de BARCELONA a la Riera d’Argentona (Mataró) per el litoral i tornada a Barcelona

Ruta sense cap dificultat tècnica, rodant a tocar del mar combinant trams d'asfalt i de pista, fins arribar a la desembocadura de la riera d’Argentona, a les portes de Mataró. Un luxe poder rodar al costat de mar, travessant diferents pobles del litoral barceloní i del Maresme.
La baixada fins a la costa de Barcelona, la realitzo aprofitant el carril bici de l’Avinguda Diagonal, més transitat del que estic acostumat, ja que avui és laborable, així que cal extremar les precaucions (vianants, cotxes, bicicletes....).
Arribat a la zona del Fòrum, continuo per l’avinguda d’Eduard Maristany, es creua el Besós, i ja a Sant Adrià, hi ha el tram més lleig de la ruta (tot i que coincideix amb el traçat de la Ronda Verda), ja que s’ha de rodar per el carrer, entre els cotxes i les famoses "3 xemeneies", en plenes tasques de desmantellament ( a veure si per fi arreglen aquest tram).
Es travessa plàcidament Badalona, Montgat, El Masnou i Premià de Mar, on s’acaba el passeig vora el mar. El tram fins a Vilassar prefereixo fer-lo per l’interior, evitant així la perillosa N-II.
A Vilassar, es recupera de nou el passeig a tocar del mar fins a la zona comercial als afores de Mataró, on desapareix la platja, per ella s’arriba a la desembocadura de la riera d’Argentona (pont de la RENFE), després d’uns últims 300 metres de pista.
La tornada, sense gaires variacions, a Badalona recorro el recuperat Pont del Petroli (nom amb el que els badalonins es refereixen al pantalà construït en els anys seixanta per CHL (antigament CAMPSA) per el traspàs d'hidrocarburs des de els vaixells cisterna cap els dipòsits a terra. El pantalà s'endinsa uns 250 metres en el mar, i s'alça uns 6 metres per sobre del nivell del mar. L'any 2001 es va anunciar la intenció de desmuntar el pantalà, però un col•lectiu de submarinistes, fotògrafs i altres amics del Pont del Petroli, encapçalats per Josep Valls, es van mobilitzar per defensar la conservació d'aquesta estructura representativa de la zona. Josep Valls va ser escollit Badaloní de l'any el 2011 per aquesta tasca i l'Ajuntament el va homenatjar el 2013 amb una placa a l'entrada del pantalà. L'any 2003 va passar a ser de propietat de l'Ajuntament de Badalona i, després de diferents etapes de restauració, es va obrir al públic el 13 de junt de 2009 habilitat com a passeig que duu mar endins com a mirador inèdit de la ciutat. A la plataforma d'entrada del pont, molt propera a la fàbrica de l'Anís del Mono, es va inaugurar una escultura de Susana Ruiz dedicada a la històrica fàbrica)
Passat el Besós, decideixo continuar la ruta travessant el Fòrum per el seu port i recorrent la costa barcelonina fins el Monument a Cristòfol Colom, moment en que m’endinso de nou en la ciutat, pujant per l’avinguda del Paral•lel.