CR 41 Camino de la Estepa, regreso por CR 41.2 y el Barranco del Montañés

Como punto de partida tomo el aparcamiento del C.D. Giner, desde aquí cojo la calle Fray Julián Garcés, paso entre medio del cementerio y el tiro de Bola, a los cien metros, a mano izquierda, ya puedo ver el panel direccional de la ruta que va hacia Torrecilla de Valmadrid.

Me adentro en la zona de los pinares de Venecia, siguiendo las marcas rojas del CR.41, hasta el centro comercial Puerto Venecia, que dejo a mi derecha, paso por debajo de un túnel, que me permite salvar el cuarto cinturón, las vías del tren, y salgo de la ciudad.

A partir de aquí continúo dirección SE, siguiendo las marcas rojas, el camino es amplio, con buen piso, y siempre en ligera subida, tras superar la cuesta del royo, único tramo complicado hasta el momento, comienzo el descenso hasta llegar a una intersección de caminos, donde se encuentra un panel informativo de la ruta.

Yo continúo por el de mi izquierda a partir de aquí el terreno llanea durante unos kilómetros, hasta que tras una corta subida, inicio un descenso que me lleva junto a un camino asfaltado paralelo a la carretera que va a Torrecilla de Valmadrid.

Por el camino prosigo por unos metros, enlazo con la carretera, y casi en las estribaciones de Torrecilla, continúo recto hasta "La Balsa de Torrecilla de Valmadrid" donde me doy una vuelta.

Una vez visitado, regreso hasta Torrecilla, donde paro a comer algo y coger agua de la Fuente, que se encuentra detrás de la Iglesia, callejeo por sus calles, hasta salir de la población dirección N, donde enlazo con el camino de la Plana, tomando de referencia una nave con silo de la marca "BONAREA".

Superado, continúo, giro a la derecha por el mismo camino, pero dirección O, teniendo enfrente mío las Planas. El camino como en todo el recorrido es muy bueno, pero desde Torrecilla siempre es en subida, cada vez la subida se hace más dura, hasta que llego al último kilómetro donde las rampas llegan a superar los 12º, y tengo que echar el pie a tierra en varios ocasiones.

Así llego al mirador del Puntal de las Planas o del Verde, que me ofrece una amplia panorámica de toda la zona, y donde puedo ver todo el desnivel que hay desde Torrecilla.

Sin detenerme mucho, reemprendo la marcha, sigo dirección O por el camino de la Plana, dejo a mi derecha el vértice geodésico de Armijo, que se encuentra vallado, y no es accesible.

Para hacerlo más entretenido, en un cruce donde se encuentra un nuevo panel informativo de la ruta, me desvío hacia la derecha y continúo por un camino, que va bordeando un espeso pinar.

Un kilómetro más tarde vuelvo a enlazar con el camino de la Plana, desciendo durante unos metros, hasta llegar al cruce de camino del PR.23 y las Planas, donde giro a la derecha y enlazo con la vereda del Montañés.

Tras pasar un cruce, comienzo a descender por el barranco del Montañés, por una amplia pista donde es fácil coger velocidad, en un tramo intermedio el camino se encuentra en peor estado, y tengo que tomar precauciones.

Cuando llevo descendido casi dos kilómetros, el barranco se bifurca en dos, para hacerlo más interesante, escojo el de la derecha, que es un estrecho sendero, con continuos sube y baja, cuatro kilómetros más tarde ambos se vuelven a juntar.

A partir de aquí el descenso se suaviza bastante, alterno tramos de llano, con suaves descenso y subidas, a la altura de una intersección de caminos, abandono el pr que me ha de llevar hasta Zaragoza pasando por la paridera Gómez, y sigo recto durante unos metros, hasta un nuevo cruce de caminos, donde me desvío hacia la derecha para enlazar con el Camino de Valdeconsejo.

En suave descenso llego a las estribaciones del Polígono Industrial de Valdeconsejo, en Cuarte de Huerva, aquí me desvío hacia la derecha, y sigo por la pista asfaltada de la Mina de Torrero, que tras una larga rampa me deja en lo alto de un cerro.

Desde aquí ya tengo vistas sobre la ciudad de Zaragoza, desciendo por la pista de la mina, donde enlazo de nuevo con el PR, sigo recto, salvo las vías del tren, y del cuarto cinturón por un puente, y llego a los Pinares de Venecia, donde tras pasar el cementerio, llego al aparcamiento del C.D. Giner, dando por finalizada la ruta.