El Tambor, Manflor, Garbanzos, Beas, Camino del Rey - IBP 136 - 13-03-2015

De 13 de marzo de 2015 Vereillas por Graná 2

Diapositivas de la ruta:

INTRODUCCION : Mas que comentar que si el dueño del cortijo se llama Pepe o Paco, haré una pequeña descripción del recorrido e intentaré dar ayuda para tener una “idea global” de la ruta.

Cuando haga la valoración de la dificultad de la ruta, siempre me refiero a la técnica, que es lo que pide Wikiloc y la física me baso en la que marca IBPINDEX y los parámetros que sigo son:

IBP 1 - 50: Fácil

IBP 51 - 100: Moderada

IBP 101 - 150: Difícil

IBP 151 - 200: Muy Difícil

IBP 201 - 250: Sólo Expertos (esto es relativo)

IBP 251 en adelante: ¡ Máquina !

SALIDA: Granada

LLEGADA: Granada

IBP: 136

DIFICULTAD TECNICA: Dificil (Ciclable al 99%)

DIFICULTAD FISICA: Dificil

PASOS COMPLICADOS: En el barranco Valparaiso (km.11) hay unos escalones que hay que echar pie a tierra. La cuesta de los Garbanzos (km. 13) es dura y de tierra suelta, hay que guardar equilibrio. la bajada al río Darro (Km. 21) hay roderas de moto y hay que bajar 50 m. a patita. Km. 31 han arado el camino y han puesto troncos de árboles para que no pasemos, pero eso es el camino original de Beas a Granada, así que a volver a pasar y volverlo a marcar.

De 13 de marzo de 2015 Vereillas por Graná 2

DESCRIPCION: Ruta corta pero dura, he ido buscando hacer acumulado buscando vereas. A quien no le guste un poco sufrir mejor que se vaya al Colesterol.

AGUA: Hay poca, asi que en verano hay que prevenir 2 botes o mochila. Granada y Beas

DATOS TECNICOS :

DISTANCIA: 51 Km.

DESNIVEL ACUMULADO: 1,484 metros

KM. ASCENSO: 25 Km

KM. DESCENSO: 26 Km.

VELOCIDAD MEDIA: 12 Km/h

TIEMPO TOTAL: 6:16 h.

TIEMPO PARADO: 1:49 h.

GRANADA:


En 2014 la habitaban 237 540 personas, 498.365 contando el área metropolitana. Los barrios que posee son muy diferentes entre sí, en parte por la continuada inmigración acaecida hasta la década de 1990; los más importantes son el Zaidín, el Albaicín, el Sacromonte, el Realejo, La Chana, Almanjáyar y la Cartuja.

Fue capital del Reino Zirí de Granada, durante el siglo XI, y del Reino Nazarí de Granada entre los siglos XIII y XV. Tras la toma de la ciudad por los Reyes Católicos, se mantuvo como capital del Reino castellano de Granada, que ya era una simple jurisdicción territorial y que se mantuvo hasta 1833, momento en que se produjo una nueva división provincial en España, todavía vigente. Su escudo municipal ostenta los títulos de «Muy noble, muy leal, nombrada, grande, celebérrima y heroica ciudad de Granada».

Granada constituye un núcleo receptor de turismo, debido a sus monumentos y a la cercanía de su estación de esquí profesional, así como a la zona histórica conocida como La Alpujarra y también a la parte de la costa granadina conocida como Costa Tropical. De entre sus construcciones históricas, la Alhambra es una de las más importantes del país, declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1984, junto con el jardín del Generalife y el Albaicín. Su catedral está considerada como la primera iglesia renacentista de España.

La Universidad de Granada es la cuarta a nivel nacional por número de alumnos y es uno de los destinos más populares por los universitarios europeos del programa Erasmus. En 2011, recibió del Ministerio de Educación un anticipo de 1,8 millones de euros en concepto de remuneración del personal investigador en formación; becas, ayudas y contratos de 256 investigadores dentro del programa de formación del profesorado.

Están concluyéndose las obras del Parque Tecnológico de Ciencias de la Salud que se centrará en la investigación médica. Asimismo, se están construyendo las infraestructuras necesarias para la conexión ferroviaria con trenes de Alta Velocidad (AVE). Su aeropuerto, situado a 12 km. del centro de la ciudad, ha sido recientemente remodelado.

¡Dale limosna mujer, que no hay en la vida nada, como la pena de ser ciego en Granada!

Para mas información sobre rutas entra en: http://www.pedalesdegranada.com