Complemento Ruta Sevilla - Pasarela 'Mirador de Sevilla' - Poza Goro - Camas

Este recorrido es un complemento a la ruta denominada Sevilla - Pasarela "El Mirador de Sevilla" - Poza Goro - Camas.

Al realizar la anterior ruta y con el fin de dar a conocer la historia, aunque fuese pequeña, de los puntos que señalé en el recorrido, me encontré referencias nuevas a otros recorridos que se podían hacer sobre todo partiendo del enclave denominado Estación de FFCC de Camas, asimismo, quise conocer si aún existía la antigua estación de FFCC de Camas, y este fue el resultado:

1º - Conocer un nuevo acceso para llegar a la Ruta del Agua, o salir de la mencionada ruta, sin tener que pasar por el núcleo urbano de Camas, con lo que se evitan riesgos innecesarios con el tráfico rodado. Este acceso forma parte del carril bici de Camas y está integrado en el PAB, (Plan Andaluz de la Bicicleta 2014 – 2020), el cual está definido entre los puntos WP02, WP04 y WP05. Tan solo hay que tener en cuenta un pequeño tramo de unos 150 metros donde hay balastro, o dicho de otro modo, piedras de un tamaño respetable utilizadas en las líneas ferroviarias.

2º - Conocer un tramo nuevo que antaño era un recorrido histórico y de una gran importancia económica para Sevilla y su entorno, lo forma el punto WP07 hacia el punto WP08. A su vez, utilizando este tramo, se puede evitar pasar por el carril bici desde el punto WP06 al WP10 y de esta forma, al igual que en el punto anterior, evitar riesgos en este tramo de carril bici ya que hay que cruzar la carretera de doble dirección en dos ocasiones y por experiencia sé que aproximadamente un 70% de los vehículos no respetan las señales de paso, y al igual que en el punto anterior se evita pasar por el núcleo urbano de Santiponce, puntos WP08 a WP09 y WP10.

3º - Determinar la existencia de la antigua Estación de FFCC de Camas, la cual aún está en el lugar determinado por el punto WP01 a la cual se accede por el lateral del camino, ya que existe una cancela que impide el acceso a vehículos.

4º - Comprobar la ubicación de la infraestructura del punto WP03, ya que este elemento será un punto de partida para una futura ruta.

A diferencia de otras ocasiones, la localización y desarrollo de estos tramos fue sencilla y rápida. Por último decir, que no voy a desarrollar en profundidad lo encontrado en esta salida a diferencia de anteriores recorridos, ya que estos tramos formarán parte de nuevas rutas más complejas o largas donde si habrá espacio para la historia pasada y comentarios.