El Bejarin-Luchena-Belerda-Lopera-Cortes-El Bejarin
near El Bejarin, Andalucía (España)
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Trail photos
Itinerary description
Ruta circular con salida y llegada en el cerro mirador de San Antón en El Bejarin.
Se desarrolla por pistas y caminos asfaltados, caminos de tierra, y o zahorra, en general en buen estado salvo pequeños tramos, en total unos 300 metros malos sumando los tramos malos, que tienen mal estado y carreteras locales con buen firme y poco tráfico. Aún así puede venir un camión trailer de 12-15 metros a 80km/hora en los llanos de Darro por una local y meterte el miedo en el cuerpo.
Salida hacia Luchena por el camino del mismo nombre, también llamado camino Jaén, que es parte de una ruta histórica, una antigua vía romana.
Se atraviesa Luchena y se busca el camino que hace frontera entre las vegas del Fardes y los "cortados" que quedan a la izquierda. Camino que va paralelo a la acequia del Batán.
En este tramo hay al menos tres obstáculos que dificultan continuar, véanse las imágenes 5, 6 y 7. El primer obstáculo es una montonera de tierra que da la impresión de que finalice el camino, no es así y se puede atravesar con relativa facilidad.
El segundo obstáculo es que el camino lo han cortado por una puerta que da acceso a una placeta de cortijo cueva abandonado, por el lado derecho no hay alambrada y se bordea con relativa facilidad.
Y por último, véase imagen 7, una puerta alta cerrada con candado, atravesar está es muy complicado, se consiguió por el terraplén de su izquierda, con una mano agarrando la bici y otra los matojos, pero es complicado. Mejor buscar una alternativa.
La ruta continúa por un camino paralelo al Fardes entre choperas.
A pocos metros de incorporarse a la carretera Benalúa -Fonelas se intenta sin éxito acceder directamente a la carretera de Belerda por un camino a la izquierda. Se hizo imposible. Aunque se llegó cerca, no se encontró manera de atravesar los cerros o el barranco-rambla del Anchuron.
Retornados al punto de ese desvío, se continúa y se llega a la carretera Benalúa-Fonelas y se toma a la izquierda. Aproximadamente a 60 metros está el desvío, también a la izquierda para Belerda.
Se inicia un ascenso suave por el valle - Barranco del Anchuron, se pasa por debajo del bonito puente ferroviario del Anchuron y se llega y pasa por Belerda, y se continúa la subida hacia Darro. Durante esta subida se aprecia muy bien el cambio de paisaje y de vegetación, desde la Vega del Fardes verde y rica hasta los llanos de Darro, secano, casi un páramo.
Una vez llegado a las proximidades de Darro, y para no entrar en la carretera comarcal se toma un carril a la izquierda y poco más adelante está asfaltado.
Se continúa y se cruza la Autovía A-92 por un puente y se circula por el camino de servicio de dicha autovía.
Al cruzar la incorporación de la carretera con la autovía se incorpora a una carretera local, y allí se hace una incursión para ir al mirador del embalse Francisco Abellan.
Se continúa hacia abajo, y hay que estar atentos para ver una salida de camino a la derecha, que por un camino en mal estado baja hacia Lopera.
Desde Lopera se continúa en dirección a Graena, no sin antes pasar 2 repechos de pendientes en el entorno del 12-15%.
Desde Graena tomamos dirección hacia Cortes, y desde allí a El Bejarin.
La ruta permite disfrutar de paisajes únicos, que cambian de poco a poco, en función del número de acequias que tienen cerca.
Visitar unos cuantos pequeños núcleos de población que resisten.
Se desarrolla por pistas y caminos asfaltados, caminos de tierra, y o zahorra, en general en buen estado salvo pequeños tramos, en total unos 300 metros malos sumando los tramos malos, que tienen mal estado y carreteras locales con buen firme y poco tráfico. Aún así puede venir un camión trailer de 12-15 metros a 80km/hora en los llanos de Darro por una local y meterte el miedo en el cuerpo.
Salida hacia Luchena por el camino del mismo nombre, también llamado camino Jaén, que es parte de una ruta histórica, una antigua vía romana.
Se atraviesa Luchena y se busca el camino que hace frontera entre las vegas del Fardes y los "cortados" que quedan a la izquierda. Camino que va paralelo a la acequia del Batán.
En este tramo hay al menos tres obstáculos que dificultan continuar, véanse las imágenes 5, 6 y 7. El primer obstáculo es una montonera de tierra que da la impresión de que finalice el camino, no es así y se puede atravesar con relativa facilidad.
El segundo obstáculo es que el camino lo han cortado por una puerta que da acceso a una placeta de cortijo cueva abandonado, por el lado derecho no hay alambrada y se bordea con relativa facilidad.
Y por último, véase imagen 7, una puerta alta cerrada con candado, atravesar está es muy complicado, se consiguió por el terraplén de su izquierda, con una mano agarrando la bici y otra los matojos, pero es complicado. Mejor buscar una alternativa.
La ruta continúa por un camino paralelo al Fardes entre choperas.
A pocos metros de incorporarse a la carretera Benalúa -Fonelas se intenta sin éxito acceder directamente a la carretera de Belerda por un camino a la izquierda. Se hizo imposible. Aunque se llegó cerca, no se encontró manera de atravesar los cerros o el barranco-rambla del Anchuron.
Retornados al punto de ese desvío, se continúa y se llega a la carretera Benalúa-Fonelas y se toma a la izquierda. Aproximadamente a 60 metros está el desvío, también a la izquierda para Belerda.
Se inicia un ascenso suave por el valle - Barranco del Anchuron, se pasa por debajo del bonito puente ferroviario del Anchuron y se llega y pasa por Belerda, y se continúa la subida hacia Darro. Durante esta subida se aprecia muy bien el cambio de paisaje y de vegetación, desde la Vega del Fardes verde y rica hasta los llanos de Darro, secano, casi un páramo.
Una vez llegado a las proximidades de Darro, y para no entrar en la carretera comarcal se toma un carril a la izquierda y poco más adelante está asfaltado.
Se continúa y se cruza la Autovía A-92 por un puente y se circula por el camino de servicio de dicha autovía.
Al cruzar la incorporación de la carretera con la autovía se incorpora a una carretera local, y allí se hace una incursión para ir al mirador del embalse Francisco Abellan.
Se continúa hacia abajo, y hay que estar atentos para ver una salida de camino a la derecha, que por un camino en mal estado baja hacia Lopera.
Desde Lopera se continúa en dirección a Graena, no sin antes pasar 2 repechos de pendientes en el entorno del 12-15%.
Desde Graena tomamos dirección hacia Cortes, y desde allí a El Bejarin.
La ruta permite disfrutar de paisajes únicos, que cambian de poco a poco, en función del número de acequias que tienen cerca.
Visitar unos cuantos pequeños núcleos de población que resisten.
Waypoints
Photo
2,795 ft
Vista desde el mirador de San Antón
Vega de El Bejarin en la confluencia del río Fardes y río Guadix
Bridge
2,339 ft
Puente de Luchena
Pontón sobre el río Fardes en el camino de Luchena o también llamado camino de Jaen
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