La Casa de la Estación(R) - El Port de Sagunt

Lo que sería hacer la Vía Verde de Ojos Negros pero sin esos bucles largos que hacía el tren para perder altura.

Hay días en que la VVON no es la mejor opción. Bien por tiempo, cansancio, averías o, la más frecuente, por lluvia cuando la Vía verde se llena de barro.

Esta ruta es una opción para ahorrarte esos barrizales que rodean Albentosa y también una decena de kilómetros. Aparte de bajar a Sagunto por un recorrido nuevo y distinto del clásico trazado ferroviario.

Saliendo de La Casa de la Estación(R) tomamos la VVON hasta Albentosa, para salirnos en el sendero de aviso al pueblo, señalizado y que nos llevará, pasando por el ayuntamiento y por su calle Mayor, al otro extremo del pueblo. Aqui tenemos la rampa más fuerte del recorrido, pero es muy corta y se puede subir andando.

Arriba, la carretera recién asfaltada (1/11/22) nos lleva con comodidad a El Cepo, donde antes de entrar al barrio giraremos a la izquierda para ir al barrio Alto y de allí a la Vía Verde de nuevo.

Enlazamos con ella justo en el límite con la provincia de Castellón y seguimos hasta la Estación del Palancar. Aqui no hay duda y tomamos el camino muy marcado de la izquierda que nos llevará por tramos de zahorra y asfalto a la antigua N234. Y ésta a Barracas.

Se pasa el pueblo y continúas por la carretera hasta llegar al parking de las afueras, donde ya puedes optar por el camino paralelo del fin del parking o bien por la misma carretera. Si vas por ésta, solo tienes un cruce, obligado si no te quieres meter en la autovía.

Tres kilómetros más y comienza la bajada del Ragudo, un lugar para disfrutar de las curvas, un buen asfalto, anchura, sombra del bosque de pinos y ausencia de tráfico.

Acaba en una rotonda y tomamos la primera salida de las dos que tiene.

Atent@s!! Si quieres puedes volver a la VVON en este punto tomando la segunda salida!!

Después de la rotonda una recta con buena pendiente nos llevará de nuevo a un tramo compartido que nos acerca a Viver. Podemos pasar por el pueblo o bien seguir la carretera hasta Jérica donde también tenemos las dos posibilidades. A mi me gusta pasar por los pueblos, pero semejante cuesta abajo engancha y es un gustazo soltar frenos y dejar correr la bici.

A la salida de Jérica, de nuevo volvemos a la Vía Verde pasando por la casilla de información donde Juan y Jesús te aportarán todo tipo de datos sobre la misma.

Ya hemos pasado las mayores rampas. A partir de aquí toca pedalear con más frecuencia, más cuanto más perezos@ hayas sido para levantarte, pues al medio día, en verano o con calor, la brisa marina la sueles tener de cara y frena algo.

Altura, pasando por las piscinas. Nos hemos ahorrado 11 kilómetros!!

Desde aquí todo el recorrido será por la Vía Verde hasta Torres² Algimia. Aquí acababa el trayecto pero recientemente se ha ampliado unos kilómetros más hasta pasado Estivella.
*(16/4/24) Los tramos de enlace con Sagunto y la Vía Xurra están muy próximos a abrirse si no lo están ya a la hora de éste comentario.

Este tramo intenta seguir el trazado original que se "comió" la autovía. Es largo y enrevesado y perdemos algunos de los kilómetros que habíamos ganado en los atajos, pero es bonito de visitar y agradable de rodar si no tienes prisa y el culo te lo soporta.

He hecho este recorrido en un solo día, cuando lo normal es que se haga noche en Segorbe/Altura, pero eso depende de la preparación, del equipo, del tiempo...

Al llegar a Gilet nos quedamos sin VVON y tenemos que optar por bajar por la carretera o bien tomar el cauce del Palancia.

El primero es fácil pero tiene tráfico y poco arcén, aunque se rueda muy rápido y pronto llegas a Sagunto. El segundo es más endurero y como algún tramo va por el lecho de la rambla, hace que esté roto, con bolos y gravillas. No es bueno para las bicis de paseo, las gravel y las urbanitas, así como aquellos "traseros" que lleguen a este punto doloridos de lo anterior.

A mi me gusta por su carácter endurero y porque algunas veces tienes que improvisar hasta llegar a Sagunto, que lo vas dejando a la derecha.

Se pasa varias veces al margen derecho o izquierdo buscando el mejor trazado, pero pasada la población, el camino se queda en el margen izquierdo por una pista muy bien acondicionada que llega a Canet, justo al lado de esa mierda de edificio blanco que han hecho y que rompe la línea de la costa. Un buen referente aunque a mi me parezca una chapuza urbanística.

Al poco, el camino cruza con la carrera de Canet al Puerto y se convierte en carril bici, que pasa por un parque muy agradable de rodar. Si lo sigues llegas al mar, si quieres acortar un poco, hay un vadeo asfaltado y generalmente seco, que te lleva al final del recorrido en el paseo marítimo del Puerto de Sagunto.

Ruta hecha con ebike.
Gasto 60% de 500W. He abusado de la ayuda para poder llegar en tiempo pero es muy fácil de hacer en "muscular" si tienes algo de callo en el culo debido a su duración.