Club Pegaso/Castillo de Bayuela- Garciotum – Nuño Gómez – Pelahustán - Real de San Vicente:

Realizada por el club Pegaso el 16-3-2019
Más información sobre el club y sus actividades en https://www.montanapegaso.es/

INFORMACIÓN TÉCNICA Y DE SEGURIDAD.
Distancia, desnivel y tiempo: 48 km; +1000 m -1000 m; 6 horas de marcha efectiva.
Dificultad: Física 4/5; Técnica 3/5.

Material recomendado: bicicleta revisada y en perfecto estado de funcionamiento, casco, cámaras de repuesto del diámetro y perfil de nuestra rueda, bomba de inflado, agua suficiente para la actividad, comida, (barritas, geles. bocadillo) gafas de sol, crema solar, ropa de abrigo, cortavientos. Opcional: Eslabón rápido para cadena adecuado a el cambio que llevemos, G.P.S con el track de la actividad cargado, patilla del cambio de repuesto adecuada para nuestra bicicleta

DESCRIPCIÓN DE LA RUTA

Desde la esquina de la Calle Ramón y Cajal con la Calle de las Cruces, bajamos hasta el encuentro de un cordel que tomaremos primeros kilómetros son rápidos y cuesta abajo, y muy pronto, en un obstáculo, unos escalones de rocametros después cruzaremos el viejo puente romano sobre el de este puente comienza un duro tramo de ascenso por un camino muy quebrado los primeros metros, que después recupera la normalidad. Un reto o diversión para quien lo quiera subir montado y un poco de empujabike para el resto.

En el Km 3,6 llegamos a Garciotum, que nos recibe con una dura rampa de subida para terminar de espabilar. A la salida de Garciotum, se toma un camino a la izquierda, que en 3´2 kms de progresivo ascenso termina por enlazar con la Cañada Real de las Merinas. Continuamos por la cañada hasta el km 10. nos desviamos a la derecha hacia Nuño Gómez, en rápido descenso. Bajamos hasta su plaza, que atravesamos en busca de la salida hacia Pelahustán. Toca de nuevo recuperar la altitud perdida, poniendo rumbo N hasta volver a enlazar con la Cañada Real de las Merinas poco antes de llegar a Pelahustán. En esta subida encontraremos algunos tramos empinados, pero con refuerzos de hormigón que ayudan a mantener la adherencia.


En unos 3 kms la pista nos conduce hasta una portilla y un camino a la derecha que habremos de tomar. En pocos metros el camino se irá estrechando hasta quedarse en un sendero, poco técnico, que discurre junto a un muro de piedra, sin interrupción, aunque es posible en algún momento haya que apartar alguna rama de arbusto. Al final del sendero llegaremos a un cruce con una pista que habremos de tomar a la izquierda. Comienza así un tramo rápido por camino en el que encontraremos algunos escalones de rocas, sin dificultad técnica, pero que obligan a permanecer muy atentos.

El camino enlaza con una pista de hormigón que seguiremos poco tiempo hasta un desvío a la izquierda en el km 30 del track, en el que comienza una nueva subida por un camino que en la parte más alta presenta algunos regueros, sin llegar a quebrarse demasiado. Finalizado este repecho, hemos marcado en el km 31,6 del track un punto de abandono de la ruta por la carretera CM-5001 para quien se encuentre excesivamente cansado o con problemas al llegar a este punto.

El track continúa antes de este punto de abandono, retomando su tendencia ascendente por un camino que sale a la izquierda y termina en otra pista hormigonada, que también tomaremos a la izquierda, atravesando una portilla. Comienza aquí un rápido y largo descenso seguido de un último repechón antes de llegar a un helipuerto a la entrada del Real de San Vicente, desde el que se tienen bonitas vistas de la zona. Después de callejear por el Real de San Vicente, saldremos del pueblo por su parte sur para completar los últimos cinco kilómetros de la ruta.

Al poco de salir del pueblo, llegaremos a otra zona de escalones de roca y trialera que nos obligarán a cargar la bici unos metros. Este tramo es evitable si en el Real de San Vicente se toma la carretera CM-5002 unos cientos de metros en dirección Castillo de Bayuela hasta un camino que en el km 24 de esta carretera sale a la izquierda y permite volver a conectar con el track.

En esta parte final, en el Km 44, el track se adentra unos metros en el bosque, en el que la espesura no permite distinguir bien la senda correcta, propiciando que sea fácil encaramarse a un sendero paralelo que se desvía un metro más arriba y a la izquierda del correcto. Si eso ocurre, se soluciona sin mayor complicación que bajándose y haciendo un pequeño destrepe de un metro para colocar la bici en el sendero de abajo. Desde aquí el camino vuelve a ensancharse y a enlazar por última vez a la derecha con la Cañada Real de las Merinas, a dos kilómetros del final de la ruta en Castillo de Bayuela.

Ni la Agrupación Deportiva Pegaso, ni ninguno de sus miembros, se hace responsable de posibles incidentes o accidentes sufridos por personas que realicen la ruta siguiendo esta información.