Guadalajara - Lupiana - Valle del rio Tajuña - Ciempozuelos
near La Estación, Castilla-La Mancha (España)
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Trail photos
Itinerary description
La intención de esta ruta es recorrer un buen tramo del valle del rio Tajuña hasta su desembocadura en un solo día.
Para ello el tren nos viene fenomenal. Yo he cogido un tren regional-exprés en Madrid-Chamartín dirección Guadalajara, que sale a las 7:15 y va directo sin paradas hasta Guadalajara en 40 minutos. Cuando terminas la ruta coges en Ciempozuelos el tren de cercanías dirección Madrid.
Salgo sobre las 8:00 de la estación de tren convencional de Guadalajara. Atravieso la ciudad por carriles bici que han hecho en el "Parque Lineal del Barranco del Alamín", que me ha encantado, está fenomenal, me recuerda a Madrid Rio pero más cuco. Al llegar a la A-2 la cruzamos por un túnel (Ver waypoint) y el paisaje cambia por completo. Entramos en terrenos de cultivo cerealísticos, y atravesandolos en ligero ascenso llegamos a Iriepal, una pedanía de Guadalajara.
Salimos de esta población por la zona del cementerio y empieza una subida fuerte que en 1,6 km nos hace ascender 160 metros de desnivel, es decir, una media del 10%. Será la única subida de todo el recorrido, y que nos pilla con las fuerzas a tope, así que no deberíamos tener problema. Al poco de coronar, entramos en una zona de bosque de encinas y empezamos a descender. Atravesamos por un túnel las vías del AVE Madrid-Barcelona y poco después nos tendremos que desviar de la pista para coger el único sendero de todo el recorrido: el "Sendero del barranco de los Pilancones" (ver waypoint). Tiene un pelín de técnica al principio (alguna zona de rocas) pero el resto es muy divertido, rápido y ciclable. Yo me lo bajé entero sin echar pie a tierra con mi bici de solo suspensión delantera de 100m, y no soy ningún prodigio de la técnica.
Al final el sendero sale a un camino rural por el que seguimos bajando hasta Lupiana. A la entrada del pueblo, al lado de una Ermita, hay una fuente con dos caños (ver waypoint) que echan bastante agua y está bastante fresca, sabe a gloria, y eso que todavía no ha empezado el calor del mediodía.
Abandonamos esta población por un camino paralelo al río Matayeguas, hasta que salimos brevemente a un tramo de carretera con un cartel que pone "Ruta del río Ungria" (ver waypoint)
El Matayeguas es afluente del Ungria, y a su vez este es afluente del Tajuña. Al poco de ir por la carretera, nos desviamos a la derecha por el valle del Ungria, y en ese tramo, pastando en los campos de cereales, me encuentro en menos de 5 minutos con 2 corzos, que huyen en cuanto se percatan de mi presencia.
Diviso, encaramado en un alto, el pueblo de Horche, que está circunvalado por la N-320, la carretera que va de Guadalajara a Cuenca. Cruzó dicha carretera por un puente, y voy paralelo a ella sentido Sur por la antigua carretera qué fue reemplazada por la nueva. Otro corzo que veo a mi derecha entre las encinas sale corriendo. Todo a apenas 50 km de Madrid.
Me desvío a la derecha por una pista hacia Armuña de Tajuña, y me encuentro con un complejo de enormes Antenas parabólicas. Es un C.C.S. (centro de Comunicaciones por Satélite) de Telefónica (ver waypoint). Un poco más adelante me encuentro con unas plantaciones de regadío. Me suena la planta pero no acierto a recordar que es. Google Lens me saca de la duda. Son espárragos (ver waypoint).
A partir de ahí noto mi culo resentido (de rutas cien-kilometricas recientes), y pocas fuerzas. Son todo pistas con pocas sombras, solo cuando pasa muy cerca del río tienes altos árboles de ribera. En algunas zonas no hay más remedio que tirar un poco por carretera pero la mayoría de la ruta es por pistas paralelas al río. Cuando llego a Ambite (mitad de ruta, km 58) son las 11:45 y decido buscar una tienda de alimentación. Creo que encontré la única del pueblo (ver waypoint) y me metí un buen almuerzo para el cuerpo, que me hizo recuperar energías casi instantáneamente.
En Ambite hay que cruzar al otro lado del rio para tomar la Vía Verde del Tajuña ( ver Waypoint) que empieza donde se encontraba la antigua estación de tren, ahora restaurante de moda. La vía verde está asfaltada. y por ella vamos recorriendo la vega del Tajuña con cultivos de Regadío. Vamos pasando cerca de pueblos como Orusco, Carabaña, Tielmes (donde hay un bonito puente, ver waypoint) que no hay que cruzar, Perales y Morata de Tajuña. A este último pueblo llego a las 14:00, y ya hace bastante calor (unos 30ºC, pues estanos a finales de Junio). Así que pregunto por una fuente, y cuando la encuentro, resulta que es una fuente típica de pueblo, de 1917, con pilón incluido, para mi gran alegría. Me descalzo y meto mis piernas en el pilón, además de mojarme cabeza y brazos, que gran gozada.
Al salir de Morata, si vas mal de tiempo (como era mi caso) puedes tirar por la carretera M-313 hacia Titulcia, pero si vas sin prisas y con tiempo, lo suyo es meterte por el track que os he puesto, que va por caminos que cruzan al otro lado del Tajuña y van entre el rio y los cortados que ha ido generando el rio con su erosión. Por esos caminos puedes visitar el Castillo de Casasola (ver waypoint) y la Laguna de San Juan (ver Waypoint). Al final sales a la carretera M-320 que te permite cruzar el rio Tajuña de nuevo, pero antes de meterte en Titulcia tienes la opción de recorrer el pequeño apéndice para ver la desambocadura del Tajuña en el Jarama.
Tras cruzar Titulcia cruzo el puente de hierro sobre el Jarama y enseguida me incorporo a la M-404. Una recta de 4 km sin apenas pendiente que nos lleva a Ciempozuelos, donde cojo el tren.
Resumen de la ruta:
Para ello el tren nos viene fenomenal. Yo he cogido un tren regional-exprés en Madrid-Chamartín dirección Guadalajara, que sale a las 7:15 y va directo sin paradas hasta Guadalajara en 40 minutos. Cuando terminas la ruta coges en Ciempozuelos el tren de cercanías dirección Madrid.
Salgo sobre las 8:00 de la estación de tren convencional de Guadalajara. Atravieso la ciudad por carriles bici que han hecho en el "Parque Lineal del Barranco del Alamín", que me ha encantado, está fenomenal, me recuerda a Madrid Rio pero más cuco. Al llegar a la A-2 la cruzamos por un túnel (Ver waypoint) y el paisaje cambia por completo. Entramos en terrenos de cultivo cerealísticos, y atravesandolos en ligero ascenso llegamos a Iriepal, una pedanía de Guadalajara.
Salimos de esta población por la zona del cementerio y empieza una subida fuerte que en 1,6 km nos hace ascender 160 metros de desnivel, es decir, una media del 10%. Será la única subida de todo el recorrido, y que nos pilla con las fuerzas a tope, así que no deberíamos tener problema. Al poco de coronar, entramos en una zona de bosque de encinas y empezamos a descender. Atravesamos por un túnel las vías del AVE Madrid-Barcelona y poco después nos tendremos que desviar de la pista para coger el único sendero de todo el recorrido: el "Sendero del barranco de los Pilancones" (ver waypoint). Tiene un pelín de técnica al principio (alguna zona de rocas) pero el resto es muy divertido, rápido y ciclable. Yo me lo bajé entero sin echar pie a tierra con mi bici de solo suspensión delantera de 100m, y no soy ningún prodigio de la técnica.
Al final el sendero sale a un camino rural por el que seguimos bajando hasta Lupiana. A la entrada del pueblo, al lado de una Ermita, hay una fuente con dos caños (ver waypoint) que echan bastante agua y está bastante fresca, sabe a gloria, y eso que todavía no ha empezado el calor del mediodía.
Abandonamos esta población por un camino paralelo al río Matayeguas, hasta que salimos brevemente a un tramo de carretera con un cartel que pone "Ruta del río Ungria" (ver waypoint)
El Matayeguas es afluente del Ungria, y a su vez este es afluente del Tajuña. Al poco de ir por la carretera, nos desviamos a la derecha por el valle del Ungria, y en ese tramo, pastando en los campos de cereales, me encuentro en menos de 5 minutos con 2 corzos, que huyen en cuanto se percatan de mi presencia.
Diviso, encaramado en un alto, el pueblo de Horche, que está circunvalado por la N-320, la carretera que va de Guadalajara a Cuenca. Cruzó dicha carretera por un puente, y voy paralelo a ella sentido Sur por la antigua carretera qué fue reemplazada por la nueva. Otro corzo que veo a mi derecha entre las encinas sale corriendo. Todo a apenas 50 km de Madrid.
Me desvío a la derecha por una pista hacia Armuña de Tajuña, y me encuentro con un complejo de enormes Antenas parabólicas. Es un C.C.S. (centro de Comunicaciones por Satélite) de Telefónica (ver waypoint). Un poco más adelante me encuentro con unas plantaciones de regadío. Me suena la planta pero no acierto a recordar que es. Google Lens me saca de la duda. Son espárragos (ver waypoint).
A partir de ahí noto mi culo resentido (de rutas cien-kilometricas recientes), y pocas fuerzas. Son todo pistas con pocas sombras, solo cuando pasa muy cerca del río tienes altos árboles de ribera. En algunas zonas no hay más remedio que tirar un poco por carretera pero la mayoría de la ruta es por pistas paralelas al río. Cuando llego a Ambite (mitad de ruta, km 58) son las 11:45 y decido buscar una tienda de alimentación. Creo que encontré la única del pueblo (ver waypoint) y me metí un buen almuerzo para el cuerpo, que me hizo recuperar energías casi instantáneamente.
En Ambite hay que cruzar al otro lado del rio para tomar la Vía Verde del Tajuña ( ver Waypoint) que empieza donde se encontraba la antigua estación de tren, ahora restaurante de moda. La vía verde está asfaltada. y por ella vamos recorriendo la vega del Tajuña con cultivos de Regadío. Vamos pasando cerca de pueblos como Orusco, Carabaña, Tielmes (donde hay un bonito puente, ver waypoint) que no hay que cruzar, Perales y Morata de Tajuña. A este último pueblo llego a las 14:00, y ya hace bastante calor (unos 30ºC, pues estanos a finales de Junio). Así que pregunto por una fuente, y cuando la encuentro, resulta que es una fuente típica de pueblo, de 1917, con pilón incluido, para mi gran alegría. Me descalzo y meto mis piernas en el pilón, además de mojarme cabeza y brazos, que gran gozada.
Al salir de Morata, si vas mal de tiempo (como era mi caso) puedes tirar por la carretera M-313 hacia Titulcia, pero si vas sin prisas y con tiempo, lo suyo es meterte por el track que os he puesto, que va por caminos que cruzan al otro lado del Tajuña y van entre el rio y los cortados que ha ido generando el rio con su erosión. Por esos caminos puedes visitar el Castillo de Casasola (ver waypoint) y la Laguna de San Juan (ver Waypoint). Al final sales a la carretera M-320 que te permite cruzar el rio Tajuña de nuevo, pero antes de meterte en Titulcia tienes la opción de recorrer el pequeño apéndice para ver la desambocadura del Tajuña en el Jarama.
Tras cruzar Titulcia cruzo el puente de hierro sobre el Jarama y enseguida me incorporo a la M-404. Una recta de 4 km sin apenas pendiente que nos lleva a Ciempozuelos, donde cojo el tren.
Resumen de la ruta:
- Punto de Salida: Estación de tren convencional de Guadalajara.
- Punto de llegada: Estación de tren de Ciempozuelos
- Duración estimada: 8 horas, paradas incluidas. 6:30 en movimiento.
- Nivel Físico / Técnico (1: Bajo - 5: Muy Alto): 4/2
- Fuentes: Lupiana, Morata de Tajuña
- Época del año: Evitar en verano hay poca sombra, y según nos acercamos a la desembocadura del rio, hace más calor
Waypoints
Waypoint
2,090 ft
Inicio Via verde del Tajuña
Waypoint
2,369 ft
Tunel bajo A-2
Waypoint
3,051 ft
Sendero Barranco de los Pilancones
Waypoint
2,411 ft
Segundo avistamiento de Gamo
Waypoint
1,814 ft
Castilllo de Casasola
Waypoint
1,696 ft
Laguna de San Juan
Comments (2)
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Muchas ganas de hacerla, buena kilometrada, a ver cuando encuentro un hueco para disfrutarla…
Época del año recomendable??
Gracias Dani!!
Gracias por comentar, Vicen.
Pues lo más bonito debe ser en Abril y Mayo, con todos los cultivos de cereal del valle verdes.
Evitar hacerlo en días con máximas de temperatura superiores a 30°C, porque hay pocas sombras. Solo hay sombra abundante en la bajada a Lupiana, y en pequeños tramos donde el camino pasa al lado de los árboles del río.