Guadalajara (Taracena)-Centenera-Valdegrudas-Torija 45km (CORREGIDO)

LOGÍSTICA: La ruta sale de Taracena que es el siguiente pueblo después de Guadalajara por la A-2
RECOMENDACIONES Y SENTIDO DE LA RUTA: Ruta recomendable salvo que haya llovido recientemente pues la ruta cruza tramo de 300m labrados. Tampoco se recomienda si hace mucho calor pues la ruta va por llanos con poca sombra. Se recomienda ir en sentido antihorario para hacer la trialera en descenso.
RECORRIDO: La ruta es bastante rápida por ir por buenos caminos salvo la primera zeta para subir a la torta y un tramo de 300m por campo labrado pues han labrado el camino y una trialera para bajar al segundo valle.

MEJORAS y ALTERNATIVAS: En el regreso desde Torija se puede cruzar por puente antes de subir yendo por camino a media altura por la ladera, de este modo vas por pinares aunque pierdes algo de altura. En la subida desde Centenera se puede ir por camino paralelo al de esta ruta al otro lado del valle, que al ir en la cara sur de la ladera da más el sol y hay menos barro si ha llovido recientemente.
También se recomienda al subir a la torre del vigía que en vez de ir por camino al borde del valle, tomar el primer desvío bueno a la derecha si ves alguno y de ese modo librarse del tramo labrado.

VALLAS y CARRETERAS: NO HAY VALLAS, ruta libre. 1km de carretera

MISIONES DE LA RUTA: Hacer ruta chula por el valle por donde va la autovía, visitando además el valle de al lado desde Centenera. Además me asomé para hacer una conexión que vendrá muy bien para mejorar la ruta de Centenera (Centenera-Lupiana-Valdesaz-Valdegrudas 2 Valles (guadalajara) 49km)

LA RUTA: La ruta fue fenomenal, por el camino me crucé con algunos ciclistas, solo fue algo duro la subida a la torre del vigía pero merece la pena por las vistas, el tramo labrado, camino bueno, tramo corto de carretera para cruzar la vía y bajada por trialera de moteros hasta Centenera, desde aquí subí por desnivel suave sin problemas a Valdegrudas, luego en la zona alta del valle hice el pequeño tramo de conexión de ida y vuelta que os podréis ahorrar y subí al llano por tierras de labor pasando junto al impresionante castillo de Torija. El freno de atrás hacía unos ruidos y me frenaba la rueda pero afortunadamente me encontré con un amabilísimo colega ciclista que trató de arreglar el freno pero me recomendó no tocarlo pues podría romperlo, lo malo que al ir con él me pasé el desvío del túnel por lo que hice la ruta por otro sitio que además me hizo recorrer 2km de labrados (que he quitado del track para que no os pase lo mismo), luego bajé por pendiente muy inclinada a la carretera siguiendo por camino lateral todo por bosque de pinos, crucé al otro lado y volví por camino paralelo a la autovía.

ANIMALES: Ninguno ví