El Escorial-Portugal-Ciudad Rodrigo
near El Escorial, Madrid (España)
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Itinerary description
Ruta cicloturista de 10 días de duración.
Nosotros tardamos 10 días porque nos gusta ir despacio y parando cuando nos apetece. Otros ciclistas lo podrán hacer en menos tiempo.
Seguimos la ruta Transiberia de Antonio Maíllo, pero suavizándola en algunos tramos que nos parecían muy técnicos para nuestro nivel y peso que llevábamos. La ruta nos ha encantado aunque hayamos elegido ir por carretera algunas veces. Puede ser que nos entrara el pánico por la descripción del libro. Decidimos terminar en Ciudad Rodrigo porque nos convenía para poder volver.
Los tramos que hemos variado han sido los siguientes:
Para subir a la Cuerda de la Parada no pudimos seguir la ruta porque nos encontramos una verja cerrada con el cartel que dice "Prohibido el paso. Fincas particulares. Para entrar pedir llaves en el Ayuntamiento". Seguimos por la carretera y a unos 500m hay un camino asfaltado que sube a una antena. También tiene una verja pero al lado hay una abertura por la que se puede pasar.
Después de Navaluenga seguimos el GR10 hasta Puente Nuevo y enlazamos con la ruta oficial.
Al llegar a la carretera que sube al Puerto de Mijares, en vez de subir al Collado Viejo para luego bajar a Serranillos, fuimos por una carretera local sin tráfico a Navarrevisca y Serranillos.
Tuvimos un problema a la altura de Navacepeda de Tormes. El camino estaba tan inundado y lleno de un barro que nos llegaba a los tobillos que decidimos dejarlo y continuamos por la carretera hasta El Barco.
Después de El Barco, en lugar de subir el puerto del Tremedal, seguimos el trazado del GR10 hasta Becedas. En algunos sitios puede estar inundado. Desde Becedas seguimos por la carretera hasta Navalcarro.
Para evitar los cruces del río Sangusín y el Alagón, descritos en el libro, decidimos dejar la ruta oficial en Horcajo de Montemayor e ir por carretera hasta Miranda del Castañar. Son carreteras secundarias sin apenas tráfico.
Como no nos convencía la ruta tan técnica descrita en el libro, hicimos todo por carretera desde Miranda del Castañar hasta Monsagro. No tienen tráfico, excepto un tramo de unos 4 km, en la carretera SA-202 que va desde La Alberca a Salamanca.
A partir de Monsagro seguimos la ruta oficial todo el tiempo hasta Portugal.
En Portugal enlazamos con la Transportugal de Aníbal, que seguimos hasta Vilar Formoso. Aquí entramos en España y seguimos por pistas hasta Ciudad Rodrigo.
Accesos al inicio y final de ruta:
• Madrid-El Escorial: En tren de cercanías.
• Ciudad Rodrigo-Salamanca: En el autobús de la empresa El Pilar. Te dejan llevar la bici, siempre que haya sitio en la bodega.
• Salamanca-Madrid: En un tren de media distancia. Hay que reservar con tiempo porque sólo hay espacio para 3 bicicletas.
https://photos.google.com/u/0/album/AF1QipOZr8si0AvC-74AuuqFlZyChFcDafMWhWG-Gevh
Nosotros tardamos 10 días porque nos gusta ir despacio y parando cuando nos apetece. Otros ciclistas lo podrán hacer en menos tiempo.
Seguimos la ruta Transiberia de Antonio Maíllo, pero suavizándola en algunos tramos que nos parecían muy técnicos para nuestro nivel y peso que llevábamos. La ruta nos ha encantado aunque hayamos elegido ir por carretera algunas veces. Puede ser que nos entrara el pánico por la descripción del libro. Decidimos terminar en Ciudad Rodrigo porque nos convenía para poder volver.
Los tramos que hemos variado han sido los siguientes:
Para subir a la Cuerda de la Parada no pudimos seguir la ruta porque nos encontramos una verja cerrada con el cartel que dice "Prohibido el paso. Fincas particulares. Para entrar pedir llaves en el Ayuntamiento". Seguimos por la carretera y a unos 500m hay un camino asfaltado que sube a una antena. También tiene una verja pero al lado hay una abertura por la que se puede pasar.
Después de Navaluenga seguimos el GR10 hasta Puente Nuevo y enlazamos con la ruta oficial.
Al llegar a la carretera que sube al Puerto de Mijares, en vez de subir al Collado Viejo para luego bajar a Serranillos, fuimos por una carretera local sin tráfico a Navarrevisca y Serranillos.
Tuvimos un problema a la altura de Navacepeda de Tormes. El camino estaba tan inundado y lleno de un barro que nos llegaba a los tobillos que decidimos dejarlo y continuamos por la carretera hasta El Barco.
Después de El Barco, en lugar de subir el puerto del Tremedal, seguimos el trazado del GR10 hasta Becedas. En algunos sitios puede estar inundado. Desde Becedas seguimos por la carretera hasta Navalcarro.
Para evitar los cruces del río Sangusín y el Alagón, descritos en el libro, decidimos dejar la ruta oficial en Horcajo de Montemayor e ir por carretera hasta Miranda del Castañar. Son carreteras secundarias sin apenas tráfico.
Como no nos convencía la ruta tan técnica descrita en el libro, hicimos todo por carretera desde Miranda del Castañar hasta Monsagro. No tienen tráfico, excepto un tramo de unos 4 km, en la carretera SA-202 que va desde La Alberca a Salamanca.
A partir de Monsagro seguimos la ruta oficial todo el tiempo hasta Portugal.
En Portugal enlazamos con la Transportugal de Aníbal, que seguimos hasta Vilar Formoso. Aquí entramos en España y seguimos por pistas hasta Ciudad Rodrigo.
Accesos al inicio y final de ruta:
• Madrid-El Escorial: En tren de cercanías.
• Ciudad Rodrigo-Salamanca: En el autobús de la empresa El Pilar. Te dejan llevar la bici, siempre que haya sitio en la bodega.
• Salamanca-Madrid: En un tren de media distancia. Hay que reservar con tiempo porque sólo hay espacio para 3 bicicletas.
https://photos.google.com/u/0/album/AF1QipOZr8si0AvC-74AuuqFlZyChFcDafMWhWG-Gevh
Waypoints
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Alfaiates
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Béjar
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Candelario
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Ciudad Rodrigo
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El Barco De Avila
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El Escorial
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La Alberca
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Miranda Del Castañar
Miranda Del Castañar
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Mogarraz
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Navaluenga
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Navasfrías
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San Martín De Valdeiglesias
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Serradilla Del Llano
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Serranillos
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Vilar Formoso
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