Ferrocarril Arenal- Llucmajor
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Trail stats
- Distance
- 29 mi
- Elevation gain
- 587 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 587 ft
- Max elevation
- 614 ft
- TrailRank
- 44
- Min elevation
- 135 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 4 hours 29 minutes
- Coordinates
- 3853
- Uploaded
- August 22, 2014
- Recorded
- August 2014
near Creu Vermella, Islas Baleares (España)
Viewed 3898 times, downloaded 64 times
Trail photos
Itinerary description
El antiguo trazado de ferrocarril de Palma a Santanyí, tenía una longuitud total de 61,5 km. Esta gran obra se realizó allá por el año 1913 por obra de Eusebio Estada (Ingeniero de Caminos, Canales y puertos) que fallecería en el año 1917. Parece ser que con la ampliación del aeropuerto y la construcción de la autopista de Llevant se pensó que lo mejor debía ser acabar con el trazado y dar paso a la utilización de otros medios para realizar este trayecto, corría por entonces el año 1964.
La línea Arenal de Llucmajor a Llucmajor era por tren de unos 16 km, a día de hoy queda un minúsculo recuerdo de esa distancia donde los propietarios de las fincas por donde pasa el antiguo trazado han conseguido el propósito de hacer intransitable dicho monumento viario.
Resumiendo... al pasar las palmeras, parece el vietcom, la maleza de una altura considerable hace que lo mejor sea ir con una motosierra y con compañeros para adecentar el camino.
No se recomienda!!!
Información: www.trensdemallorca.com
La línea Arenal de Llucmajor a Llucmajor era por tren de unos 16 km, a día de hoy queda un minúsculo recuerdo de esa distancia donde los propietarios de las fincas por donde pasa el antiguo trazado han conseguido el propósito de hacer intransitable dicho monumento viario.
Resumiendo... al pasar las palmeras, parece el vietcom, la maleza de una altura considerable hace que lo mejor sea ir con una motosierra y con compañeros para adecentar el camino.
No se recomienda!!!
Información: www.trensdemallorca.com
Waypoints
Geocache
166 ft
Comments (6)
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Vet ací una bella estampa digna d´un millor comentari. El tren de Santanyí o de Llucmajor - com volgueu - de cap a Ciutat a tota màquina.
La maquinota - locomotora- bramulant, xiulant i traient fum com un animal antidiluvià. .....................
............El tren atravessant el pont del torrent dels Jueus o pont de Ca n´Alegria, prenia el nom de les cases que que apareixen a la fotografía, és una obra d´enginyeria no gens menyspreable, ni ara ni quan es va construir, mereixedor d´un destí millor. ...................
Extraído del libro Llucmajor , imatges d´un segle a cura d´ Antoni Monserrat i Oliver Llucmajor 1191 https://es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/ferrocarril-arenal-llucmajor-7606188/photo-5810051
Aquesta imatge és ja irrepetible per dues raons molt importants. Primera, perquè el ferrocarril va deixar de venir a Llucmajor el març de 1964. Poc després desmuntaren el rails, es va vendre el terrenys per on discorrien, inclosos els jardins laterals que embellien el recinte, les cotxeres i, per desgracia, el noble i històric edifici de l´Estació que, al cap d´alguns anys, es va, tristement, enderrocar............
Texto extraído del libro Llucmajor Imatges d´un Segle a cura d´Antoni Monserrat i Oliver. Llucmajor 1991. https://es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/ferrocarril-arenal-llucmajor-7606188/photo-5810062
He intentado pasar por la cancela de las Palmeras, alambres, candado, mucha vegatacion.... No vale la pena 😡
Es una lástima que nuestro patrimonio acabe así. Llevan años diciendo que crearían una “vía verde”
He intentado hoy hacer la ruta. Sigue cerrado y con cadados etc. ....
Exactamente igual que la descripción de la ruta. Hace años era una senda que comunicaba S’Arenal con Llucmajor, ahora es simplemente un recuerdo intransitable.
Saludos