(Granada) - Ruinas de La ZAHORA (Castillo de Tajarja). Por los CAMINOS de la TRASHUMANCIA del PONIENTE granadino.
near Cañaveral, Andalucía (España)
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Itinerary description
Datos adicionales:
Realizada 26-01-2015.
Tiempo rodando 06 h. 03 m.
Velocidad media en movimiento 13´2 km/h.
90´8% de piso de tierra. Resto asfalto.
Tenéis a vuestra disposición varios vídeos además del insertado acá. Uno, todo de secuencias de los tramos rápidos y, los siguientes colocados en sus banderolas correspondientes, el del pueblo en ruinas y otro del tramo de bajada por la vereda del antiguo camino de Alhama a Granada.
Caminos de trashumancia. Caminos de mar, meseta y montaña que, en otro tiempo, acogían los grandes rebaños en su migración de ida y vuelta hacia mejor climatología y pastos. A su cuidado pastores de vara y látigo, bien a pie o caballo; atrás, las yuntas de bueyes arrastraban carromatos repletos de vituallas y aperos junto a acémilas cargadas de alforjas; los perros ovejeros manejaban el ganado y, alrededor, los bravos mastines de carlanca de hierro, prestos siempre a la defensa ante el lobo o intrusos, conformaban esa procesión que, con gran bullicio de balidos, silbidos, cencerros y vozarrones, cada año cubría esa inmensa trama de vías pecuarias que, aún hoy, enervan España con sus más de 124.000 kms. de longitud.
Rutas de trashumancia. Rutas de historia. Historia de grandes ganaderos que desde la Edad Media, agrupados en la Mesta, obtuvieron privilegios reales de todo tipo ante el papel preponderante de la lana en la economía española hasta bien entrado el siglo XVIII. También pequeñas historias, las de los pastores y sus familias, sin duda los grandes actores y los más sufridos en su vida seminómada al cuidado de esos rebaños. Historia, pues, de auge y decadencia pero también de pequeñas vivencias, de la vida cotidiana en el entorno rural que, en cierta medida, nos sugiere este recorrido por las antiguas vías pecuarias del Temple a la búsqueda, por Chimeneas y Castillo de Tajarja, de un pueblecito hoy deshabitado: la Zahora.
La Zahora, a mediados del siglo XIX, era una pequeña localidad o gran cortijada que pertenecía al marqués de Mondéjar, igual que Castillo de Tajarja. Estuvo habitada hasta los años 60 del siglo pasado y vivían en ella medio centenar de familias dedicadas a la ganadería y la agricultura. El éxodo rural la dejó deshabitada y hoy, a pesar de que una parte se conserva como corral de ganado, está completamente en ruinas.
Ahora haré dos puntualizaciones para mejorar track y aligerar tiempo. Se reflejan en el mapa Google con banderolas fuera del trazado:
1.- Para excluir el tramo, muy técnico, del arroyo Granada (Chimeneas) o de las Ramblas, ir por el vial de Noniles y retomar el original en la zona del acueducto.
2.- Para suprimir la zona de peana tras abandonar el margen arroyo Zahora podéis continuar por el principal GR-9070 (junto a las ruinas de Zahora) y enlazar, por un camino señalado con banderola, nuevamente con el track.
La ruta se inicia a la altura de la Clínica Inmaculada donde vamos a discurrir por el carril bici hasta el vado del río Dílar. Por los caminos de sus márgenes remontamos el afluente hasta que, desde el Pago Alto, entramos a callejear Cúllar Vega en dirección a la urbanización del Ventorrillo y a la Colada de las Galeras. Corto es el discurrir por esta vía pues, en Santa Teresa, haremos un tramo de enlace hacia la siguiente: es el que bordea, tras cruzar arroyo Salado, el parking de camiones y por los olivares de la Aurora nos introduce en la Vereda de la Costa o de los Leñadores.
La ascendemos y entramos en terrenos del cortijo de Sta. Catalina. El cereal verdea y el paisaje es espectacular una vez metidos en la Vereda de Gabia. Por ella llegamos a la hermosa hacienda y, por esta misma vía, la dejamos hacia Chimeneas. En este tramo los campos están en barbecho pero enfrente Sierra Almijara ya nos aparece blanca por la nieve y varios pueblos del Temple son perfectamente visibles.
Rodeamos Chimeneas y, por el camino de las casas de la Huerta, entramos en el sendero a orilla derecha del arroyo Granada que, al unirse con el de Noniles dan lugar al de las Ramblas. Es un sector muy bonito pero también técnico. Finaliza junto al acueducto del Canal del Cacín y, desde ahí, haremos un buen tramo por su camino principal con diversos sube baja al paso de barranqueras.
Lo abandonamos para ir a Castillo de Tajarja por el camino de Trasmulas. Accedemos a él por el derruido cortijo de San José y, por el de Cobos tendremos ya cerca el pueblo. Acá avituallamos en una de sus fuentes y proseguimos pedaleo por la antigua Cañada Real de Sevilla a Granada más, al momento, la dejamos entrando a la Vereda de Alhama a Chimeneas que es la que nos acercará a nuestro objetivo: la Zahora. Este es un tramo más divertido para el btt con pistas en peor estado y con unas estampas bellísimas de nuestras sierras cubiertas con su manto blanco. Tras el cortijo del Ángel penetramos en el barranco de la Zahora y lo remontamos hasta esa localidad.
Tras visitarla escogemos un tramo duro y con fase de peana aunque, como indico, hay una alternativa. El track va junto al arroyo pero, después debemos ascender hacia nuestra derecha en busca del mojón en que confluyen las lindes de Cacín, Chimeneas y Ventas de Huelma. Acá ya existe carril que termina a la vista de la cortijada de Ochíchar a la que llegamos por la comarcal GR-180. Tras verla volvemos a bajar al barranco del mismo nombre para hollar, en muchos kilómetros, la Vereda Real de Alhama a Granada.
Como pequeña excepción arribamos a Ventas de Huelma, para aguar, por el camino de la Loma del Olivar. Después la retomamos por el asfalto de la A-338 y, ya por piso de tierra, rodeando el Parque Empresarial de Escúzar, llegamos a la Malahá. Acá continúa la Vereda por el barrio Trepas y después el cuestarrón de la Madre, con alguna rampa de más del 20% de desnivel ascendente, nos somete al último suplicio. Llegados al puerto de la Malahá bajaremos hacia Gabia en que finalizamos esta vía pecuaria por la zona de la Piconera.
Rodeamos Gabia cercanos al Polideportivo y aún llegamos al río Dílar por otra vereda secundaria. Hasta la Inmaculada volvemos a copiar, casi en su totalidad, los márgenes de este río y el carril bici del Genil para poner fin a la ruta.
RESUMEN. Ruta por la meseta del Temple con significativo matiz histórico y bellos paisajes abiertos a nuestras serranías más importantes. Larga en kilometraje y tiempo de duración (más de 6 horas rodando) que se ha de tener en cuenta antes de realizarla. Sin dificultad técnica a excepción del paso del arroyo Granada y bastante más dura en su aspecto físico. Puntos de aguada en los pueblos de paso. Recomendable con las primeras nieves y hasta el inicio de los calores del verano y, sin lugar a dudas, en época de primavera.
Realizada 26-01-2015.
Tiempo rodando 06 h. 03 m.
Velocidad media en movimiento 13´2 km/h.
90´8% de piso de tierra. Resto asfalto.
Tenéis a vuestra disposición varios vídeos además del insertado acá. Uno, todo de secuencias de los tramos rápidos y, los siguientes colocados en sus banderolas correspondientes, el del pueblo en ruinas y otro del tramo de bajada por la vereda del antiguo camino de Alhama a Granada.
Caminos de trashumancia. Caminos de mar, meseta y montaña que, en otro tiempo, acogían los grandes rebaños en su migración de ida y vuelta hacia mejor climatología y pastos. A su cuidado pastores de vara y látigo, bien a pie o caballo; atrás, las yuntas de bueyes arrastraban carromatos repletos de vituallas y aperos junto a acémilas cargadas de alforjas; los perros ovejeros manejaban el ganado y, alrededor, los bravos mastines de carlanca de hierro, prestos siempre a la defensa ante el lobo o intrusos, conformaban esa procesión que, con gran bullicio de balidos, silbidos, cencerros y vozarrones, cada año cubría esa inmensa trama de vías pecuarias que, aún hoy, enervan España con sus más de 124.000 kms. de longitud.
Rutas de trashumancia. Rutas de historia. Historia de grandes ganaderos que desde la Edad Media, agrupados en la Mesta, obtuvieron privilegios reales de todo tipo ante el papel preponderante de la lana en la economía española hasta bien entrado el siglo XVIII. También pequeñas historias, las de los pastores y sus familias, sin duda los grandes actores y los más sufridos en su vida seminómada al cuidado de esos rebaños. Historia, pues, de auge y decadencia pero también de pequeñas vivencias, de la vida cotidiana en el entorno rural que, en cierta medida, nos sugiere este recorrido por las antiguas vías pecuarias del Temple a la búsqueda, por Chimeneas y Castillo de Tajarja, de un pueblecito hoy deshabitado: la Zahora.
La Zahora, a mediados del siglo XIX, era una pequeña localidad o gran cortijada que pertenecía al marqués de Mondéjar, igual que Castillo de Tajarja. Estuvo habitada hasta los años 60 del siglo pasado y vivían en ella medio centenar de familias dedicadas a la ganadería y la agricultura. El éxodo rural la dejó deshabitada y hoy, a pesar de que una parte se conserva como corral de ganado, está completamente en ruinas.
Ahora haré dos puntualizaciones para mejorar track y aligerar tiempo. Se reflejan en el mapa Google con banderolas fuera del trazado:
1.- Para excluir el tramo, muy técnico, del arroyo Granada (Chimeneas) o de las Ramblas, ir por el vial de Noniles y retomar el original en la zona del acueducto.
2.- Para suprimir la zona de peana tras abandonar el margen arroyo Zahora podéis continuar por el principal GR-9070 (junto a las ruinas de Zahora) y enlazar, por un camino señalado con banderola, nuevamente con el track.
La ruta se inicia a la altura de la Clínica Inmaculada donde vamos a discurrir por el carril bici hasta el vado del río Dílar. Por los caminos de sus márgenes remontamos el afluente hasta que, desde el Pago Alto, entramos a callejear Cúllar Vega en dirección a la urbanización del Ventorrillo y a la Colada de las Galeras. Corto es el discurrir por esta vía pues, en Santa Teresa, haremos un tramo de enlace hacia la siguiente: es el que bordea, tras cruzar arroyo Salado, el parking de camiones y por los olivares de la Aurora nos introduce en la Vereda de la Costa o de los Leñadores.
La ascendemos y entramos en terrenos del cortijo de Sta. Catalina. El cereal verdea y el paisaje es espectacular una vez metidos en la Vereda de Gabia. Por ella llegamos a la hermosa hacienda y, por esta misma vía, la dejamos hacia Chimeneas. En este tramo los campos están en barbecho pero enfrente Sierra Almijara ya nos aparece blanca por la nieve y varios pueblos del Temple son perfectamente visibles.
Rodeamos Chimeneas y, por el camino de las casas de la Huerta, entramos en el sendero a orilla derecha del arroyo Granada que, al unirse con el de Noniles dan lugar al de las Ramblas. Es un sector muy bonito pero también técnico. Finaliza junto al acueducto del Canal del Cacín y, desde ahí, haremos un buen tramo por su camino principal con diversos sube baja al paso de barranqueras.
Lo abandonamos para ir a Castillo de Tajarja por el camino de Trasmulas. Accedemos a él por el derruido cortijo de San José y, por el de Cobos tendremos ya cerca el pueblo. Acá avituallamos en una de sus fuentes y proseguimos pedaleo por la antigua Cañada Real de Sevilla a Granada más, al momento, la dejamos entrando a la Vereda de Alhama a Chimeneas que es la que nos acercará a nuestro objetivo: la Zahora. Este es un tramo más divertido para el btt con pistas en peor estado y con unas estampas bellísimas de nuestras sierras cubiertas con su manto blanco. Tras el cortijo del Ángel penetramos en el barranco de la Zahora y lo remontamos hasta esa localidad.
Tras visitarla escogemos un tramo duro y con fase de peana aunque, como indico, hay una alternativa. El track va junto al arroyo pero, después debemos ascender hacia nuestra derecha en busca del mojón en que confluyen las lindes de Cacín, Chimeneas y Ventas de Huelma. Acá ya existe carril que termina a la vista de la cortijada de Ochíchar a la que llegamos por la comarcal GR-180. Tras verla volvemos a bajar al barranco del mismo nombre para hollar, en muchos kilómetros, la Vereda Real de Alhama a Granada.
Como pequeña excepción arribamos a Ventas de Huelma, para aguar, por el camino de la Loma del Olivar. Después la retomamos por el asfalto de la A-338 y, ya por piso de tierra, rodeando el Parque Empresarial de Escúzar, llegamos a la Malahá. Acá continúa la Vereda por el barrio Trepas y después el cuestarrón de la Madre, con alguna rampa de más del 20% de desnivel ascendente, nos somete al último suplicio. Llegados al puerto de la Malahá bajaremos hacia Gabia en que finalizamos esta vía pecuaria por la zona de la Piconera.
Rodeamos Gabia cercanos al Polideportivo y aún llegamos al río Dílar por otra vereda secundaria. Hasta la Inmaculada volvemos a copiar, casi en su totalidad, los márgenes de este río y el carril bici del Genil para poner fin a la ruta.
RESUMEN. Ruta por la meseta del Temple con significativo matiz histórico y bellos paisajes abiertos a nuestras serranías más importantes. Larga en kilometraje y tiempo de duración (más de 6 horas rodando) que se ha de tener en cuenta antes de realizarla. Sin dificultad técnica a excepción del paso del arroyo Granada y bastante más dura en su aspecto físico. Puntos de aguada en los pueblos de paso. Recomendable con las primeras nieves y hasta el inicio de los calores del verano y, sin lugar a dudas, en época de primavera.
Waypoints
Waypoint
2,251 ft
Tramo Noniles-acueducto.
Waypoint
3,071 ft
Sector rodado a mojón de lindes.
Fountain
2,329 ft
Fuente e iglesia. La Malahá.
Comments (21)
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Information
Easy to follow
Scenery
Difficult
Es una ruta con un paisaje maravilloso, tecnicamente no muy dificil pero si muy larga y algo complicada.
Y que lo digas. Merece la pena hacerla.
Gracias por comentar. Un abrazo.
Qué ruta más bonita y qué maravilla tu prosa, fotos y vídeos. Espero algún día poder compartirla contigo. Un abrazo.
Genial
Como siempre mostrando rutas nuevas, para beneficio de todos, especialmente para los "jociosos".
Me alegra mucho, mucho, volver a "verte".
Enhorabuena por todo lo que aportas y nos enseñas.
Saludos!!
Gracias a los dos por vuestros comentarios.
Ramon, seguro que la haremos que merece la pena.
Juan, lo de las aportaciones, viniendo de ti es un elogio que valoro muchisimo pues eres uno de los grandes conocedores de nuestra geografia.
Un abrazo a los dos.
Qué buena pinta tiene esta ruta. Posiblemente por la zona que menos conozco de los alrededores de Granada ciudad. Gracias por compartirla, Javier.
Pues si que es asi. Te la recomiendo especialmente en estos meses de primavera.
Un saludo y gracias por comentar y valorar Grabie.
Genial, como siempre. Vaya rutas mas guapas y que vistas, espectacular.
Saludos...
Gracias Juan.
Cuando la hice acababa de nevar y todas las sierras que se veian estaban blancas. Un espectaculo.
Un abrazo.
Otra buena ruta Javier, esta el monte con los campos verdes que da gusto salir a rodar, un saludo.
Hola Miguel.
Una ruta muy interesante ahora en primavera, sin duda. Es el mejor momento para disfrutar de nuestro deporte.
Un saludo y gracias por valorar.
Javier, muchas gracias por la ruta. Acabo de descubrirla y no tardare mucho en hacerla.
Saludos!
Buenas Javier,una ruta maravillosa a destacar los paisajes,excelentes fotografias. Tu narracion nos situa y nos guia a la perfeccion por esos caminos.
Un abrazo.
Hola Javier,se ve una ruta exigente y dificultosa. Asombroso los kilometros que llevais en el cuerpo.
Un saludo.
Hola Javier,excelente ruta y un enorme trabajo.
Saludos.
Hola Javier,una ruta preciosa y muy bien elaborada y narrada.
Un abrazo.
Gracias a mis compañeros de Suricatos por vuestros comentarios y valoraciones y a los nuevos como el caso de Marcos.
Franlu, espero que cuando la hagas la disfrutes. Un saludo.
una pregunta, solo hay unos 8 km de carretara no?? haremos la ruta esta semana gracias
Hola Álvaro. Hay muy poco asfalto como ya indico en los comentarios. También os recomiendo, pues no sé cómo estará ahora, el tramo de pateo tras la Zahora y seguir lo indicado en la puntualización segunda del comentario para enganchar de nuevo el track.
Que os divertáis y ya contaréis.
Muchas gracias Javier ya contaré que tal va :)