IBP 142, JUN-CERRO MAÚLLO-FTE. TEJA-TRINCHERAS FRAILE-CARIALFAQUÍ-COLLADO S. AGUSTÍN-JUN POR PISTA

Ruta exploratoria que ha salido bien. Tan bien que Juan Luis ha llegado a tiempo a casa para comer con la visita. Menos mal... ¿no?

Salimos de Jun para saltarnos la valla que da a la cantera de Fco. Hita en la carretera de la Cartuja. Rampeando por un firme que no quisiera verlo con lluvias, llegamos a Víznar para recargar agua en el pilar de Cuzco. Subimos un poco más y ya estamos en Puerto Lobo.

Allí ya empezamos a ver senderistas, ciclistas y otras gentes de mal vivir. Y es que el día invita a salir al campo. Soleado pero sin calores.

Enfilamos la subida a cerro Maúllo para empezar a dar caña a las "herramientas de matar" que llevo en el mochilón; canon 600D con objetivo 50mm f1,8, trípode, contour y "gimbal" (estabilizador casero). La calidad de las imágenes han compensado el peso (unos 2,5kg, ver foto).

Una vez coronado, nos tiramos sin prisas pero sin pausa hacia la fuente de la Teja por la pista de la cueva del Gato. El Darro sigue desbordando la "presa" que han hecho porque la tubería está más atascada que la carretera de Motril en verano. A ver si le hacen mantenimiento porque con las lluvias aquello se va a poner super cachondo de cruzar.

Seguimos por la pista hacia el collado de la Mina para tirarnos por la divertidísima trialera que baja por el Púlpito. Algo técnica pero que compensa.

Otra vez subimos parte de la pista para, esta vez, enfilar a la Alfaguara.

Al poco de dejar a la izquierda la pista que baja del Sanatorio y fuente Fría, nos tiramos a la derecha para ir a las trincheras del Llano del Fraile. Pedaleando con algo de técnica casi llegamos a pie de trincheras. Fotos y ahora, ¿qué?

Vemos con afilado ojo de cheroki cómo hay huellas de ¡moto! que se tiran topabajo hacia el valle del Carialfaquí. Como nosotros lo valemos, allá que vamos.

La primera parte es muy difícil y no dudamos en bajarnos de las burras. Luego llegamos a una parte más asequible y a una terraza natural que hace de espectacular mirador al valle. Finalmente, llegamos a la pista que sube al collado de la Mina, unos 350m por debajo de la fuente de Lóchar.

De bajada a Carialfaquí nos cruzamos con varios ciclistas y es que parece que el cartel que prohibe el paso a la finca ya no asusta a nadie.

Una vez en el cortijo nos planteamos si subir a la parte alta de Cogollos por el collado del Portichuelo (al oeste) o coger la pista que sigue a un cortafuegos (al este) e intentar subir al collado de San Agustín.

Esa zona la conocía parcialmente de hacer una parte en sentido inverso (ver http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4921149 ">aquí) y de haber visto en google earth (cuidadín, cuidadín) una sendita que llevaba al collado. Otra vez nos sale la vena carpetovetónica y allá que vamos por la parte desconocida, ¡al este entonces!

Buena pista al principio, cortafuegos con rampones después y, cuando el cortafuegos muere, sendita casi imposible de pedalear. Cruzamos un arroyo por un paso de vacas que, afortunadamente, está bastante despejado.

Llegamos a la parte conocida de mi anterior aventura en un prado junto a unas ruinas y varios almendros. Allí la senda se convierte en pista y nos plantamos en diez minutos al pie del collado de San Agustín.

Como bien recordaba, aquello había que patearlo sí o sí. Entre la pendiente y el pedrizal no quedaba otra alternativa. Bueno sí, llamar a la Guardia Civil y que nos subiera en helicóptero.

Una vez en el collado enfilamos la bajada a la pista de los Asperones (sin rima). Es estrecha, algo revirada y con vegetación que "acaricia" brazos y piernas. Salvo un par de puntos algo complicados, nos la comemos enterita montados.

Una vez en la pista hormigonada, plato grande y agua en la fuente de la Víbora. Fesquita y recién salida del Peñon de la Mata.

Cogollos-Nívar y Alfacar por otra pista no apta para días lluviosos.

Juan Luis va con prisas así que sigue por la vía más directa a Granada, separándonos (dolorosamente y entre llantos) en el desvío a Nívar.

Cruzo el pueblo y me tiro a Jun (en el buen sentido de la expresión) por la pista del cementerio para evitar asfalto y "aderezar" la ruta con algo más de diversión.

Buena ruta con tres vereditas interesantes y, lo que es mejor, nuevas para nosotros. A este paso los del Instituto Geográfico Nacional nos van a llamar para actualizar su cartografía.

Vídeo; https://vimeo.com/108764714

¡Nos vemos en el campo!