(La Coruña)-(Costa Gallega). Valdoviño-Lago-Lavacerido-Montefaro-Sartaña-Ferrol-Rilo-O Lobeiro-Valdoviño
near Lago, Galicia (España)
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Trail photos
Itinerary description
Recorrido circular, zonas no ciclables (3-4 zonas de bici-arrastre), sendas, caminos de tierra,caminos de asfalto.
Los cuatro primeros km del recorrido son llanos, camino de ida y vuelta, por el paseo del Lago y de la playa, para volver a pasar donde deje el coche; entro unos km por la carretera, para desviarme de nuevo hacia la playa, entrando por unas pasarelas de tablas hasta llegar de nuevo al mar y vuelta por la misma pasarela, entra el recorrido en ligero ascenso entre pinos y eucaliptos, para empezar a bordear la costa, unas veces por caminos de tierra y otras veces por camino asfaltado.
Entro por una zona de senda hacia el Faro de punta Frouxeria, donde un "Faro", un edificio alto de cemento, nos muestra las vistas que iremos viendo durante los primeros 40 km, bordeando toda la costa, por sendas y caminos, llegando en más de una ocasión de tener que bajarme de la bici, por las fuertes pendientes o por el peligro en el descenso; dejo el Faro de Frouxería a mis espaldas y voy bordeando los acantilados por una senda hacia la Playa da Capela Da Virxe Do Porto, donde hay una ermita en unas rocas en el mar, desde el alto del acantilado es una preciosidad, dejo la ermita a la derecha para continuar hacia la playa, entrando en la zona de arena, para ascender, llegando al final a una zona de pescadores y volver sobre el mismo camino hacia atras, entro en zona de asfalto unos km, para descender hacia el aparcamiento de la playa y entrar en la Playa de Meiras, abandonando la misma por asfalto, entrando en una zona de subida, se termina el asfalto y se sigue por camino de tierra, con pendiente de más del 16%, durante menos de 2 km, descenso y por camino más o menos ancho llegamos al pueblo de Lavacerido, bordeando la playa, de nuevo la dejamos a nuestra derecha y continuamos por unas sendas, el ascenso al Faro do Cabo Prior, tiene grandes desniveles del 14-18%, hasta el mirador de la parte alta, el descenso es por camino bastante ancho, con piedra suelta.
Desde de Montefaro hasta Os Villares, es la zona más técnica y dura de todo el recorrido, fuertes pendientes y descenso por senda rodeada de muchos pinchos, zarzas y piedra suelta; en Montefaro hay unas instalaciones del ejercito (abandonadas), datan del siglo XVlll, aún se pueden ver ocultos por la vegetación ; la subida es larga y dura y el descenso muy técnico, es la zona más complicada del recorrido, las vistas son impresionantes de toda la costa.
Los últimos 20 km desde El Ferrol hacia Valdoviño, lo hice por caminos asfaltados.
IMPORTANTE
Las rutas aquí descritas, así como los tracks para GPS ,son meramente orientativas. Queda bajo responsabilidad de quien las realice, las medidas de seguridad apropiadas para cada itinerario, que dependerán de las condiciones climatológicas, así como la preparación tanto técnica como física del que la lleve a cabo. Quede bien claro que todo lo indicado (track y comentarios) es meramente a nivel informativo sin ánimo de lucro, eximiéndose el autor de responsabilidad alguna, ante cualquier percance que pudiera sufrir quien por voluntad propia o inducida realice la ruta.
Los cuatro primeros km del recorrido son llanos, camino de ida y vuelta, por el paseo del Lago y de la playa, para volver a pasar donde deje el coche; entro unos km por la carretera, para desviarme de nuevo hacia la playa, entrando por unas pasarelas de tablas hasta llegar de nuevo al mar y vuelta por la misma pasarela, entra el recorrido en ligero ascenso entre pinos y eucaliptos, para empezar a bordear la costa, unas veces por caminos de tierra y otras veces por camino asfaltado.
Entro por una zona de senda hacia el Faro de punta Frouxeria, donde un "Faro", un edificio alto de cemento, nos muestra las vistas que iremos viendo durante los primeros 40 km, bordeando toda la costa, por sendas y caminos, llegando en más de una ocasión de tener que bajarme de la bici, por las fuertes pendientes o por el peligro en el descenso; dejo el Faro de Frouxería a mis espaldas y voy bordeando los acantilados por una senda hacia la Playa da Capela Da Virxe Do Porto, donde hay una ermita en unas rocas en el mar, desde el alto del acantilado es una preciosidad, dejo la ermita a la derecha para continuar hacia la playa, entrando en la zona de arena, para ascender, llegando al final a una zona de pescadores y volver sobre el mismo camino hacia atras, entro en zona de asfalto unos km, para descender hacia el aparcamiento de la playa y entrar en la Playa de Meiras, abandonando la misma por asfalto, entrando en una zona de subida, se termina el asfalto y se sigue por camino de tierra, con pendiente de más del 16%, durante menos de 2 km, descenso y por camino más o menos ancho llegamos al pueblo de Lavacerido, bordeando la playa, de nuevo la dejamos a nuestra derecha y continuamos por unas sendas, el ascenso al Faro do Cabo Prior, tiene grandes desniveles del 14-18%, hasta el mirador de la parte alta, el descenso es por camino bastante ancho, con piedra suelta.
Desde de Montefaro hasta Os Villares, es la zona más técnica y dura de todo el recorrido, fuertes pendientes y descenso por senda rodeada de muchos pinchos, zarzas y piedra suelta; en Montefaro hay unas instalaciones del ejercito (abandonadas), datan del siglo XVlll, aún se pueden ver ocultos por la vegetación ; la subida es larga y dura y el descenso muy técnico, es la zona más complicada del recorrido, las vistas son impresionantes de toda la costa.
Los últimos 20 km desde El Ferrol hacia Valdoviño, lo hice por caminos asfaltados.
IMPORTANTE
Las rutas aquí descritas, así como los tracks para GPS ,son meramente orientativas. Queda bajo responsabilidad de quien las realice, las medidas de seguridad apropiadas para cada itinerario, que dependerán de las condiciones climatológicas, así como la preparación tanto técnica como física del que la lleve a cabo. Quede bien claro que todo lo indicado (track y comentarios) es meramente a nivel informativo sin ánimo de lucro, eximiéndose el autor de responsabilidad alguna, ante cualquier percance que pudiera sufrir quien por voluntad propia o inducida realice la ruta.
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