paralelo un poco más arriba pero es entre eucaliptos). Cuando llegamos al río el camino se cierra (recomiendo venir por aquí haciendo una caminata siguiendo el curso del río cuando no haya mucha agua, pero con cuidado), hay que tomar un poco antes un camino que va hacia la derecha. Este camino tiene al principio mucha pendiente, piedras y vegetación abundante, toca andar un poco. Después del árbol derribado que corta el camino ya vuelve a ser completamente ciclable. Pasamos cerca de Pousada y subimos a la parte de la fraga ya conocida de las anteriores rutas, así que la completamos por enésima vez.
Para volver a casa hacemos un poco de asfalto hasta situarnos debajo del camping del monte del Gozo, atravesamos el vivero, unos cuantos tojos y de nuevo un trozo de 5ª fraghinha. Este recorrido es el que más me gusta para volver a casa, sobre todo porque es todo en bajada.
Tal y como se vió en las tres rutas de la serie, se tienen multitud de alternativas con solo variar un poco los lugares por donde se atraviesan las fragas y los distintos enlaces. Me lo pasé muy bién realizando estas rutas.

Comments  (12)

  • Photo of MAMR
    MAMR Dec 14, 2016

    Hola buenas.
    Me gustaría saber donde está el "carballo solitario" ¿podrías de alguna forma decirme donde está? una marca en un mapa, por ejemplo...o el punto km exacto...
    Gracias y un saludo.

  • Photo of luis8w
    luis8w Dec 15, 2016

    Es un carballo que está en un cruce de caminos en el kilómetro 21,300 de la ruta Catro fraghinhas, es como un crucero natural, hay más árboles alrededor pero yo le puse ese nombre. Espero que no lo hayan talado, hace tiempo que no paso por ahí.
    Coordenadas:
    42°52'25.2"N 8°29'09.1"W
    o
    42.873674,-8.4865112,168

  • Photo of luis8w
    luis8w Dec 18, 2016

    Hoy fui a echarle un vistazo al carballo, sigue en pié y se le puede seguir llamando solitario porque no tiene más carballos alrededor, lo que si tiene es unos cuantos eucaliptos. También habrá que cambiarle el nombre a la fraghinha y empezar a llamarla "eucaliptinha".

  • Photo of MAMR
    MAMR Dec 19, 2016

    Aún no he realizado esta ruta. Gracias por la información.

  • Photo of MAMR
    MAMR Jan 2, 2017

    He realizado esta ruta y me ha gustado. Recomendable, eso si, saltarse la primera parte, del km 2-6, impracticable debido a la maleza.

  • Photo of luis8w
    luis8w Jan 3, 2017

    Hace mucho tiempo que no se puede pasar por el camino que va en paralelo a la vía del tren, hay que ir por el polígono.

  • Photo of luis8w
    luis8w Apr 26, 2018

    En la primavera de 2018 el camino entre la vía y la autopista es perfectamente ciclable, por lo menos una vez al año iba a echarle un ojo con la esperanza de que alguien lo abriera.

  • Photo of david.mon
    david.mon Jun 23, 2021

    I have followed this trail  View more

    En xeral, exceptuando o tramo paralelo á via do tren que vai dar ó polígono, os primeiros 20 - 25 km pareceronme algo insulsos. O entorno dos camiños son en xeral parcelas traballadas e hai pouco bosque.
    No km 10, cando hai que cruzar o río, é un pouco confuso porque chegas a unha parcela sembrada de millo onde parece que non hai camiño, tiven que dar un par de voltas e mirar ben o GPS pa ver por onde seguir.
    Do km 25 pa diante, a partir do sendeiro que está xusto antes de pasar por debaixo da vía (chulísimo), xa se volve moito máis interesante, merece a pena. Moitos toxos no ultimo sendeiriño que hai antes de chegar a Santiago pero pasase e é un sitio chulo para terminar.
    A ruta ten un pouco e de todo e a día de hoxe casi 100% ciclable, exceptuando 4 ou 5 arboles caídos recentemente que se poden sortear sen moita complicación. Tamén hai un par de subidas complicadas, como se explica na descripción, pero nada que nos deba asustar.
    Gracias por compartir a ruta, un saúdo!

  • Photo of david.mon
    david.mon Jun 23, 2021

    Hai un par de tramos onde se complica un pouco por a maleza, pero son tramos cortos. Collín unha rama dun arbol caído e abrin un pouco para non ortigar as pernas. Hai varios árboles caídos que parece que son de estos días, están recentes. Ocupan pistas forestais, non creo que tarden en retiralos.

  • Photo of luis8w
    luis8w Jul 27, 2021

    Ola David, estas rutas das fraghinhas teñen varios treitos cambiantes nos que nunca sabes se poderás pasar sen dificultade. O treito despois de pasar a ponte de pedra do río Sionlla no km 10 telo explicado na ruta: Catro fraghinhas, un simple millo non é nada comparado co que había antes. Algúns dos sitios polos que pasan estas rutas son dos poucos que quedan nos arredores con bosque autóctono.
    No km 19,5 é mellor coller cara a canceira e despois na primeira pista á esquerda, esta ruta traceina pola estrada para non ir sempre polos mesmos sitios pero é moitísimo máis interesante ir pola fraghinha, tamén é mellor pasar a primeira fraghinha por onde o fai a ruta Catro fraghinhas.
    Grazas polos teus comentarios.
    Un saúdo
    Luis

  • Photo of david.mon
    david.mon May 18, 2022

    Hoxe baseeime neste track para facer unha ruta que actualiza un pouco "cinco fraghinhas", evitando zonas cerradas ou de difícil paso, e con algún tramo de "catro fraghinhas" para terminar subindo o Monte do Viso.

    Moitas gracias polo teu traballo, unha chulada.

  • Photo of luis8w
    luis8w May 18, 2022

    Iso é o divertido, sempre hai unha alternativa aos treitos pechados combinando as distintas fraghinhas, as obras do orbital da autopista complícano bastante.
    Grazas polas aportacións.
    Un saúdo
    Luis

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