Irun-Oieregi (Palacio de Reparacea)-Ficoba por V.V.Bidasoa
near Antzaran, País Vasco (España)
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Trail photos
Itinerary description
Ruta sencillita, aunque de cierta longitud, para disfrutar de la BTT si el día lo permite. Se trata de atravesar toda la vía verde del Bidasoa (Behobia-Legasa, 39 km) y llegar hasta la entrada al P.N. del Señorío de Bertiz en Oieregi, junto al bello Palacio de Reparacea y su puente románico.
Salimos desde el Topo de Irun por carretera hasta tomar la vía verde en Behobia. Puesto que el camino de vuelta va a ser el mismo que el de ida (se puede tomar la carretera NA-1210 desde Legasa hasta Endarlatsa, pero hay tramos que dan a la N-121-A), decido hacer la ida a cierto ritmo y tomarme la vuelta con más tranquilidad.
Lo único que nos puede endurecer la ruta es el viento de cara, como el que me ha tocado sufrir hoy hasta Igantzi (obviando la lluvia, claro). En la ruta hay tres túneles largos en los que es recomendable llevar luz auxiliar (aunque hay interruptor).
Tras 1h50' llegamos a la entrada de Oieregi para disfrutar del Palacio de Reparacea, restaurado en el S.XVIII, y que fue habitado por familiares del que fuera secretario de Hacienda de Felipe V. El precioso puente anejo, con ojo de medio punto, completa el pintoresco lugar.
Desde aquí, volvemos hacia Narbarte y tomamos de nuevo en Legasa la vía verde, que no abandonamos hasta Bera, donde nos desviamos para tomar un tentempié en nuestro lugar habitual de parada: la panadería Sarobe.
Volvemos a la vía verde atravesando el puente de San Miguel y continuamos hasta Behobia, para terminar la ruta en Ficoba. Por suerte, en la vuelta hemos tenido viento a favor.
Como curiosidad, de los 45 km del tramo de ida 18 son de pista y el resto de asfalto (principalmente) y algo de hormigón.
Ruta muy recomendable para disfrutar de la naturaleza y hacer fondo.
Distancia total = 92 km
Desnivel acumulado = 360 m
Tiempo en movimiento = 3h 45'
Salimos desde el Topo de Irun por carretera hasta tomar la vía verde en Behobia. Puesto que el camino de vuelta va a ser el mismo que el de ida (se puede tomar la carretera NA-1210 desde Legasa hasta Endarlatsa, pero hay tramos que dan a la N-121-A), decido hacer la ida a cierto ritmo y tomarme la vuelta con más tranquilidad.
Lo único que nos puede endurecer la ruta es el viento de cara, como el que me ha tocado sufrir hoy hasta Igantzi (obviando la lluvia, claro). En la ruta hay tres túneles largos en los que es recomendable llevar luz auxiliar (aunque hay interruptor).
Tras 1h50' llegamos a la entrada de Oieregi para disfrutar del Palacio de Reparacea, restaurado en el S.XVIII, y que fue habitado por familiares del que fuera secretario de Hacienda de Felipe V. El precioso puente anejo, con ojo de medio punto, completa el pintoresco lugar.
Desde aquí, volvemos hacia Narbarte y tomamos de nuevo en Legasa la vía verde, que no abandonamos hasta Bera, donde nos desviamos para tomar un tentempié en nuestro lugar habitual de parada: la panadería Sarobe.
Volvemos a la vía verde atravesando el puente de San Miguel y continuamos hasta Behobia, para terminar la ruta en Ficoba. Por suerte, en la vuelta hemos tenido viento a favor.
Como curiosidad, de los 45 km del tramo de ida 18 son de pista y el resto de asfalto (principalmente) y algo de hormigón.
Ruta muy recomendable para disfrutar de la naturaleza y hacer fondo.
Distancia total = 92 km
Desnivel acumulado = 360 m
Tiempo en movimiento = 3h 45'
Waypoints
Waypoint
126 ft
Inicio desvío Opcional
Parada para tentempié en Panadería Sarobe
Waypoint
133 ft
Fin desvío Opcional
Waypoint
464 ft
Palacio de Reparacea
Waypoint
483 ft
Puente de Reparacea
Comments (2)
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Hola, tenemos previsto hacer esta Vía Verde a principios de Diciembre pero veo en la web que está cortado el tramo entre Irún y Endarlatsa. ¿Has ido por ahí recientemente o sabes otra forma de llegar a Irún sin tomar la vía verde y que no sea por carretera muy transitada? Gracias, saludos.
Buenas José:
Hace tiempo que no voy por la Vía Verde, pero si el tramo que indicas está cortado podéis tomar la carretera del barrio de Bidasoa (GI-3455), que apenas tiene tráfico, porque la inmensa mayoría de coches va por la N-121A.
Saludos y gracias por el comentario 😉