III Gran Ruta Día de Andalucía - Chanata Bike

Como es tradición os copio y pego las dos crónicas de la ruta hechas por nuestros cronistas Jesús Rubio y Rafa Craviotto.


CRÓNICA DE JESÚS RUBIO:
"Dar las gracias a Vicente y Juan marchal que dedicaron un día entero para que el resto pudiésemos hacer la ruta, ay que tener calidad humana y bondad interior, cosa que todos los que les conocemos ya sabíamos,a los que hicieran tanto bocadillo reconocerles su trabajo y en definitiva a esos pocos que se encargan de la logística,a esos muchísimas gracias por hacer de nuestro día libre, un dia perfecto.gracias,gracias.


Alguien me puede decir que hizo Cristóbal Colon, donde esta el merito de eso?,va el tio le pide dinero a los reyes,tres barcos que llenaron sus bodegas de comida y tres perros;rintintin,canuto y canela.Se van de crucero,no tenia ni idea donde iba.Despliegan las velas y ¡¡ Ancha es castilla ,a donde nos lleve el viento!!.
Verdad es que no calcularon bien y al cabo de meses las bodegas se vaciaron y tuvieron que cambiar el menu por rata en escabeche y perro frito;cosa que en el siglo 21 aun se practica,¿pero por el descubrimiento?,si fue pura chorra…y anda que los tios cuando vieron el ganao que allí había se querian venir…pues en la historia esta escrito como heroe.


Otro caso mas reciente,nuestro Pedro Duque y sus compañeros rusos,si,que llegan a la luna y ¿Dónde esta el merito de eso?, a ver,eso es sentarse en la nave e ir mirando para la luna,mirar ese punto fijo para dirigir el cohete a destino,igual que el que esta labrando con el tractor o un par de bestias en su defecto,va mirando un punto fijo pa que el surco salga derecho,¿pero por lo demas? yo esque no le veo mas inconveniente a la cosa,eso si,que tienen que conducir por la noche para que la luna se vea y todos sabemos lo malo que es conducir por la noche.llevan trajes con botellas de oxigeno,comia, gasolina y to pagao,pos vaya una proeza…quizas,quizas si algun riesgo entraña es que el cohete no tuviere el carburador fino,bien carburado y al intentar arrancar pudiera ahogarse,cuando las bujias hiciesen chispa aquello pudiera dar un vegigazo con to el tanque de gasolina lleno que a los rusos pudiera achurrascarseles el bigote,¿pero por lo demas? yo es que no le veo que entrañe el mas minimo riesgo. antes Armstrong;que por cierto fue porque le regalaban un reloj de la marca omega,decia que si no iba, se lo llevo puesto.ve y pregunta por el precio de uno a una joyeria ver si no ibas tu tambien a la luna.Ambos han hecho historia,catalogados como heroes para el resto de los dias de la humanidad,como el otro blincaacequias,el Cristóbal ese.
Ya me hubiera gustado a mi verlos a esos haciendo la gran ruta de ayer, la circunvalación a la sierra de gador en bicicleta…ya te digo yo que antes de mitad de camino dicen que quieren volver a sus casas, que no quieren aparecer en los libros de historia.
Hay que tener una muy buena madera para no desfallecer en el intento, saber traducir cada pedalada en un metro hasta juntar 150 kms,alimentarse de las vistas, empujar con la mente ya que las piernas a mitad de camino dijeron hasta luego, superarse ante la adversidad del terreno que te dice, amigo hasta aquí has llegado y tu haces caso omiso a 3000 mts de desnivel opuesto.sudar atravesando neveros, comer un bocadillo que te sabe a vida porque vas muerto, apoyarte en los compañeros, que son mas de cuarenta,como mas de cuarenta son la media de los años del grupo y al igual que niños disfrutamos de estos momentos.

No,no surcaremos nunca los siete mares para atracar en ningún puerto, tampoco saldremos de la orbita de nuestro cielo, veremos la luna siempre de lejos…jamás seremos héroes, ni se escribirá nada nuestro, ni tan siquiera en un panfleto, desde luego no hacemos merito para ello.pero con este tipo de vivencias sabemos valorar lo que se consigue con trabajo y empeño,aplicable a la vida.
También descubrimos que en nuestro club hay personas que destacan,no por su ritmo de pedaleo, eso no importa,es lo de menos,si por su calidad humana,entrega para con los demas.la sociedad esta muy falta de personas así,en nuestro club tenemos la suerte de tenerlos,trabajan,se dan,no piden ni dicen nada…héroes desde la humildad y el silencio, gracias a todos ellos."




CRÓNICA DE RAFA CRAVIOTTO:
"Ya que nuestro compañero Jesus, gran amigo de la cultura y del deporte, ha abierto tema nuevo para las crónicas, que por cierto una crónica excelente, con ese giro de palabras que al final nos lleva hasta América, a todas partes menos a Berja..jeje.... vamos con ello.

-Llegó en ansiado dia de la GR CHANATERA, y la mayoria del personal sin preparar por la temporada invernal de dias cortos, una ruta que precisa una preparación física medio decente, ya que no es moco de pavo. El dia pintaba bueno climatológicamente, como así concurrió y fieles a la cita, comenzarón a llegar los aspirantes de héroes a punto de cita en el Carmona a las 8 como estaba previsto (algunos habian salido antes). A las 08.30 treinta salió el utlimo grupo, el de los "güenos", y a un ritmo alegre pero controlando y regulando las fuerzas pensando en los cuestarrones que nos esperaban. Al poco, antes de llegar al cruce de Enix, alcanzamos al grupo de Cesar, Jhony y compañia que iban como el que va a tomar café despues de una hartá de migas. Llegamos a al puerto de la Mamona, y sin nisiquera parar, continuamos por el camino de tierra hacia la Chanata. Ya se habia dispersado el personal, cada uno puso el ritmo que le iba bien a sus piernas, y habia un reguero de chanateros por toda la pista con los vicarios siempre a la cabeza, nos alcanza la furgona de avituallamiento y hace una parada tecnica para llenar agua en la Zarba. Nuestros angeles de la guarda, Juan Marchal y Vicente Juan, nos llenan los botes de agua y continuamos, ibamos bien de tiempo.

-En la hora prevista, llegamos a la ermita de San Ceferino, primer agrupamiento y punto de encuentro. Las vistas eran espectaculares, toda la Sierra Nevada blanca de este a oeste emulando al Himalaya, el dia radiante y claro. Nos abrigamos un poco, foto de rigor y marchamos. Un grupo marcha por la pista y el principal, el de los "chalaos" y aventureros, por las sendas del Campillo de Ragol, sendas que cuanto mas las haces, mas las disfrutas.Alli conectamos con otro grupo de avanzadilla, Silvia, Romu, Manu... La bajada muy bien, toda una hilera del negros y rosas disfrutando de la bajada, y transcurria muy bien hasta que nuestro campeon de la regularidad, el "pata negra" Jose Miguel en un intento de imitar al Yerno, hace una vuelto rasante con la bici en una zona de piedras y manda esta a las quintas leches barranco abajo, quedando él agarrado a unas piedras cual lagartija tomando el sol. Madre mia, la que se podia haber pegado, la bici cae mas de diez metros rodanto entre piedras y arboles, y milagrosamente ni a la bici ni a él les pasa nada. Es que estos vicarios, ya saben hasta caerse por los barrancos, lo quieren ganar todo, no hay cojones con ellos.... en fin, despues de este accidente que quedó en anecdota, llegamos a la carretera vieja de Alcora, donde casualmente llega la furgona del avituallamiento. Avanza la furgona porque han perdido al grupo de cabeza y al poco conectan con él, dado que al tirar por las pistas, habian acortado distancia y tiempo.

-Primer avituallamiento en Alcora a la hora prevista 12.15. El bocadillo, aunque estaba un poco duro ya, nos sabe a gloria y una cerveza fresquita mas. Echamos cuenta y nos faltan algunos. Jhony habia tenido averia, Tlv, Silvia, Majano..andaban por ahí perdidos. Sintiendo no poder esperar, levantamos y nos vamos porque en estas rutas el tiempo y la luz son los justas para acabar la ruta y por eso habia previstas dos rutas distintas. La furgona recoge al averiado Jhony, que por cierto le viene de maravilla porque ya iba hecho un cadaver (no lo haria a conciencia, no me fio de ningun del puerto de Roquetas)..Despues de los cansinos llanos de Cacin, nuevo agrupamiento a la entrada de Fondon. La furgona no está, viene mucha gente detrás... al poco tiempo llega el avituallamiento y informa el jefe de intendencia D. Juan Marchal, que hay que gente que viene muy retrasada y ademas van mal. Como responsable de expedicion, aconsejo coger un bocadillo echarselo a la mochila y zamparlo cuando lleguemos a la fuente de la Parra. Me sorprendo de la cantidad de gente que coge el bocadillo, mas de 20.. no sabian los ingénuos lo que les esperaba. De verdad que la subida por la pista de la Parra es preciosa, es todo un pinar espeso con con algun chorro de agua manando por los laterales en una subida constante de zigagueo con descansillos en cada curva, a mi me encantan, aunque en mal estado por unas pruebas de rally efectuadas recientemente por la zona. La gente se va descolgando, desde los vicarios que van en cabeza a los últimos hay mas de tres kilometros y aumentando. jeje...Llegamos a la fuente de la Parra, precisosa... nunca la he visto así. Todo el tajo de donde mana el agua está nevado, agua que por cierto segun los cazadores y pastores, es la mejor de la provincia, a mi siempre me lo ha parecido, porque cuando llegas allí el agua te sabe a gloria aunque estuviera salada. Comemos el segundo bocadillo, y falta gente, hay problemas fisicos por atrás, tirones, cargas musculares. Enviamos un emisario, al escopeta vicario Miguel Manzano que tiene azogue y ya queria tirar. Al rato aparece con un grupo de zombis pedaleantes y unos cuantos pajaros carroñeros detrás esperando que cayera alguno. Los esperamos, comen, descansan un poco y continuamos.

-Alguno preguntan "¿que quea?", yó logicamente no les iba a decir lo que queaba porque sino se dan la vuelta y se juntan con los "flojos" porque habia que subir desde los 1450 de la fuente hasta casi los 1700 el pie de pico de la Estrella .. nada todo un falso llano pan comido (ya teníais que conocer lo que significa esta expresion). Y si era un falso llano al principio, pero al poco la pista se empina, comienza a haber manchas de nieve en los laterales de la pista, que despues de convierten en rodadas de los todoterrenos y al final un barrizal y un fangal que las ruedas se pegaban al suelo como lapas gallegas y te enfangaba hasa los empastes. Nuevos problemas fisicos para los rezagados, cuando llegamos a la cima, preciosa por cierto, todo pinares cubiertos de nieve con el pico de la Estrella todo blanco al fondo y enfrente, la majestuosa mole de Sierra Nevada en todo su esplendor. Yo creo que mis ancestros llevaron un repaso de mi arbol genealogico desde mis origenes italianos colonizadores y repobladores despeues de la expulsion de los judios de la playa de los "Genoveses", dicen,, y que seguramente no serian para bueno los recuerdos, lo intuyo.

-Nos abrigamos, con la bici enfangada, con el culo mojado.. iniciamos el descenso, precioso por cierto, es increibe esta provincia de Almeria que en menos de una hora llegas del calor de los valles a las nieves de las altas montañas. La bajada es rapida, los vicarios como siempre en cabeza, pasamos por las minas de Caparidan, el observario forestal de Julio Verne, y nos pasamos el cruce para conectar con la pista que baja desde el pico de la Estrella hacia Castala y hacemos un zizgagueo que yo no conozco de nada. Llegamos a unas minas abandonadas, no tengo ni puta idea de donde estoy. Plan B rápido.. llamo al amigo Juan Garrido que se conoce la sierra como las marcas de vino... estamos en las Minas de Marcos. Me informa de la ruta y salimos cagando leches que allí, era tarde, llevabamos retraso con tantas esperas.... al momento llegamos a la barrera alta de Castala. Allí estan nuestros incondicinales asistentes Marchal y Juan Viciente, aburridos vivios y poniendo en peligro sus vidas porque estan en territorio de la "panatera rabúa", y me informan que el grupo de avanzadilla,...el del Husky, Pelusa, Silvia, Majano, Tlv.. etc... osea el de los malos, ya se habian comido casi todos los bocadillos y se habian ido a comer pasteles los muy cabrones, hacía mas de una hora. Vaya compañeros. Son las 5 de la tarde, tenemos el tiempo y la luz justa para llegar a Roquetas, comemo las "sobras" que nos han dejado nuestros "compañeros", que por cierto nos saben tambien a gloria.

-La bajada y la vuelta, como siempre, es a pijo tirado, a toda leche. Como es posible que estos asesinos de vicarios, todavian tengan ganas de esprintar en la subida al cementerio de Dalias despues de tute que llevabamos. Yo me relajo y bajo a mi bola con los hermanos Rubio y otros cuantos, ya pesan las piernas.... y los kilometros... y los años...finalmente conectamos con Israel, Miguel, Pelusa (del que Roger no daba un duro por él.. iba dopado seguramente jeje..)...y ya nos venimos todos juntos contando impresiones de la ruta. A las 7 concluimos la ruta, despues de darle un buen lavado a la bici en una gasolinera.

-CONCLUSION: ruta inedita con dos alternativas para dos distintos niveles de preparacion, y en cada cual eligio que la creyó conveniente, aunque alguno se equivoco.... pero si no hay equivocaciones no hay aventuras.... chapó para todos. Todos la terminamos, cada uno a su nivel... a mi particularmente me ha encantado, aunque acabé fundido como creo que el resto.. pero coño de eso se trata por eso es LA GRAN RUTA CHANATERA!!!!!... una ruta para sufrirla, vivirla ,amarla, disfrutarla y recordala por el tiempo de los tiempos sino no seria una GR, es el objtivo: la dureza y el sufrimiento.,

-Hasta el año que viene.. que habrá novedaes."