Gran circular - Tarancón - Zarza - Fuentidueña - El Ballestar - Barajas - Uclés - Tarancón

Saliendo desde los alrededores de la Piscina Municipal de Tarancón, vamos hacia el camino de la fabrica de Olcesa, pasando por encima de la A-3.
Al llegar al Olcesa cogemos el camino de la derecha y ponemos rumbo hacia Zarza de Tajo. Al llegar al pueblo nos dirigimos a la parte baja y nada más salir del pueblo por la carretera hacia Santa Cruz, nos salimos a la derecha por una pista donde en unos metros volvemos a girar a la derecha para subir hacia una loma tras lo cual entraremos en una zona de llaneos y bajadas dirección a Fuentidueña.
Iremos recorriendo la pista donde poco a poco, iremos girando hacia la derecha (en algunos cruces iremos de frente y en otros tanto tomaremos la opción de la derecha) hasta ir acercándonos a Fuentidueña. Antes de llegar nos tocará subir un paredón tremendo y luego una rampita.
Ya en Fuentidueña, tendremos que cruzar el pueblo, por el puente del Tajo y subir para un poco más arriba girar a la derecha y pasar por encima de la A-3 por la pasarela peatonal.
Tras dejar atrás Fuentidueña, toca un buen rato de llaneo (unos 6 km) hasta llegar al puente del Tajo que te lleva a la urbanización "El Ballestar". Decido parar ahí a repostar y aprovecho para disfrutar de las vistas del río que son preciosas.


A partir de este punto solo hay que seguir la señalización propia del Camino de Uclés.
El tramo desde el Tajo a Barajas de Melo no es complicado pero si puñetero porque es un falso llano de manual, porque pedaleas más lento de lo que esperas y te hace dudar de tu estado de forma.
Tras 14 km, llegamos a Barajas de Melo, donde hay que hacer acopio de fuerza para lo que se viene encima: La subida hasta "La Cruz de Pelegrín".
Es una subida tremenda en línea recta de algo más de un km. Tiene varios tramos de esos que parece que ya ha acabado pero que luego sigue picando para arriba... Una vez arriba, paro a tomar fotos y a descansar...
Desde aquí hasta Huelves hay que rodar durante 10 kilómetros de subi-bajas bastante agradecidos.
Una vez llegamos a Huelves, toca pedalear por un tramo de asfalto bastante manejable que acaba en subida y termina justo pasando bajo las vías del AVE a Valencia.
Tras ese punto, solo quedan 8 km a Uclés pero son duros porque hay varios repechos inesperados (te piensas que es bajada directa al pueblo pero los diseñaron el camino en su afán por marcar tramos seguros sin carreteras, se vieron en la necesidad de dar algún rodeo con algunos repechines que te sorprenden)
En este tramo además hay que ir con cuidado porque es un terreno muy duro, con muchas rocas duras incrustadas de manera estratégica para que te vaya haciendo papilla tanto los brazos como la espalda. Hay alguna bajada que hay que hacer con ojo para no triunfar en el último km.
Por fin en Uclés, subo hasta el mismo Monasterio para hacer unas fotos desde arriba. Posteriormente bajo hasta un bar con terraza para tomar un refrigerio antes de continuar con el camino de retorno a Tarancón.
Hasta Tarancón restan 14 km pero es un camino bastante manejable, con asfalto hasta llegar a Tribaldos.
Una vez dejamos atrás Tribaldos, enfilamos por una pista dirección a Tarancón, con una primera subida tendida, a continuación un tramo de llaneo con alguna rampita, luego viene la larga bajada pasando por debajo de las vías del AVE y finalmente hay que hacer la última subida de la ruta. Aunque no es excesivamente dura, cuesta lo suyo después de la kilometrada que llevamos encima.
Al llegar a Tarancón llevaba 93 km y pico así que hice la machada de dar la vuelta “periférica” al pueblo para llegar a los 100.