Collado de Cruz de Guardia y Canal del Cinca
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Trail stats
- Distance
- 29.94 mi
- Elevation gain
- 6,568 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 6,568 ft
- Max elevation
- 6,985 ft
- TrailRank
- 35
- Min elevation
- 2,535 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 8 hours 56 minutes
- Coordinates
- 3943
- Uploaded
- September 1, 2016
- Recorded
- August 2016
near Salinas de Bielsa, Aragón (España)
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Itinerary description
La ruta la empezamos desde el parking que hay en el cruce para ir a Plan o a Bielsa. Los primeros kms los hicimos por carretera, esto vino bien ya que hizo bastante calor y pudimos avanzar más rápido para que no nos pillara la solina en la subida dura. La carretera al principio sube suave pero llega un momento, en el cruce hacia Serveto, que se pone más dura. Antes de llegar a Serveto tomamos la pista que nos llevó hasta el Collado de Guardia. La subida por pista es bastante llevadera y según vamos tomando altura las vistas del pirineo son impresionantes. La bajada es por sendero y bastante técnica. La gran mayoría se puede hacer montado pero hay tramos en los que hay que bajarse de la bici. También hay que decir que no es una bajada pura pura, hay algún repechillo que sienta bastante mal, especialmente si vas maduro. La última parte de la bajada en mi opinión es la más divertida.
Al salir de Bielsa, tomamos la carretera que nos lleva hacia el valle de Pineta. Al llegar a la presa, la cruzamos y cogemos el canal del Cinca. Aunque los canales suelen ser bastante llanos, el camino que llevábamos no lo era así. Fuero unos 12-14 km de rompe-piernas, todo subida y bajada, pero las vistas eran espectaculares. La última bajada hasta el coche no fue especialmente bonita ya que estaba muy rota y con piedra suelta.
Al salir de Bielsa, tomamos la carretera que nos lleva hacia el valle de Pineta. Al llegar a la presa, la cruzamos y cogemos el canal del Cinca. Aunque los canales suelen ser bastante llanos, el camino que llevábamos no lo era así. Fuero unos 12-14 km de rompe-piernas, todo subida y bajada, pero las vistas eran espectaculares. La última bajada hasta el coche no fue especialmente bonita ya que estaba muy rota y con piedra suelta.
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